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Par Invité AnonymeFocus2017 Le 04 Janvier 2021 à 14h55
Vos 40 avis Ford Transit Custom
12,9/20
(40 avis)
Ordre de tri
Transit Custom 2.2 TDCI 100 310 L2H2 (2013)
Par Christian66 le 06 Septembre 2019 à 16h09
Achat en 2013 Ford custom 111000kmEn panne problème de distribution apparemment chaîne ou galet et voir la suite après démontage Je pensais que Ford c était du costaud J en ai mal au ventre quand je vais recevoir la facture ,il peut avoir un belle carrosserie et un intérieur parfait avec un moteur de merde !!!Lire la suite de l'avis»
Par Francky 78 le 30 Août 2019 à 23h36
Très déçu, 26000klm pneu usé À 12000klm les pneus s' usaient déjà, ford me l' interchange avec l arrière, le feu stop qui se décrochait quand je fermait la porte arrière,heureusement que j ai pris une extension de garantie c est moi qui a du le payer , malgré un email a fordDes particules de gazoil remonte dans l huile , donc je dois faire des vidanges plus souvent , mais le concessionnaire me dit que c est normal je ne roule pas assez, mes plaquettes a changer a 26000 KLM, mais le contrat d entretien ne prend pas en charge , c est seulement a 40 000klm que le contrat d entretien les changent , consommation 10 l , le moteur qui monte en régime quand je suis au point mort Je suis presque sûr que le moteur va lâché après la garantie Je le change contre un toyota proace garantie 3 ansLire la suite de l'avis»
Transit Custom 2.2 TDCI 155 290 L1H1 SPORT (2014)
Par Marechal le 22 Avril 2019 à 00h27
Après 4 ans et demi à peine et 165540km casse moteur... injecteurs défectueux...J'attend d'avoir des nouvelles de Ford pour une prise en charge... si ils tentent de m'endormir je prévois de les attaquer en justice pour vice caché..Avez vous des infos et des expériences vecuent avec ce même model ??Merci de vos retoursLire la suite de l'avis»
Transit Custom 2.2 TDCI 125 310 L2H1 CABINE AP LIMITED (2015)
Par maelou 64 le 30 Décembre 2018 à 08h18
tres bon véhicule.bientot 70000km.aucun problèmes a ce jour.a part les vidanges aucun frais autre.je viens de changer les pneus avant qui était d'origine et j'ai parcouru plus de 68000 km avec.seul petit défaut c'est les suspension qui sont un peu trod dure a vide car dans les dos d'anes le derriere saute et ce qui a a l'interieur rebondit. je m'en sert pour aller faire mes courses pour mon epicerie et lorsque je prend des cageots de fruit il faut que je passe doucement sur les bosses sinon tout bouge dans les cagettes.je prévoit de le changer pour reprendre le nouveau en version sport.Lire la suite de l'avis»
Transit Custom 2.2 TDCI 125 270 L1H1 LIMITED (2013)
Par Ptcedric le 23 Décembre 2018 à 08h28
Acheter en 2013, rien à redire à tel point que je l’ai changer par un autre custom, pour moi à ce jour c’est l’utilitaire Le plus aboutit dans sa catégorie, avec des options comme la galerie rétractable que les autres n’on pas. Aucune panne en 5 ans, bref numéro un en Europe dans sa catégorie et c’est justifié.Lire la suite de l'avis»
Transit Custom 300 L2 H1 TDCI 125 (2017)
Par bruno2 le 08 Octobre 2018 à 00h28
4 véhicule neuf acheté début 2017 une véritable catastrophe panne à répétition courroie de distribution à bain d'huile qui bouche la crepine d'huile et provoque la casse du moteur.. Panne d'injection... Panne d'egr ..... Obligé de m'en débarrasser à perte pour reprendre des mercedes sprinter enfin des véhicules fiables... Je revisLire la suite de l'avis»
Transit Custom 2.2 TDCI 100 270 L1H1 ECONETIC (2014)
Par MARC 974 le 13 Août 2018 à 16h50
Artisan sur l'ile de la Réunion, J'ai acheté ce fourgon neuf pour être serein pendant au moins 5 ans.Malheureusement, au bout de 3ans et demi et 90 000 kms environs j'ai déjà eu plusieurs pannes :- Vaporisateur de gas-oil HS- Poulie damper déchirée (Ne mettez pas une autre poulie qu'une Ford c'est pire elle à tenu 1 semaine)- Et maintenant le relais du démarreur (Super sur le custom il faut changer le démarreur complet !!!)- Mes pneus avant ne dépassent pas les 30 000 kms- Dommage que la longueur de la caisse ne soit pas 5 cm plus longue on pourrait mettre les plaques de placo debout sur le chant.Je ne parle pas de la carrosserie, c'est du papier à cigarette tellement c'est fin et fragile … Pas terrible pour un utilitaire à qui on demande d'être costaud.J'ai encore 1 an et demi pour sortir de la défiscalisation, je me demande ce qu'il va encore me tomber dessus …Je compte changer dans 1an et demi, pas du tout sur que ce soit pour la dernière version.J'ai un vieux transit de 2006 … il est plus fiable que celui de 2014 !!!Lire la suite de l'avis»
Transit Custom 300 L1 H1 TDCI 125 (2017)
Par devilb le 05 Mai 2018 à 11h25
Ce modèle est très pratique, l'intérieur correct, par contre le confort est a améliorer, les options disponibles sont intéressantes, comme les barres de toits rabattables, le fourgon est spacieux et lumineux, il y a pas mal de rangement dans la cabine. Dommage qu'il ne soit pas disponible en 4 roues motrices...Lire la suite de l'avis»
Transit Custom 2.2 TDCI 155 270 L1H1 LIMITED (2014)
Par Loic1908 le 12 Mars 2018 à 23h28
Aucune panne a déclaré très confortable pour un utilitaire même avec des jantes de 18pouces consomation de 7,9litre/100km très bien équipé sur la version sport clim GPS cuir siege électrique et chauffant 3 vrais places...Coût des entretiens et pièces très raisonnable Très satisfait de ce véhicule je racheterai sûrement le mêmeLire la suite de l'avis»
Transit Custom 2.2 TDCI 155 310 L2H1 TREND CABINE APP (2013)
Par sylvin ébon le 08 Décembre 2017 à 08h28
J'ai fait l'acquisition de mon transit custom en juillet 2013 avec prolongation de garantie 5 ans et 100000km. Le lendemain de mon achat, je partait en vacances en espagne et me rendait alors compte que l'air co ne marchait pas... mauvais présage?... pendant 4 ans j'ai été très satisfait. Roule bien, confortable, pratique, rien à redire. Mais en janvier 2017 à 93000 km, casse moteur sur l'autouroute, prise en charge par la garantie mais véhicule bloqué 3 semaines. En mars, remplacement de l'embrayage à 96000km, en juin, remplacement de la pompe de direction assisté à 98000 km. Et maintenant à 103000 km, ma véhicule est bloqué pour une période indéterminé (entre 3 semaine et 2 mois) car il faut changer l'arbre de direction or la pièce n'est pas en stock et le garage ne sait pas me dire quand ils pourront en avoir une. Le service clientèle ford ne peut rien faire pour moi et ne veut rien prendre en charge... Super Ford!!!Lire la suite de l'avis»
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