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Fiche technique Fiat Idea (2) 1.3 MULTIJET 16V 95 DPF S&S DYNAMIC 5P

  •  5 places
  •  320 l / 1 420 l

  •  5 portes
  •  Mécanique à 5 rapports
  •  Diesel

Généralités

Finition DYNAMIC
Date de commercialisation 12/07/2010
Date de fin de commercialisation 09/01/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

Longueur 3,93 m
Largeur sans rétros NC
Hauteur 1,66 m
Empattement 2,50 m
Volume de coffre mini/maxi 320 l / 1 420 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 200 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 248 cm3
Puissance 92 ch à 4 000 trs/min
Couple 200 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation turbocompresseur
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 173 km/h
0 à 100 km/h 12,50 sec
Consommation urbaine 5,40 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,70 l / 100 km
Consommation mixte 4,30 l / 100 km
Volume du réservoir 47 l
Emission de CO2 (NEDC) 114 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU5

Châssis et trains roulants

Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 195/60/15
Taille des pneus arrière 195/60/15
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque NC
Diamètre de braquage entre murs 10,40 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10 m
Blocage de différentiel non

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Avis Fiat Idea

Idea JTD 100 MULTIJET CLASS (2004)

Par  le 11 Septembre 2018 à 14h51

Véhicule acheté d'occasion il y a plusieurs mois. Son suivi était, pour la majeure partie, réalisé chez Fiat. Transmission changée avant l'achat (à 160000 kms). Voiture très confortable, spacieuse. Moi qui suis grand, c'est plutôt bien d'avoir un plafond haut. Motorisation suffisante (un peu plus de 100 ch.) pour faire beaucoup de route (entre 15 et 20000 kms/an). Dépassements sécurisés car la Fiat idea, dans ce modèle, a de la reprise et c'est très agréable. Consommation sur route à peine 5l/100. En ville je sais pas trop, j'habite à la campagne et je circule en ville avec les transports communs (métro/bus). Mais cela dit, le mode city pour se garer est très bien. Grosse prise au vent sur la route à cause de sa hauteur. Habitabilité ok pour moi. Place à l'arrière (plutôt deux que 3) très confort et sièges arrières qui s'inclinent. Cool pour les passagers pour longs trajets. Prise 12V, radio cd, et du rangement partout. Plastiques moussé sur tableau de bord, agréable visuellement mais pas important. Cadrans de vitesse au milieu, j'adore pour la visibilité ! Eclairages très satisfaisant( au début je me croyais toujours plein phare). Régulateur de vitesse facile à régler, ordinateur de bord sous le volant(discret) et commandes radio-cd sur volant. Coffre pas immense mais modulable, très bien. Bref, je ne comprends pas l'insuccès de cette voiture. Petite mais spacieuse, pas laide (un peu trop carrée à l'arrière mais bon...) et motorisation très correcte. Agréable à conduire je la trouve très proche de certaines berlines, niveau conduite (souple et nerveuse en même temps). Pas du tout l'impression d'être au volant d'une petite voiture. Entretien normal (freins, vidange, pneus...) et électronique qui ne demande pas un passage tous les trois mois chez le concessionnaire (si on resitue l'époque de sa sortie) comme chez Ford et son maudit Cmax par exemple... Bon, vous m'avez compris, je l'aime cette Idea !Lire la suite de l'avis»

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