
Comparatif vidéo - Nissan Qashqaï vs Peugeot 3008 : les premiers de la classe
Version | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
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(2) DOUBLE-CAB 2.5 DCI 144 4X4 OPTIMA | 4 | Dies. | Mécanique | 215 (nedc) | 34 160 € |
(2) DOUBLE-CAB 2.5 DCI 144 4X4 VISIA | 4 | Dies. | Mécanique | 215 (nedc) | 28 355 € |
(2) DOUBLE-CAB 2.5 DCI 190 4X4 BUSINESS | 4 | Dies. | Mécanique | 222 (nedc) | 37 215 € |
(2) DOUBLE-CAB 2.5 DCI 190 4X4 BUSINESS 5AT | 4 | Dies. | Automatique | 235 (nedc) | 38 815 € |
(2) DOUBLE-CAB 2.5 DCI 190 4X4 OPTIMA | 4 | Dies. | Mécanique | 222 (nedc) | 36 160 € |
(2) DOUBLE-CAB 3.0 V6 DCI 231 4X4 ULTIMAT EDITION | 4 | Dies. | Automatique | 250 (nedc) | 48 115 € |
(2) DOUBLE-CAB 3.0 V6 DCI 231 4X4 V6 | 4 | Dies. | Automatique | 250 (nedc) | 46 315 € |
(2) KING-CAB 2.5 DCI 144 4X4 CONNECT EDITION | 4 | Dies. | Mécanique | 215 (nedc) | 32 160 € |
(2) KING-CAB 2.5 DCI 144 4X4 OPTIMA | 4 | Dies. | Mécanique | 215 (nedc) | 31 160 € |
(2) KING-CAB 2.5 DCI 144 4X4 VISIA | 4 | Dies. | Mécanique | 215 (nedc) | 26 960 € |
(2) KING-CAB 2.5 DCI 190 4X4 BUSINESS | 4 | Dies. | Mécanique | 222 (nedc) | 34 815 € |
(2) KING-CAB 2.5 DCI 190 4X4 CONNECT EDITION | 4 | Dies. | Mécanique | 222 (nedc) | 33 115 € |
(2) KING-CAB 2.5 DCI 190 4X4 OPTIMA | 4 | Dies. | Mécanique | 222 (nedc) | 31 915 € |
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Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
Navara 2.5 DCI 174 DOUBLE CABINE ELEGANCE BVA (2005)
Par navara.43. le 17 Janvier 2021 à 17h21
. aucun probléme depuis 14 ans changé frein et les vidanges. batterie. conso 10 litres boite auto souple. confort pour un pick up. bien pour tracter remorque. passage facile en 4x4 . silencieux bon sur route et chemin et pour sortir de la neige je suis en montagne. manque un peu de garde au sol dans les chemins .vraiment pas envie de le changer par un neuf pour le moment pas de fap sur le 174 cvLire la suite de l'avis»
Navara DOUBLE-CAB 3.0 V6 DCI 231 LE EURO5 (2013)
Par fredo62 le 27 Décembre 2020 à 08h07
Je possède ce véhicule depuis plus de 6 ans Je l’ai acheté à un ami qui l’ai resté !!!Le véhicule m’a servi a tracté un van Une remorque avec mini pelle et bob cat A part une usure normale je n’ai jamais rencontré de problème majeur Le véhicule est fiable sur des long trajets Le plus long que j’ai fait : 800 km attelé à 2,7tNON STOP ! Il a pas bronché !Ce véhicule est tellement fiable que je ne souhaite pas me vendre Pour moi le Navara est le meilleur véhicule de traction sur route Avec des pneumatiques adaptés il est impressionnant en off road ! Par contre avec des pneus normaux evité les zones humides Le seul reproche c’est les concessions Leurs tarifs sont prohibitifs par rapport au garage indépendant .Lire la suite de l'avis»
Navara KING-CAB 2.5 DCI 190 SE (2012)
Par allure le 21 Décembre 2020 à 22h52
Très bon véhicule , agréable à conduire avec un couple de 450 Nm pas besoin de rétrograder sans arrêt c est plus q appréciable à 60km/h en 6 vous appuyer un peu et ça repart directe et nerveux en plus , beaucoup de mes amis n’ en reviennent pas , il on des 4x4 récent et pourtant je les laissent sur place 😂Surtout sortie de rond point je laisse du monde sur place 😉Très content de mon achat👍Lire la suite de l'avis»
Navara DOUBLE-CAB 3.0 V6 DCI 231 LE EURO5 (2012)
Par will38 le 29 Septembre 2019 à 18h30
En motorisation V6 c'est une bonne machine de route et chemin, le confort, clim bi-zone, bonne sono, toit ouvrant, toutes options, le silence dans l'habitacle, donne envie de partir en vacances en emportant dans la benne tout ce que vous avez besoin, la place ne manque pas, même pour les passagers arrière.Lire la suite de l'avis»
Navara KING-CAB 2.5 DCI 190 SE (2012)
Par Arcam le 30 Août 2019 à 17h01
Pour notre part, avec un véhicule de 8 ans, très sollicité, nous n'avons rencontré aucun souci à part une casse de l'alternateur a environ 140000 kms.Son usage est professionnel, nous arrivons à 219000 kms et nous allons devoirs changer, pour la première fois, notre embrayage. Pourtant, la boîte est très utilisée tout au long des journées avec de nombreuses marches arrières, sur tous types de terrains et avec trois conducteurs différents à la conduite plutôt nerveuse.Peut-être ont-ils été fiabilisé les embrayages depuis 2007...Lire la suite de l'avis»
Navara 2.5 DCI 174 DOUBLE CABINE CONFORT (2007)
Par Pagainnom le 27 Février 2019 à 21h17
L'embrayage n'est vraiment pas fiable. La première fois changé à 90 000 km, et aujourd'hui, je dois de nouveau le changer à 167 000 km. J'ai une conduite plutôt tranquille, je charge rarement le plateau.J'ai plus de 40 ans de permis et je n'avais jamais eu à changer l'embrayage d'une voiture avant d'avoir le Navara. A cause de ce problème, je déconseille l'achat de ce modèle de voiture.Autre point faible : les croisillons arrières qui sont à changer régulièrement. Un croisillon coûte 210€ chez Nissan et 40€ chez un revendeur de pièces détachées. Et il n'y a pas de différence de qualité !Lire la suite de l'avis»
Par Invité stanley Le 05 Avril 2021 à 09h20
nissan navara boite auto ou manuelle
Par jeanfran Le 28 Mars 2021 à 17h46
Par Invité riko Le 08 Mars 2021 à 11h50
Par Invité ted Le 02 Mars 2021 à 22h28
Démontage lecteur cd NAVARA D40
Par Bertia Le 02 Mars 2021 à 16h19
Par Extrad4d Le 10 Février 2021 à 20h42