Fiches techniques Ford Transit Custom de 2012

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Transit Custom 2.2 TDCI 125 330 L2H1 LIMITED (2016)

Par ecom le 15 Mars 2021 à 12h53

J'ai acheté cette véhicule toute neuf avec garantie 5 ans ou 100 000Km. Le véhicule perd la compression a 172 000Km, garantie ne passe pas car le véhicule a 4 ans et demi a 172 000Km. Moteur HS. Super Ford. J'ai voulu faire fonctionner l'assurance, pas de chance car j'ai dépassé 172000 Km. Un conseil a donné faite très attention quand vous lissez vos contrats. MerciLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

19,6 /20

Transit Custom (2) 2.0 ECOBOOST 185 KOMBI SPORT 320 L1H1 (2021)

Par Jérômetho le 14 Mars 2021 à 17h30

Super camion, confortable, puissant Couleur orange qui flash customiser avec marche pied et pare buffle inox. Seul problème voyant pré collision toujours allumé Réservoir de carburant ainsi que de l ad blue trop juste Custom sport185ch, boite automatique, bien chaussé, que du bonheur.J'ai eu Mercedes Vito , sprinter, Nissan primastar ,Rapport équipement, finition, prix rien a redire. JérômeLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

19,6 /20

Transit Custom (2) 2.0 ECOBLUE 185 320 L1H1 CABINE APPROFONDIE SPORT (2020)

Par orange mecanique le 27 Septembre 2020 à 20h40

Super content de mon achat.Celui ci vient en remplacement d'un transit custom cab appro 125cv limited acheter neuf en 2015. Avec l'ancien aucun soucis et en 5 an et 80000 km j'ai juste fait les vidanges et changer un train de pneu avant à 63000km.Par rapport a l'ancien modèle en boite méca je me régale avec la boite auto et la puissance qui va bien.Je recommande ce véhicule aussi bien pour un usage pro que pour un usage perso car il est super.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

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Transit Custom 2.2 TDCI 155 290 L1H1 SPORT (2015)

Par Kevmx le 23 Août 2020 à 10h25

J'ai acheté ce fourgon en remplacement de mon Jumpy 1.6 90 HDI donc forcément ça m'a changé la vie. J'utilisais surtout ce véhicule pour me déplacer sur les circuits (motocross). Toutes options, jusqu'au pare brise degivrant ce transit m'a énormément plu. 155 cv c'est le minimum à avoir quand on est chargé, bien sûr on ne compare pas cela à 150 cv qu'il pourrait y avoir sur une voiture (plus légère). Ça n'a rien de sportif, mais ça tracte bien.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

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Transit Custom FOURGON (2) 2.0 ECOBLUE 170 310 L2H1 10CV CABINE AP. SPORT (2019)

Par FordC_estFini le 19 Août 2020 à 21h19

Dès les premiers kms, des à coups moteur sont apparus. Les injecteurs ont été remplacés, trois une première fois, puis le quatrième quelques mois plus tard. Nous avons eu également la durite du turbo qui s'est débranchée. Les à coups sont toujours présents. En concession, on ne veut pas prendre cela en garantie car il faut un code erreur, or il n'y en a aucun. Le véhicule a été expertisé, une d'intervention a été demandée a Ford France. Aucune réponse, ils ne répondent pas au mails, appels téléphoniques infructueux, "on vous rappelle". Cette marque se moque des clients (je reste poli). Le pire est que je ne peux pas revendre le véhicule. Bref, je n' achèterais plus jamais une Ford.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»