Fiches techniques Land Rover Range Rover Sport de 2013

9,2 /20

Range Rover Sport SDV6 3.0 256 HSE BVA8 (2012)

Par JRSA le 13/03/2022

C’est mon 2ème RR Sport, après le V8 et aujourd’hui le SDV 6 je n’achèterais plus jamais de RR je quitte cette marque … avec regret car leur véhicule dont magnifiques mais ils ne sont pas fiables ….A 150000 km, après un diag qui m’annonce les débitmètres, puis catalyseur, finalement on m’annonce qu’il faut changer la ligne soit 6000€ de matériel hors mains d’oeuvreJ’ai appelé une concession et leur réponse : il faut accepter d’avoir de grosses réparations pour rouler en Anglaise !!?? Toutes les personnes autour de moi me disent la même chose : superbe véhicule beaucoup trop chère et pas fiable du tout

6,8 /20

Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 DPF HSE BVA (2009)

Par RRS-Antoine le 18/04/2021

une catastrophe, j'en suis à 30 000 euros de réparations.... vous sortez d'une concession pour faire faire les réparations chez un autre car vous etes loin de celle ci, c'est à grands coups de 5000 euros, le tout avec des délais pharaoniques.... 3 joints spi sur le différentiel avant, c'est deux mois de délais et 2500 euros.... et on vous remets le couvert avec des bras inférieurs HS, qui ont 110 000 km et dont un parallélisme a été effectué il y a 11 000 km.... de qui se moque t'on?

16 /20

Range Rover Sport SDV6 3.0 256 HSE BVA8 (2012)

Par Vic72 le 09/03/2021

Acheté en Mai 2018, mon RRS ne m'a posé aucun soucis, une batterie en 2019 et des pneus pirelli en 20 pouces qui font 40.000kms.Aucun soucis, donc, très confortable, ma femme le prend tous les jours, la boîte 8 vitesses est vraiment géniale, il vieillit bien, il vient d'arriver a 153000kms, bientôt la vidange différentiel, ponts et boîte.La distribution sera à faire à 182.000kms.Mais a part ça, c'est le véhicule plaisir par excellence, pourvu que ça dure!!!

16,8 /20

Range Rover Sport 2.7 TDV6 190 S BVA (2007)

Par GTip le 28/02/2020

Après avoir changé le compresseur en panne et la courroie de transmission par sécurité, beaucoup de plaisir de cette version très basique. Parfois la radio et le Bluetooth se coupent, il suffit de dévisser la cosse de batterie et de la remettre. Au fond une sorte de génial Windows 95 avec parfois Ctrl Alt Delete.... J'ai eu de la chance de trouver un modèle avec, apparemment, seulement 45.000 km en 12 ans...

16,8 /20

Range Rover Sport SDV6 3.0 256 HSE BVA8 (2012)

Par ADMIRATEUR le 24/12/2019

Jusqu'à présent, (depuis un peu plus d'un an), j'en suis très satisfait. Une conduite souple avec une excellente tenue de route, des prestations et un confort de très haut niveau. Effectivement, les entretiens ou éventuelles réparations sont relativement onéreuses, mais si vous êtes réaliste, cela n'a rien d'étonnant pour un véhicule de cette catégorie. Je reconnais l'avoir acquis avec une garantie supplémentaire (très bonne couverture) de six ans au delà de sa garantie constructeur de 3 ans.De proposer une telle garantie au delà de celle du constructeur, n'est ce pas un gage de qualité et fiabilité?? Pour moi, oui...!Je suis ravi de ce véhicule, il est superbe, mais certes, il n'est pas à la portée de tous et vraisemblablement n'a pas été conçu pour l'être, je le dis en toute modestie...