Fiche technique Honda Civic 9 IX (2) 1.6 I-DTEC 120 EXCLUSIVE NAVI

16,8 /20

Civic 9 IX (2) 1.6 I-DTEC 120 EXECUTIVE (2015)

Par danallan le 24/11/2023

j'ai eu un probleme de sonde de température sur le filtre à particule pièce qui coute cher 416 euros tout de même et nettoyage du filtre 220 € elle à 209000km jusqu'ici tout allait très bien Autre soucis elle a dix ans 2013 la peinture part sinon très bonne voiture agréable à conduire

18,2 /20

Civic 9 IX (2) 1.6 I-DTEC 120 EXCLUSIVE NAVI (2015)

Par Juuuh le 22/08/2023

Je possède cette civic depuis presque 4 ans après 100 000km à son bord, je peux vous dire que si vous cherchez LA voiture. Et bien la voilà. Consomme très peu (conso déjà descendu à 3,2L/100). Elle est plutôt bien équipée même sur sa version de base et l'intérieur est vraiment adapté pour le chauffeur. Voiture qui possède un excellent châssis, on a pas peur à son bord.Aucune panne à ce jour rencontrée mais je sais que le turbo est réputé pour fatigué dessus aux alentours de 150 000/200 000km. Après je vois certaind commentaire négatif sur le turbo, ne pas oubliet qu'un turbo est une pièce d'usure donc c'est normal. Pareil, bien lire les petites lignes, c'est le bloc moteur qui est garanti 1millions de km, pas les accessoires autour donc pas le turbo.Gros avantage aussi grâce au siège magique, la civic 9 est la dernière génération à les avoir. Et elle possède un grand coffre qui est malheureusement peut pratique pour charger en hauteur dû à la forme de la voiture.En point négatif je dirais la qualité de la peinture, mais problème connu chez Honda depuis plusieurs années. Qualité des plastiques qui ne sont pas top. Et manqur de visibilité dans la lunette arrièreEnfin voilà, tout ces avantages (et même ses défauts) font de cette Civic une voiture exceptionnelle.

18,8 /20

Civic 9 IX (2) 1.6 I-DTEC 120 VAILLANTE (2017)

Par  le 28/05/2023

Puissance confortable, très bonne tenue de route, consommation exceptionnelle, fiabilité étonnante (aucun défaut à ce jour), facilité d'entretien, taille du coffre, modularité surprenante, ligne agressive depuis le restyling, cette voiture me donne pleinement satisfaction. Difficile de lui trouver un défaut ! Allez, la visibilité de 3/4 arrière est moyenne.

17,2 /20

Civic 9 IX (2) 1.8 I-VTEC 142 EXECUTIVE NAVI (2016)

Par §auv685Ct le 13/02/2023

Compacte atypique et très peu diffusée sur le marché français il faut bien le dire.Et pourtant quel bonheur à conduire. Fiabilité totale.Voiture d'ingénieur au caractère placide mais dont le moteur VTEC accepte de monter haut dans les tours.Très bonne habitabilité (magic seats Honda) coffre volumineux.Ma prochaine auto sera une Civic du moins une Honda.

19,2 /20

Civic 9 IX (2) 1.6 I-DTEC 120 ELEGANCE (2016)

Par §dr 865uQ le 28/12/2022

Achetée a 70000 elle en a maintenant 95000.Je fait les révisions annuelle chez honda et cela me coute 270 euros.A part la batterie changée aucun frais.La voiture très à l aise en extra urbain est carrément mal à l aise en ville et dans les bouchons.La visibilité est limitée par les gros montants à l avant et par le design à l arrière. La camera de recul (peu performante) est indispensable. En extra urbain cette voiture est vraiment efficace.Le moteur devient agréable et même quand la voiture est chargée permet de bonnes accélérations.La direction est précise et rassurante.La tenue de route très bonne.Le freinage très efficace.Le look est surprenant et je ne sais pas si je l aime vraiment...La consommation est top et c est un regal de faire de l eco conduite sur nationale ou on peux descendre sous kes 4 litres.