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Fiches techniques Honda Accord 8 de 2007

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VIII 2.2 I-DTEC 140 EXECUTIVE
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Avis Honda Accord 8

Accord 8 VIII 2.2 I-DTEC EXECUTIVE INNOVA (2010)

Par  le 19 Avril 2015 à 13h56

Je ai un ACCORD. 2.2 i-DTEC Ex.Advance édition limitée. Plus grande qu'une série 3, un A4 ou ou la classe C, l'Accord est un choix intelligent. Toutes les voitures mentionnées ci-dessus coûte € 4000, 3000, voir plus avec une équipement équivalent. Très bien construit et avec de très bons matériaux. Elle n'atteint pas le niveau d'un A4, mais l'ensemble est impeccablement monté. La question esthétique est toujours subjective, mais tant à l'exteriuer, mais surtout à l'intérieur le design est très moderne et élégant. Une conception qui vieillira très bien. Malheureusement, il n'y aura plus de Accord en Europe, puisque les ventes réduites ne justifient pas la poursuite de ce modèle. Le moteur est très présent des les plus bas régime, montrant, sur demande que les 150 ch sont bien présents. Le comportement est entre la série 3 et la classe C. Confortable et en acceptant une conduite plus virile lorsque le conducteur est pressé. Cependant le ton est surtout sur le confort. Mais ce ne est pas une voiture parfaite. Le coffre pourrait être plus grande et avec un intérieur moins troublé. Ou sont les lampes diurnes em Led? Il est également pas équipé de start/stop alors que le CRV avec ce même moteur utilise déjà ce système. Quant à la fiabilité, il suffit de dire que ce est une Honda. La tranquillité de faire des kilomètres sans fin sans problème. Conclusion. Une berline qui ne doit rien à ses équivalent Germanique , les dépassant avec l'équipement standard.Lire la suite de l'avis»

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