Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Vos 40 avis Ford Transit Custom

12,9/20

(40 avis)

Avis Ford Transit Custom

Ordre de tri

Transit Custom 2.2 TDCI 155 290 L1H1 TREND (2014)

Par  le 02 Février 2017 à 16h54

J'ai investi dans ce véhicule car j'ai adoré son esthétique extérieur. J'ai été satisfait de son utilisation au quotidien . j'ai moins aimé la position de conduite car le passage de roue dans l'habitacle gêne et l'on a du mal a poser le pied gauche, on a tendance a vouloir le laissé sur l'embrayage car il n'y a pas de repose pied.Par contre aujourd'hui (fin Janvier 2017) j'ai pris la décision de me "débarrasser " de ce véhicule et cela suite a 15 jours de galère du au froid. Pendant 15 jours nous avons eu des nuits entre - 12) et - 15°.Le fourgon démarrait bien et malgré un temps de chauffe a l'arrêt (environ 10mn) je ne pouvais pas rouler plus de 500m sans des coupures moteur et une mise en mode dégradé de ce dernier avec message indiquant de se rendre chez le concessionnaire pour avarie moteur.Pour info le véhicule couche dehors, mais je ne met que du gasoil de station total ou Elan (gasoil excellium -20°) mon concessionnaire a remplacer le filtre a gasoil mais le défaut a persité.La réponse que l'on m'a alors donné , mettre ce véhicule dans un garage la nuit....en effet une fois exposer au soleil (pendant 4 a 6h) le véhicule fonctionnait normalement.j'ai harcelé la concession ford qui m'a avoué que plusieur problême similaire au mien se sont produit sur ce type de véhicule....Ils m'ont conseillé, suite a la visite d'un responsable secteur ford, de rajouter de l'additif lors des plein... de l'additif avec un gasoil garantit -20° !!!!!Par contre rien en retour du service client Ford que j'ai contacté au début de mes problèmes...je suis très déçu du service ford (2 garages et un agent...)Affaire a suivre sur les problème Ford Custom et le grand froid....Lire la suite de l'avis»

Transit Custom 2.2 TDCI 125 310 L2H1 TREND (2013)

Par  le 08 Octobre 2016 à 18h39

Pour ma part, je vais en étonner plus d'un, je suis transporteur, j'ai acheté mon FORD en Avril 2013, aujourd'hui il à 455 000 km au compteur, il n'a eu qu'une seule panne au niveau du système de dépollution.sinon entretien tous les 50 000km comme le constructeur le préconise et rien de plus !! inutile de vous dire que ma prochaine camionnette sera un Transit Custom ;-) le seul petit reproche mais la ca dépend de l'utilisation qu'on en fait, c'est le moteur en 125cv, en effet sur cette version L2H1 jusqu'à 500kg de charge le moteur est suffisant en toutes circonstances, en revanche au delà de ce poids, ca devient compliqué en cote....je vais corriger ce détail sur le prochain véhicule en prenant un 170CH !Au niveau consommation, avec le recul que j'ai, je vous annonce une moyenne de 8.5l (tout type d'usage confondu) en rouant à 110 sur autoroute, on peut même faire du 7.2l.Au niveau de la capacité de chargement, il est très pratique avec 139 cm entre les roues arrières et une longueur de chargement au plancher à presque 3m sans utiliser la trappe qui permet de passer sous la banquette avant.Le seuil de chargement est suffisamment bas et l'éclairage à LED au niveau du compartiment de chargement est optimale (en option 100€).Vous avez aussi le choix de la capacité de charge sur au moins 3 ou 4 niveaux le miens en version 310 étant capable de transporter 1180Kg.Bref je résume, super look, très bien équipé (et encore mon modèle est un TREND), le moteur est généreux et raisonnable en carburant, l'entretien tous les 50 000km c'est top et la qualité de fabrication générale est plus que parfaite pour un "utilitaire"....Bref je vous recommande ce petit camion qui pour moi est idéal et qui est taxé au péage comme une voiture lambda !Lire la suite de l'avis»

Transit Custom 2.2 TDCI 100 310 L2H2 TREND (2015)

Par  le 28 Mars 2016 à 19h51

Ce ford Kombi 9 places rallongé à 5,34, surélevé à 1,70 ,il est plaisant et réussi, il a 10000km . Il se gare sur n'importe quelle place de parking, à un rayon de giration excellent. Maniable, réellement confortable il possède une tenue de route exceptionnelle sur ses pneus de marque et d'origine . Consommation ? attention, c'est variable ... l'autoroute il l'aime , mais là comme il n'y a pas de ressenti de vitesse, au compteur c'est la surprise des kmh à laquelle on se retrouve, très au delà de ce que l'on peut imaginer, surtout pour un 100 ch. Donc cette grande qualité de routière est puni par du PV, et oui...j'ai payé et par la consommation qui s'envole . C'est simple :à chaque 10kmh de plus égale 1 l de plus à la pompe . En conduite cool, à 90 , la consommation est en dessous de 8 l . Par 2 fois j'ai fait sur des pleins 7,6 l et 7,8 l au 100. Je n'ai jamais dépassé 9 l . Il faut le conduire au compte tour, son couple est excellent, meme à 100cv , le couple est celui d'une voiture de compétition !( j'en ai fait), ça ne sert à rien de monter dans les tours. J'aime son coté progressif et efficace . Le confort est excellent, élégant et solide je n'ai pas grand chose à reprocher à part le klaxon fermeture porte et la temporisation des éclairages intérieurs gourmand . Nous l'utilisons journellement pour des petits déplacements, et pour les cours et longs séjours pendants lesquels nous pratiquons le dessin et peinture .Utilisé en atelier , nous vivons et dormons dans notre Kombi ford transit custom : Il a remplacé très avantageusement notre camping car de 6 m .Il passe partout, discrétement .Nous sommes très satisfait à 10000km .Une dernière qualité ! étonnante encore, il est peu sensible au vent et la surélévation ne créé absolument aucune nuisance ...Lire la suite de l'avis»

Rechercher un avis

SPONSORISE

Derniers avis Utilitaire

Forum Ford Transit Custom

fiabilté

Par Invité bertrand Le 26 Décembre 2020 à 16h49