Fiche technique Nissan Juke 2 II (2) 1.6 HYBRID 143 N-CONNECTA

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Juke 2 II 1.0 DIG-T 114 ENIGMA DCT7 2021 (2021)

Par  le 29/11/2023

J’ai acheté ce véhicule NISSAN JUKE ÉNIGMA en février 2021. Je l’ai déjà ramené au garage au moins 4 fois( remplacement turbo durite ect… ) et j’ai toujours un bruitage au au niveau du moteur. Je suis déçu de ce véhicule qui Consomme aussi

14,4 /20

Juke 2 II 1.0 DIG-T 117 ACENTA BV6 (2019)

Par haddock le 06/10/2023

Voiture 21000 km et déjà des problèmes ,remplacement de la pédale d'embrayage et le support prise en charge a 50% de Nissan ,deuxième problèmes le compteur electronique ne fonctionne plus et le lendemain le stop start rdv avec le garage la semaine prochaine, au niveau comfort pas terrible manque de souplesse.

18,8 /20

Juke 2 II 1.6 HYBRID 143 PREMIERE EDITION (2022)

Par  le 15/09/2023

Nous avons réduit le volume de voiture et avons troqué notre nissan Qashqai contre la Juke. Quelques réglages à effectuer après 10mois d utilisation : affichage de la vitesse erronée; entre 50 et 60 km le moteur semble être en sur·regime ; le signal sonore émis lors de la marche arrière fonctionne quand il est décidé ; une petite côte sur l autoroute et elle peine.... puis un rappel de nissan problème hevc.on la dépose au garage mardi pour régler tout ceci.Le volume de l habitacle est idéal pour nous 2 la Juke est confortable et très stable . L espace arrière conviendra aux enfants mais pas avec des bagages pour les vacances . Nous on aime

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Juke 2 II 1.0 DIG-T 117 N-CONNECTA BV6 (2020)

Par §FIL541Cq le 17/02/2023

très agréable a conduire le petit moteur pousse bien la consommation reste raisonnable un peu raide avec l option jante 19 pouces. Quelques bruits aérodynamique sur la portière avant a partir de 100kms/h le coffre est suffisant et très pratique grasse a sa modularité l ergonomie est bonne et l équipement complet option sieges chauffant et pare bris chauffant.