Fiches techniques Land Rover Range Rover Sport de 2013

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Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 DPF HSE BVA (2009)

Par RRS-Antoine le 18 Avril 2021 à 19h08

une catastrophe, j'en suis à 30 000 euros de réparations.... vous sortez d'une concession pour faire faire les réparations chez un autre car vous etes loin de celle ci, c'est à grands coups de 5000 euros, le tout avec des délais pharaoniques.... 3 joints spi sur le différentiel avant, c'est deux mois de délais et 2500 euros.... et on vous remets le couvert avec des bras inférieurs HS, qui ont 110 000 km et dont un parallélisme a été effectué il y a 11 000 km.... de qui se moque t'on?Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

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Range Rover Sport SDV6 3.0 256 HSE BVA8 (2012)

Par Vic72 le 09 Mars 2021 à 21h44

Acheté en Mai 2018, mon RRS ne m'a posé aucun soucis, une batterie en 2019 et des pneus pirelli en 20 pouces qui font 40.000kms.Aucun soucis, donc, très confortable, ma femme le prend tous les jours, la boîte 8 vitesses est vraiment géniale, il vieillit bien, il vient d'arriver a 153000kms, bientôt la vidange différentiel, ponts et boîte.La distribution sera à faire à 182.000kms.Mais a part ça, c'est le véhicule plaisir par excellence, pourvu que ça dure!!!Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

16,8 /20

Range Rover Sport 2.7 TDV6 190 S BVA (2007)

Par GTip le 28 Février 2020 à 08h22

Après avoir changé le compresseur en panne et la courroie de transmission par sécurité, beaucoup de plaisir de cette version très basique. Parfois la radio et le Bluetooth se coupent, il suffit de dévisser la cosse de batterie et de la remettre. Au fond une sorte de génial Windows 95 avec parfois Ctrl Alt Delete.... J'ai eu de la chance de trouver un modèle avec, apparemment, seulement 45.000 km en 12 ans...Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

16,8 /20

Range Rover Sport SDV6 3.0 256 HSE BVA8 (2012)

Par ADMIRATEUR le 24 Décembre 2019 à 09h58

Jusqu'à présent, (depuis un peu plus d'un an), j'en suis très satisfait. Une conduite souple avec une excellente tenue de route, des prestations et un confort de très haut niveau. Effectivement, les entretiens ou éventuelles réparations sont relativement onéreuses, mais si vous êtes réaliste, cela n'a rien d'étonnant pour un véhicule de cette catégorie. Je reconnais l'avoir acquis avec une garantie supplémentaire (très bonne couverture) de six ans au delà de sa garantie constructeur de 3 ans.De proposer une telle garantie au delà de celle du constructeur, n'est ce pas un gage de qualité et fiabilité?? Pour moi, oui...!Je suis ravi de ce véhicule, il est superbe, mais certes, il n'est pas à la portée de tous et vraisemblablement n'a pas été conçu pour l'être, je le dis en toute modestie...Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

16,8 /20

Range Rover Sport TDV6 3.0 HSE (2011)

Par OliverT le 22 Octobre 2019 à 13h16

J’ai acquis ce Range en 2ème main il y a 6 ans avec 39000 kms au compteur. Depuis ce n’est que du bonheur. Je l’utilise uniquement sur grands parcours pour les vacances (2 autres véhicules). La dernière fois, avec mon épouse, nous avons fait plus de 450kms d’affilée sur autoroute et sommes arrivés frais et dispo. Les places avant sont de vrais fauteuils, le volume sonore est plus que correct, seul le système multimédia est d’un autre âge... Les places arrières n’ont rien à voir avec le confort de celles de devant. La suspension pneumatique couplée avec les grandes roues font merveilles. La boîte auto n’est jamais mise en défaut et le passage en manuel (commandshift) permet de gérer au mieux le frein moteur dans les fortes pentes. Le grand coffre très carré est optimum et, en basculant les sièges, on dispose d’une véritable soute. Enfin le 6 cylindres est hyper coupleux, je ne m’en lasse pas ! Quant au coût d’entretien s’il reste élevé, il est proportionné au véhicule et au standing de la marque. Assurément, ma prochaine voiture sera un autre RRS !Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»