Fiche technique Dodge Nitro 4.0 V6 260 R/T BVA

19,4 /20

Nitro 4.0 V6 260 R/T BVA (2007)

Par Philippe20005 le 26/11/2023

Je roule à l’éthanol depuis 5ans 100 %, excellent.Sans boîtier , reprogrammé, facile,Je conseille ce véhicule super puissant et qui a de la gueule.

16 /20

Nitro 2.8 CRD 177 R/T BVA (2008)

Par Thomas184 le 07/10/2023

Voiture achetée en occasion en Allemange à 20 km de chez nous. La voiture était en vente avec un carnet d'entretien complet et les CT. Elle a 76000km et Elle fonctionne à merveille.Son look est top en rouge et en finition R/T C'est sûr il ne s'agit pas d'une technologie moderne que ce soit le moteur 2.8 VM qui émet un bruit rustique à l'accélaration. Il faut acceptée des plastics durs. Aucun bruit parasite dans l'habitacle, ni bruit d'air de roulement sur rout ou autoroute.Vu mon prix d'achat, son entretient et son état, je pense avoir fait une bonne affaire avec une auto au look quasi intemporel et capable d'aller partout en tout chemin.

18,4 /20

Nitro 4.0 V6 260 R/T BVA (2008)

Par §Mar042Bz le 28/03/2021

Véhicule costaud avec cette motorisation un 4L V6 260cv qui lui colle à merveille. meme si V8 de chez Dodge sera encore mieux :). La boite auto est douce, pas de bruits parasite meme sur autoroute. Toit ouvrant de serie avec la finition R/T, GPS de l'époque mais ça fait l'affaire. Consommation en moyenne 12l mais possibilité GPL...Je le possède depuis 8ans c'est un modele rare j'aimerais bien le garder le plus longtemps possible

15,4 /20

Nitro 2.8 CRD 177 SXT FRANCE BASKET SERIES 4X4 BVA (2010)

Par david7786 le 10/01/2021

Le dodge a un look d enfer , c est une américaine ou plutôt un américain Côté finition plastique dur mais surprenant pas de bruit parasite, le coffre est un peu petit mais Pratique Pour tracter c est le top , couple et puissance , au rdv . Pour la fiabilité c est un engin fragile Les étriers de frein qui grippent, le chauffage, J ai changé le volant moteur, et l embrayage à 100000 kms , j ai un tole de protection qui fait du bruit sous le châssis Et le Moteur bruyant sur autoroute . Si je retire ces défauts ça reste une bonne voiture pour rouler autrement...

16,6 /20

Nitro 2.8 CRD 177 SXT BVA (2009)

Par §cou200gp le 13/05/2017

Super look, diesel avec du couple, consommation de 9 l à 10 l. Robuste et fiable, le confort est de mise et la sono en ravira plus d'un. Toutefois ce n'est pas une sportive et il faut faire attention à la propulsion lors des virages sur route mouillée pour ne pas avoir de surprise. Je suis très satisfais du plaisir qu'elle me procure.