Vos 42 avis Ford Transit Custom

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Transit Custom 2.2 TDCI 125 330 L2H1 LIMITED (2016)

Par ecom le 15 Mars 2021 à 12h53

J'ai acheté cette véhicule toute neuf avec garantie 5 ans ou 100 000Km. Le véhicule perd la compression a 172 000Km, garantie ne passe pas car le véhicule a 4 ans et demi a 172 000Km. Moteur HS. Super Ford. J'ai voulu faire fonctionner l'assurance, pas de chance car j'ai dépassé 172000 Km. Un conseil a donné faite très attention quand vous lissez vos contrats. MerciLire la suite de l'avis»

19,6 /20

Transit Custom (2) 2.0 ECOBOOST 185 KOMBI SPORT 320 L1H1 (2021)

Par Jérômetho le 14 Mars 2021 à 17h30

Super camion, confortable, puissant Couleur orange qui flash customiser avec marche pied et pare buffle inox. Seul problème voyant pré collision toujours allumé Réservoir de carburant ainsi que de l ad blue trop juste Custom sport185ch, boite automatique, bien chaussé, que du bonheur.J'ai eu Mercedes Vito , sprinter, Nissan primastar ,Rapport équipement, finition, prix rien a redire. JérômeLire la suite de l'avis»

19,6 /20

Transit Custom (2) 2.0 ECOBLUE 185 320 L1H1 CABINE APPROFONDIE SPORT (2020)

Par orange mecanique le 27 Septembre 2020 à 20h40

Super content de mon achat.Celui ci vient en remplacement d'un transit custom cab appro 125cv limited acheter neuf en 2015. Avec l'ancien aucun soucis et en 5 an et 80000 km j'ai juste fait les vidanges et changer un train de pneu avant à 63000km.Par rapport a l'ancien modèle en boite méca je me régale avec la boite auto et la puissance qui va bien.Je recommande ce véhicule aussi bien pour un usage pro que pour un usage perso car il est super.Lire la suite de l'avis»

9,6 /20

Transit Custom FOURGON (2) 2.0 ECOBLUE 170 310 L2H1 10CV CABINE AP. SPORT (2019)

Par FordC_estFini le 19 Août 2020 à 21h19

Dès les premiers kms, des à coups moteur sont apparus. Les injecteurs ont été remplacés, trois une première fois, puis le quatrième quelques mois plus tard. Nous avons eu également la durite du turbo qui s'est débranchée. Les à coups sont toujours présents. En concession, on ne veut pas prendre cela en garantie car il faut un code erreur, or il n'y en a aucun. Le véhicule a été expertisé, une d'intervention a été demandée a Ford France. Aucune réponse, ils ne répondent pas au mails, appels téléphoniques infructueux, "on vous rappelle". Cette marque se moque des clients (je reste poli). Le pire est que je ne peux pas revendre le véhicule. Bref, je n' achèterais plus jamais une Ford.Lire la suite de l'avis»

2,2 /20

Transit Custom FOURGON 2.0 TDCI 130 340 L2H2 AMBIENTE (2018)

Par Transgo le 05 Juillet 2020 à 07h04

Entreprise de livraison nous avons fait confiance a Ford pour plusieurs transit. Des le début une catastrophe des pannes à répétition, un concessionnaire sans solution, un sav de Ford France catastrophiques... Bref des milliers d'euros perdu en perte d'exploitation..... Ford plus jamais. Nous avons eu des véhicules de plusieurs marques différentes mais jamais eu à faire à autant de mauvaise fois et de mensonges de la part d'une marque aussi renommé... C'est aberrantLire la suite de l'avis»

17,8 /20

Transit Custom FOURGON 2.0 TDCI 170 310 L2H1 CABINE A LIMITED (2018)

Par Iso structure 85 le 13 Juin 2020 à 12h32

Véhicule de travail 5 places servant aussi au quotidien pour le sport et les vacances. Très satisfait de la concession de la Roche sur Yon. Le véhicule est très pratique avec les bons volumes. Les barres de toit rétractables sont hyper pratiques. Finitions, gps, rangements et volumes au dessus de la concurrence Peugeot Citroën... pour un prix équivalent. Le wv et Vito sont beaucoup plus cher, on ne peut pas comparer.Je reprend un custom limited en boîte autoLire la suite de l'avis»

17,4 /20

Transit Custom 2.2 TDCI 125 310 L2H1 TREND CABINE APP (2014)

Par Kartax le 25 Mars 2020 à 00h29

Bonsoir J ai acheté mon ford transit custom 2.2l 125cv de 9 places au mois de mars 2016.le véhicule avait roulé 36000 kms.Premiere mise en circulation sur la carte grise est juin 2014.Je suis chauffeur de Taxi et je roule quasi tous les jours que se soit personnel ou professionnel.J ai eu une casse moteur suite a pistons qui est passé de travers a 408000 kms.J ai eu l injecteur vapo plus régénération de FAP et une sonde de température, une durit du turbo la grande et le turbo.j ai changé mes disques avant d origine a 304000 kms mes disques arrières sont d origine légèrement creusé vraiment légèrement et un soufflet de cadran.Tous mes entretiens effectués chez ford.J ai pas hésité a changer de moteur échange standard avec turbo ,embrayage volant moteur émetteur récepteur, injecteurs, bougies de préchauffe galets tendeur courroies accessoires recharge de climatisation.chez Ford bien sur.Une facture s elevant a 12000 euros.Je suis très satisfait de ce véhicule. J ai 425000 kms affiché sur mon compteur,avec un nouveau coeur qui a déjà roulé 17000 kms depuis le 16 janvier 2020.Tenu de route irréprochable en montagne rien a dire très à l aise et j en fais souvent.Lire la suite de l'avis»

14,4 /20

Transit Custom 300 L2 H1 TDCI 125 (2016)

Par syl7623 le 24 Janvier 2020 à 01h11

Une belle camionnette! Confortable, super agréable à conduire et tellement pratique avec 5 enfants. Bon, le bébé n'est pas toujours aisé à garer mais avec les radars, la caméra , ça le fait!Sinon, zéro problème niveau fiabilité! Révisions faites en concession de base.Consommation moyenne à 8.5 l...Lire la suite de l'avis»