Fiche technique Citroen Nemo 1.4 HDI ECO

8,8 /20

Nemo 1.3 HDI 75 FAP ECO (2012)

Par MrsCars le 27/08/2020

Bonjour,Pour ma part j'ai acheté un Nemo 1.3 hdi 75cv utilitaire de 2012, 2nde main après LaPoste.Je l'ai eu à 53.000kms, maintenant 70.000kms, j'ai dépensé 2500€ en moins de 2 ans !!Problèmes récurrents; bougies de chauffe remplacée 2 fois, et voyant moteur... Du reste boitier de chauffe, faisceau, capteur de freins, pneus car problème de parallelisme, et là récemment débimètre d'air..... + probème de pression d'huile qui a tué le moteur, mais bon, visiblement il avait été déjà changé en 1.4 et je n'étais pas au courant... Bref, une horreur!

11,4 /20

Nemo 1.3 HDI 75 FAP CLUB (2010)

Par Lvgas le 29/01/2020

Je l’aime beaucoup pour sont côté pratique, pas trop grand et suffisant pour mon besoin. Par contre manque sérieusement de confort, sur mauvaises route très inconfortable. Le moteur c’est vraiment limite. Dommage, je pense le revendre et reprendre un Partner ou berlingo, bref une vrai Citroën et non pas une Fiat.La consommation est énorme pour un véhicule de cette taille, le 1,6 hdi PSA consomme entre 1 à 1,5 litres au 100 en moins avec 40 cv en plus et encore je relativise.

7,6 /20

Nemo 1.3 HDI 80 ECO (2016)

Par Hamdoux le 20/09/2019

aprés 30000 klm je change le couple amortisseur après 70000 je change le disque enrayage et leur cerveau en 120000 une fumer blanche sort d'échappement et régime moteur augmente (problème pompe et injecteur diesel) je change les injecteurs et le pompe 3 fois successive chaque fois le moteur parcourue 500klm

13,2 /20

Nemo 1.4 HDI ECO (2009)

Par lacblanc le 01/11/2017

Excellente en montagne Embrayage refait à 180000kmRemplacement des amortisseurs avant ( coupelles non étanche en garantie ) puis à 143000km avec le changement de la pompe à eau + kit distribution. 8000 euros d'entretien sur 8 ans . Depuis , ultime problème :Casse roulement dans boîte à vitesse à 203000km nécessitant l'achat d'un nouveau véhicule. Consommation affichée à 6.5 litres assez proche de la réalité

16,8 /20

Nemo FOURGON TOLE CLUB 1.4 HDI 70 (2009)

Par §ALC734KR le 25/06/2017

Véhicule maniable, agréable, souple avec très peu de roulis. La position de conduite est confortable et les finitions satisfaisantes. Côté fiabilité, rien à dire, elle approche les 190 000 km et zéro panne (si ce n'est le changement de la batterie qui faiblissait), distribution à chaine qui évite aussi des rendez-vous chez le garagiste. L'espace intérieur est bien pensé pour ce type de gabarit "petit utilitaire" notamment le volume de la cage arrière haut et assez large. Évidemment côté insonorisation, sur un utilitaire en tôle on ne peut pas demander des performances exceptionnelles (il faut aussi tenir compte du type de véhicule que l'on achète...)Consommation raisonnable lors d'un bon chargement dans le véhicule (pouvant prendre officiellement 600 kg+ poids du conducteur, en charge intérieur) avec environ 6/7 litres au 100 km, à vide avec une conduite "normale" entre 5 et 6 litres au 100. A noter que sur autoroute l'insonorisation et le moteur réglé sur un usage citadin et routier rendent des trajets à 130 km/h bruyant, ceci dit rien d'insupportable.Freinage réactif et excellent, reprises correctes mais suffisantes si on ne joue pas au pilote.