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| Version | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
|---|---|---|---|---|---|
| HARD-TOP | 3 | Elec. | Automatique | 0 (wltp) | 26 700 € |
| SOFT-TOP | 3 | Elec. | Automatique | 0 (wltp) | 25 500 € |
| STYLED BY COURREGES | 3 | Elec. | Automatique | 0 (wltp) | 29 300 € |
| Devis assurance autoFinancement | |||||
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
Par Dan dare le 03 Septembre 2020 à 00h53
Véhicule unique et attachant .Modele hard top confortable avec un équipement de base insuffisant il faut absolument rajouter la climatisation en option.Autonomie 200 km vérifier plusieurs fois .Idéal pour les sports nautique ou pour la chasse au champignons sauvages. Batterie en location pas de risque de grosse facture. Recharge environs tout les 3 jours (la perte de la batterie est de 24 pour cent par jour dans le sud.Aucun soucis pour cette première année. En cabriolet apres 10 minutes de travaux pratiques le vehicule est vraiment le plus fun que je connaisse. Le regard des autres automobilistes est souvent très sympa. Voiture plaisir que l on prends le plus souvent possible même si mon premier véhicule est bien plus confortable volvo v60.Lire la suite de l'avis»
Par Phébus28 le 06 Août 2020 à 14h16
Achetée récemment d'occasion suite aux différents plans de relance de l'état et bien j'en suis ravis.Tant niveau autonomie, entre 150 km et 200 km que confort et utilisation.En 2nd véhicule je m'en sert 3 jours par semaines pour aller au travail (110 km aller/retour) charge sur une prise renforcé Legrand en 16A asservi aux heures creuses c'est le top.Une gueule d'ange qui fait tourner les têtes.Bonne tenue de route, puissance suffisante pour de l'extra urbain et urbain.J'adore :) !Lire la suite de l'avis»
Par Olive Luciole le 15 Juin 2020 à 10h28
Voiture électrique super sympa mais à FUIR absolument!!!! elle tombe en panne tous les 3 mois... le SAV Citroen est incompétent.Pour info, nous habitons les Hauts de France. Le seul garage formé pour s'occuper de la e-Méhari se trouve à Lomme (59) si vous habitez à la campagne ou en bord de mer vous avez tout faux! taxi, demi-journée de congé, empreinte de CB pour éventuellement accéder à une location de voiture!UNE ARNAQUE!!!!! n'oublions pas qu'elle est plus chère que la JEEP!!!!!Voiture toujours en charge donc conso électrique excessive.Lire la suite de l'avis»
Par Sandrine 83 le 06 Mars 2020 à 11h27
Bonjour à tous fuyez cette voiture un gadget hors de prix vu sa qualité probleme de lecteur de démarrage au bout de 4 mois et 9 mois après defaut électronique en panne citroen sav inexistant bollore de l autre pfff une cliente écoeuré de cet achat qui devait être un bonheur peu de modèle vendue mais d autres ont également des ennuis ne restez pas dans le silence mznifestez vous c est une grosse arnaque cette e mehariLire la suite de l'avis»
Par Commander JB le 02 Mai 2019 à 12h49
La batterie doit rester connectée lorsque la voiture ne fonctionne pas sous peine d'auto décharge, ce n'est pas très écolo : c'est vraiLa voiture est mal finie : c'est encore vraiLa batterie est en location : c'est toujours vraiIl n' y a pas d'airbag ni d'ESP : c'est vrai aussiMAIS : C'est une voiture qui permet de rouler différemmentLa consommation électrique reste mesurée (même avec la consommation à l'arrêt : environ 500W/H, soit 12KW/H pour 24H)Elle a un look agréable (question de point de vue, c'est certain)Malgré quelques courants d'air, elle est parfaitement utilisable en hiver puisqu'elle est dotée d'un chauffage efficace.Et franchement : elle est ludique !Aller travailler le matin ou se promener le WE pour ses loisirs avec ce type de voiture, est très agréable. Ca reflète bien l'esprit de la Méhari d'époque sur une plateforme plus moderne.Il ne faut pas chercher à la comparer à une voiture traditionnelle. Cette voiture est juste différente des autres...Et c'est très bien comme ça !Lire la suite de l'avis»
Par PAURAY le 14 Décembre 2018 à 11h37
La voiture d'un côté, la batterie de l'autre. Deux interlocuteurs différents pour ces deux éléments.Priez pour ne jamais tombé en panne !Malheureusement, je suis tombé en panne deux fois :- la première fois en mai 2018 : restitution deux mois après- la seconde fois en septembre 2018 : non restituée à ce jour.Dans les deux cas, la même cause : défaut sur la batterie.Compte tenu de ces problèmes, nous avons suspendu le paiement de la location de la batterie ainsi que le paiement de la location longue durée.Maintenant, l'huissier tape à la porte pour saisir le véhicule... qui est chez Citroën, sans batterie !Vive la voiture électrique !Modèle à fuir ... à grandes enjambées !!!!!Lire la suite de l'avis»
