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Fiche technique Peugeot 2008 (2) 1.5 BLUEHDI 120 S&S ALLURE EAT6

1,55 m1,73 m
4,15 m
  •  5 places
  •  410 l / 1 400 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 6 rapports
  •  Diesel

Généralités

Finition ALLURE
Date de commercialisation 02/07/2018
Date de fin de commercialisation 02/12/2019
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 25 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions

Longueur 4,15 m
Largeur sans rétros 1,73 m
Hauteur 1,55 m
Empattement 2,53 m
Volume de coffre mini/maxi 410 l / 1 400 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 205 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 499 cm3
Puissance 120 ch à 3 750 trs/min
Couple 300 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 193 km/h
0 à 100 km/h 9,50 sec
Consommation urbaine 4,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,80 l / 100 km
Consommation mixte 4 l / 100 km
Volume du réservoir 45 l
Emission de CO2 (NEDC) 102 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU6.2 (C and D-Temp)

Châssis et trains roulants

Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 195/60/16
Taille des pneus arrière 195/60/16
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,80 m
Angle d'attaque NC
Angle de fuite NC
Blocage de différentiel non

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Avis Peugeot 2008

2008 1.2 PURETECH 82 S&S ALLURE (2015)

Par  le 04 Mars 2021 à 19h15

Fuyez la peugeot 2008 !!!Si vous voulez eviter des tracas et depenses pour une voiture neuve, n'achetez surtout pas ce model !Je l'ai achete en 2015 vu que la voiture ressemble a une SUV mais n'est pas enorme pour la conduire en centre ville.Deja quelques jours apres la reception de la voiture, des problemes d'essuis glaces ont commences, ils calais a chaque fois en faisant un bruit enorme. Je l'ai directement emene chez le concessionnaire peugeot qui a soi disant repare, a la prochaine grosse drache je vois que le probleme est toujours la, il m'ont fait payer cette reparation pour 150 euro et ils ont uniquement changer les essuis glaces alors que le probleme est situe dans le systeme. Bref apres 5 ans, je vis toujours avec ca. De plus, a pile 5 ans, meme pas 70000 km, j'ai eu un gros probleme de courroie de distribution, apres 5 ans, c'est pas du tout normal. Il me font un devis de 3000 euros !!!Un autre garage me fait savoir que ce modele a fait l'objet d'un rappel pour un defaut de fabrication de la courroie de distribution. En fait la courroie baigne dans l'huile du moteur et donc se des morceaux de la courroie circule dans toit le moteur de la voiture. Et moi il m'ont jamais rappelles. Vous verrez sur le net que la Peugeot 2008 a fait l'objet de plusieurs appel due a des defauts de fabrication.Je suis occupe a la vendre parce que si deja apres 5 ans j'ai des ces frais, c'est sur que d'autre problemes vont suivre. De plus la carrosserie est pourrie !!!Et les concessionnaires, ce sont que des Voleurs, au moins 3 fois plus cher qu'un garage normal.Peugeot c'est fini pour moi.Lire la suite de l'avis»

2008 (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT6 (2019)

Par  le 27 Décembre 2020 à 04h00

Voiture très agréable a conduire. Bonne position de conduite, le petit volant permet un bon toucher de route. La voiture est confortable, j'ai fais plusieurs parcours de plus de 1000 km, sans ressentir de fatigue. Excellente tenue de route, mais attention en cas de chaussée humide, avec la monte en Good year. Par deux fois, en côte, a allure très modérée ( 40 km/h), le train avant s'est dérobé en virage.Le moteur efficace permet des relances vives, si besoin . La boîte accepte une conduite dynamique, mais s'affole en cas de forte accélération ( pas au niveau d'une DSG VW).Le consommation est élevée en ville (9l), même en ayant une conduite très souple. Tout rentre dans l'ordre sur route, et autoroute ( entre 6 et 7l) .L'équipement est complet en version Gt Line. La connectivité est un peu lente. Il manque peut-être un détecteur d'angle mort. Mon véhicule est équipé du grip contrôle, mais je n'ai eu l'occasion de l'utiliser ( gadget?)Surface de chargement intéressante, avec un vrai plancher plat, lorsque les sièges sont rabattus.Dommage que Peugeot s'entête a refuser d'équiper ses véhicules d'une banquette coulissante, si pratique sur ce genre de voiture.En résumé, je ne regrette pas mon choix. Avec 4,15 m, la voiture reste compact, confortable, permet de longs parcours, est plutôt bien équipée, et plaisante a conduire. La boîte n'est pas la meilleure du marché, et nécessite une accommodation pour un usage efficaceLire la suite de l'avis»

Forum Peugeot 2008