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Nissan Juke 2

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Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
II (2) 1.0 DIG-T 114 ACENTA 2024 25 750 €

+818 €

II (2) 1.0 DIG-T 114 ACENTA DCT7 2024 27 450 €

+1172 €

II (2) 1.0 DIG-T 114 BUSINESS EDITION 2024 26 650 €

+818 €

II (2) 1.0 DIG-T 114 BUSINESS EDITION DCT7 2024 28 350 €

+1172 €

II (2) 1.0 DIG-T 114 N-CONNECTA 2024 28 250 €

+818 €

II (2) 1.0 DIG-T 114 N-CONNECTA DCT7 2024 29 950 €

+1276 €

II (2) 1.0 DIG-T 114 N-DESIGN 2024 32 300 €

+818 €

II (2) 1.0 DIG-T 114 N-DESIGN DCT7 2024 34 000 €

+1276 €

II (2) 1.0 DIG-T 114 N-SPORT 2024 31 500 €

+818 €

II (2) 1.0 DIG-T 114 N-SPORT DCT7 2024 33 200 €

+1276 €

II (2) 1.0 DIG-T 114 TEKNA 2024 30 600 €

+818 €

II (2) 1.0 DIG-T 114 TEKNA DCT7 2024 32 300 €

+1276 €

II (2) 1.6 HYBRID 143 ACENTA 2024 31 050 €

NC
II (2) 1.6 HYBRID 143 BUSINESS EDITION 2024 31 950 €

NC
II (2) 1.6 HYBRID 143 KOHAKU 38 000 €

NC
II (2) 1.6 HYBRID 143 N-CONNECTA 2024 33 550 €

NC
II (2) 1.6 HYBRID 143 N-DESIGN 2024 37 600 €

NC
II (2) 1.6 HYBRID 143 N-SPORT 2024 36 800 €

NC
II (2) 1.6 HYBRID 143 TEKNA 2024 35 900 €

NC
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* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Nissan Juke 2

13,6 /20

Juke 2 II 1.0 DIG-T 114 ENIGMA DCT7 2021 (2021)

Par  le 29/11/2023

J’ai acheté ce véhicule NISSAN JUKE ÉNIGMA en février 2021. Je l’ai déjà ramené au garage au moins 4 fois( remplacement turbo durite ect… ) et j’ai toujours un bruitage au au niveau du moteur. Je suis déçu de ce véhicule qui Consomme aussi

14,4 /20

Juke 2 II 1.0 DIG-T 117 ACENTA BV6 (2019)

Par haddock le 06/10/2023

Voiture 21000 km et déjà des problèmes ,remplacement de la pédale d'embrayage et le support prise en charge a 50% de Nissan ,deuxième problèmes le compteur electronique ne fonctionne plus et le lendemain le stop start rdv avec le garage la semaine prochaine, au niveau comfort pas terrible manque de souplesse.

18,8 /20

Juke 2 II 1.6 HYBRID 143 PREMIERE EDITION (2022)

Par  le 15/09/2023

Nous avons réduit le volume de voiture et avons troqué notre nissan Qashqai contre la Juke. Quelques réglages à effectuer après 10mois d utilisation : affichage de la vitesse erronée; entre 50 et 60 km le moteur semble être en sur·regime ; le signal sonore émis lors de la marche arrière fonctionne quand il est décidé ; une petite côte sur l autoroute et elle peine.... puis un rappel de nissan problème hevc.on la dépose au garage mardi pour régler tout ceci.Le volume de l habitacle est idéal pour nous 2 la Juke est confortable et très stable . L espace arrière conviendra aux enfants mais pas avec des bagages pour les vacances . Nous on aime

18,4 /20

Juke 2 II 1.0 DIG-T 117 N-CONNECTA BV6 (2020)

Par §FIL541Cq le 17/02/2023

très agréable a conduire le petit moteur pousse bien la consommation reste raisonnable un peu raide avec l option jante 19 pouces. Quelques bruits aérodynamique sur la portière avant a partir de 100kms/h le coffre est suffisant et très pratique grasse a sa modularité l ergonomie est bonne et l équipement complet option sieges chauffant et pare bris chauffant.

16,8 /20

Juke 2 II 1.0 DIG-T 117 N-CONNECTA DCT (2021)

Par Damien03630 le 19/08/2022

Très bonne voiture un plaisir à conduire, et le confort c est pas terrible niveau des sièges quand on fait des longues routes, et la puissance est suffisante même 5 personnes dedans sa pousse bien j était étonné, y a grand coffre pour un petit suv, et la consommation dans le global c est 5 litres au 100 km, et mode éco en poussant pas beaucoup 4 litres 6 au 100 km en mixte.

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