
Essai vidéo - Renault Arkana (2021) : que vaut le premier SUV coupé du losange ?
Version | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
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1400 PLUS | 5 | Ess. | Mécanique | 154 (nedc) | 16 050 € |
1400 SENSO PLUS | 5 | Ess. | Mécanique | 154 (nedc) | 14 950 € |
1400 TREND | 5 | Ess. | Mécanique | 154 (nedc) | 13 150 € |
1600 PLUS | 5 | Ess. | Mécanique | 157 (nedc) | 16 700 € |
1600 SENSO PLUS | 5 | Ess. | Mécanique | 157 (nedc) | 15 600 € |
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Par jean77 le 22 Juin 2020 à 09h11
Nous possédons ce véhicule depuis 2008 il a maintenant 296 000 km et tout est d'origine mème l'embrayage et étant caravanier nous avons tracté avec pendant nos vacances sans aucun problème la boite est très agréable et le moteur fait le job a savoir qu'il est d'origine Peugeot et provient de la 307.Mon épouse l'utilisait pour se rendre au travail 90 km par jour.Je voulais la remplacer par un Ford B seule problème le poids remorquable nul je suis donc parti chez Dacia.Et pour finir ce véhicule est très pratiqueLire la suite de l'avis»
Par Coco156001 le 13 Novembre 2019 à 17h35
En 12 ans de bon et loyaux services nous avons dû la changer contre une plus grosse voiture (Dacia Duster 2)En 150000km Elle nous a pas dessus certes son petit moteur de 68 ch Etait un peu limite en charge lourde mes bien aider part son turbo Nerveuse pour un diesel de petite cylindre Assez bien optionner en trend pour une voiture de 2007 Voiture petit de l'extérieur mes grands par l'intérieur une fois les siège rabattu arrière et celui du passage un bibliothèque peu rentrée en longeur et pas gêner le conducteur Confortable même après 12 ans Triste de la voir laisse car elle aurait peu encore nous servira Changer car ( capteur ABS ) HS plus cher que la valeur de la voitureLire la suite de l'avis»
Par Micmichael le 22 Juillet 2019 à 21h06
Je possède cette petite voiture depuis un an et deux mois et je pense avoir eu le record du monde de petites pannes ... Elle est sympas a conduire , l'assise est haute et agréable mais pas très confortable sur les longs trajets . Avec un pleins de gazole , (40 litres) je fais 600 km avant d'en remettre car la jauge digitale indique un niveau assez bas . Je ne fais presque que de la ville .La finition (il sagit d'une phase 1) est plus que simplette avec peux d'options. La plage arrière couine (problème relatif aux petites Ford de cette époque) donc pour ne pas entendre ce bruit plus qu' énervant , je l'ai déboîtée . vue le nombre de pannes , si voue avez peur de sombrer dans l'ennuie , c'est la voiture qu'il vous faut .Lire la suite de l'avis»
Par Dan 01 le 25 Décembre 2018 à 17h03
Bonjour,ayant possédé une Fusion 1.6 16V Senso millésime 2007 de 2013 à 2017, et ayant parcouru 55 000 km avec, je viens vous livrer mon avis.Tout d'abord, la conduite. C'est une voiture moyenne qui fait bien le travail, assez confortable, qui tient bien la route, en revanche, elle est sensible au vent latéral et prend un peu de roulis dans les virages. La position de conduite plus élevée que dans une berline classique dispense une belle visibilité sur la route. Les 100 ch du 1.6 rendent la voiture assez nerveuse sans consommer trop pour autant, je faisais en moyenne du 7L-7,5L/100km. L'intérieur est assez spacieux pour une petite voiture avec une bonne garde au toit et un bel espace pour les jambes à l'arrière. Le coffre est suffisant pour une petite famille. En revanche, si la finition n'est pas exceptionnelle, l'équipement de série est plutôt correct, avec des feux anti-brouillards, la clim, les VE électriques, siège conducteur réglable en hauteur, entre autres. Petit détail très pratique pour le chargement d'objets longs : le siège passager rabattable complètement.Dommage que la qualité perçue soit décevante, avec des plastiques durs qui se rayent facilement à l'intérieur, et les pare-chocs en plastique qui blanchissaient avec le temps, alors qu'elle dormait toujours au garage.Question fiabilité, elle est globalement fiable, les incidents anormaux ont été la commande du coffre qui ne fonctionnait plus (tout le mécanisme à changer), et des bougies d'allumages à changer prématurément. Par contre, l'entretien chez Ford est assez cher, sans être trop onéreux pour une voiture de milieu de gamme. Je l'ai revendue à 102 000 km et elle avait encore toute sa pêche.En somme, une bonne petite voiture qui fait correctement le travail au quotidien, relativement économique et très pratique, à défaut d'être passionnante à conduire.Lire la suite de l'avis»
Fusion 1400 TDCI ELEGANCE (2007)
Par jdjeacha le 28 Septembre 2018 à 23h27
J'ai acheté cette voiture il y'a environ 1 an et elle avait 192000 Kms. Quelques mois plus tard, elle commence à afficher un erreur du circuit de préchauffage. Je décide de changer les 4 bougies. Galère pour accéder aux bougies et la dernière bougie se casse et se coince. Vu l'alignement du moteur, reste plus qu'à déculasser pour décoincer les restes de la bougie et vu le coût et le kilométrage de la voiture, je décide de la laisser comme ça et rouler avec 3 bougies neuves. Quelques mois plus tard, un problème électrique, le feu de croisement droite ne fonctionne pas malgré avoir remplacé l'ampoule. Consommation très correct en ville et sur le départementale ( en dessous de 90kms ). Sur autoroute, il manque une 6ème vitesse et monte vite dans les tours pour monter à 130 kms / heure. Habitacle très correct, poste de conduite très confortable. Les commandes sont très simples et facile à manipuler.Lire la suite de l'avis»
Par §zCq252LW le 18 Janvier 2017 à 19h50
Très bon véhicule, excellent moteur et mécanique TDCI 1.4L 68chevaux très fiable. Voiture pratique, grande sans vraiment l'être, idéale jeune conducteur et long trajet (je fais 1500 km par semaines). Bonnes accélérations etc... Bonne visibilité, conteur juste -5 km/h à 130 km/h.Pratique, vide poche sur le tableau de bord, petit coffre sous le siège passager.Radio très pratique, (à savoir que l'on peut rajouter une prise jack derrière le poste de radio) et son excellent de la voiture équipé par Sony3.6 L/100 sur départementale à 90km/h.4.5 L/100 sur autoroute à 110km/h.5.4L sur autoroute à 130km/h.Seul bémol, moteur parfois pas assez puissant sur de grandes montées d'autoroutes, et un réservoir plus grand serai mieux.Bougies de chauffes qui s'allument seulement à -2°c.A 140 000 km les réparations que j'ai effectuées sont :-Changement d'un support moteur-Capteur de point mort haut-Courroie de distribution-Filtres gazole, huile, air-Vidange moteur et huile de boîteLire la suite de l'avis»
Par Invité SACKO Le 22 Février 2021 à 14h45
Pare-chocs phase1 pour phase 2 compatible ?
Par Invité Taff Le 22 Février 2021 à 11h09
Par autodoum Le 20 Février 2021 à 18h09
Par Frwyx Le 19 Février 2021 à 16h56
Par WildBoar Le 08 Février 2021 à 14h26
Par WildBoar Le 29 Janvier 2021 à 07h38