Comparatif - Hyundai Kona Hybrid VS Renault Captur E-Tech : l'expérience paie-t-elle vraiment ?
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Commercialisé : de 2002 à 2013
Prix non communiqué...
Motorisation : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 114 et 179 g/km*
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Par abtreize le 04 Mai 2021 à 20h58
C'est une auto que j'ai acheté avec 30 000km au compteur. J'ai un injecteur qui a fuit assez rapidement (à 40 000km) dessus mais hormis cela, j'ai passé plus de 80 000km sans encombres.Le 1400 TDCI (qui est aussi le 1400 HDI de chez PSA) est fait pour la ville. Elle n'aime pas trop les longs trajets d'autoroute. 68cv, c'est un peu juste pour les dépassements. J'ai regretté de ne pas avoir trouvé le 1600 à l'époque.Niveau conso, en ayant une conduite sage, on arrive à 4.5 voir 4 litres en extra urbain donc économique à ce niveau là. Même sur autoroute, elle n'est pas gourmande du tout mais comme pas mal de Ford, elle est longue à montée en température donc gourmande (enfin 6.5, c'est pas énorme non plus), sur les trés petits trajets. Sa hauteur l'handicape par grand vent en dehors de la ville.Si l'ensemble moteur/embrayage/boite/freins sont endurant et fiables avec l'entretien adéquat, ce sont les "petits" à côtés qui subissent mal le poids des ans (commande électrique de coffre, plafonnier, bug du vérrouillage centralisé parfois etc...)Le coffre est dans un volume super correct je trouve. Pas trop profond (ça évite de se casser le dos en sortant les pack d'eau). L'interieur offre aussi un volume correcte avec pas mal de rangements (rangements au dessus de la planche de bord, sous le siége passager par exemple, prés de la commande des phares pour y mettre de la main etc...) Le siege passager à l'avant se rabat totalement pour un chargement en longueur, pas mal aussi ça.Niveau confort, c'est raide et le maintien des sièges à l'avant aux abonnés absents. Les conduites sportives sont à oubliées, c'est une citadine mais le comportement est sain.Elle a fait son temps pour moi et je vais m'en séparer prochainement mais l'esprit de cette fusion me plait bien : une citadine pas miniscule (C'est une fiesta break en fait), peu gourmande, fiable dans son ensemble avec un cout d'entretien vraiment raisonnable (4cv fiscaux pour l'assurance, ça vaut le coup aussi)Lire la suite de l'avis»
Par jean77 le 22 Juin 2020 à 09h11
Nous possédons ce véhicule depuis 2008 il a maintenant 296 000 km et tout est d'origine mème l'embrayage et étant caravanier nous avons tracté avec pendant nos vacances sans aucun problème la boite est très agréable et le moteur fait le job a savoir qu'il est d'origine Peugeot et provient de la 307.Mon épouse l'utilisait pour se rendre au travail 90 km par jour.Je voulais la remplacer par un Ford B seule problème le poids remorquable nul je suis donc parti chez Dacia.Et pour finir ce véhicule est très pratiqueLire la suite de l'avis»
Par Coco156001 le 13 Novembre 2019 à 17h35
En 12 ans de bon et loyaux services nous avons dû la changer contre une plus grosse voiture (Dacia Duster 2)En 150000km Elle nous a pas dessus certes son petit moteur de 68 ch Etait un peu limite en charge lourde mes bien aider part son turbo Nerveuse pour un diesel de petite cylindre Assez bien optionner en trend pour une voiture de 2007 Voiture petit de l'extérieur mes grands par l'intérieur une fois les siège rabattu arrière et celui du passage un bibliothèque peu rentrée en longeur et pas gêner le conducteur Confortable même après 12 ans Triste de la voir laisse car elle aurait peu encore nous servira Changer car ( capteur ABS ) HS plus cher que la valeur de la voitureLire la suite de l'avis»
Par Micmichael le 22 Juillet 2019 à 21h06
Je possède cette petite voiture depuis un an et deux mois et je pense avoir eu le record du monde de petites pannes ... Elle est sympas a conduire , l'assise est haute et agréable mais pas très confortable sur les longs trajets . Avec un pleins de gazole , (40 litres) je fais 600 km avant d'en remettre car la jauge digitale indique un niveau assez bas . Je ne fais presque que de la ville .La finition (il sagit d'une phase 1) est plus que simplette avec peux d'options. La plage arrière couine (problème relatif aux petites Ford de cette époque) donc pour ne pas entendre ce bruit plus qu' énervant , je l'ai déboîtée . vue le nombre de pannes , si voue avez peur de sombrer dans l'ennuie , c'est la voiture qu'il vous faut .Lire la suite de l'avis»
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