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Nissan Navara

Fiche technique Nissan Navara KING-CAB 2.3 DCI 160 4X4 CONNECT EDITION

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Prix : 33 550 €

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Caractéristiques détaillées 
1,79 m1,85 m
5,25 m
  •  4 places
  •  NC / NC

  •  4 portes
  •  Mécanique à 6 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition CONNECT EDITION
Date de commercialisation 01/11/2014
Date de fin de commercialisation 02/12/2015
Durée de la garantie 60 mois ou 160 000 km
Intervalles de révision en km 20 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Nissan Navara

8,2 /20

Navara 2.5 DCI 174 DOUBLE CABINE CONFORT (2006)

Par ZaO7756898 le 27/08/2021

J'ai acheté ce véhicule pour un usage ponctuel . Il est équipé d'une cellule Tischer Box 240Il a toujours été à l'abri dans un garage quand il ne servait pas. Il a très peu roulé . Je ne conseille pas un tel achat pour l 'usage auquel je l'avais destiné. IL faut préciser que mon Navara n'a jamais fait de tout terrain. On peut se poser des questions aussi quant à l faiblesse de l'embrayage du fait qu'en première vitesse il faut le ménager pour décoller la masse du véhicule (couple insuffisant à bas régime)

18 /20

Navara 2.5 DCI 174 DOUBLE CABINE ELEGANCE BVA (2005)

Par navara.43. le 17/01/2021

. aucun probléme depuis 14 ans changé frein et les vidanges. batterie. conso 10 litres boite auto souple. confort pour un pick up. bien pour tracter remorque. passage facile en 4x4 . silencieux bon sur route et chemin et pour sortir de la neige je suis en montagne. manque un peu de garde au sol dans les chemins .vraiment pas envie de le changer par un neuf pour le moment pas de fap sur le 174 cv

18 /20

Navara DOUBLE-CAB 3.0 V6 DCI 231 LE EURO5 (2013)

Par fredo62 le 27/12/2020

Je possède ce véhicule depuis plus de 6 ans Je l’ai acheté à un ami qui l’ai resté !!!Le véhicule m’a servi a tracté un van Une remorque avec mini pelle et bob cat A part une usure normale je n’ai jamais rencontré de problème majeur Le véhicule est fiable sur des long trajets Le plus long que j’ai fait : 800 km attelé à 2,7tNON STOP ! Il a pas bronché !Ce véhicule est tellement fiable que je ne souhaite pas me vendre Pour moi le Navara est le meilleur véhicule de traction sur route Avec des pneumatiques adaptés il est impressionnant en off road ! Par contre avec des pneus normaux evité les zones humides Le seul reproche c’est les concessions Leurs tarifs sont prohibitifs par rapport au garage indépendant .

18,2 /20

Navara KING-CAB 2.5 DCI 190 SE (2012)

Par allure le 21/12/2020

Très bon véhicule , agréable à conduire avec un couple de 450 Nm pas besoin de rétrograder sans arrêt c est plus q appréciable à 60km/h en 6 vous appuyer un peu et ça repart directe et nerveux en plus , beaucoup de mes amis n’ en reviennent pas , il on des 4x4 récent et pourtant je les laissent sur place 😂Surtout sortie de rond point je laisse du monde sur place 😉Très content de mon achat👍

18 /20

Navara DOUBLE-CAB 3.0 V6 DCI 231 LE EURO5 (2012)

Par §wil354zs le 29/09/2019

En motorisation V6 c'est une bonne machine de route et chemin, le confort, clim bi-zone, bonne sono, toit ouvrant, toutes options, le silence dans l'habitacle, donne envie de partir en vacances en emportant dans la benne tout ce que vous avez besoin, la place ne manque pas, même pour les passagers arrière.

14,4 /20

Navara KING-CAB 2.5 DCI 190 SE (2012)

Par §Arc732YM le 30/08/2019

Pour notre part, avec un véhicule de 8 ans, très sollicité, nous n'avons rencontré aucun souci à part une casse de l'alternateur a environ 140000 kms.Son usage est professionnel, nous arrivons à 219000 kms et nous allons devoirs changer, pour la première fois, notre embrayage. Pourtant, la boîte est très utilisée tout au long des journées avec de nombreuses marches arrières, sur tous types de terrains et avec trois conducteurs différents à la conduite plutôt nerveuse.Peut-être ont-ils été fiabilisé les embrayages depuis 2007...

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