
[Topic Officiel] Peugeot 406 (1995-2004)
Par NyvetDuPiC Le 16 Avril 2021 à 15h56
Version | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
---|---|---|---|---|---|
1.8 16S GPL SR | 4 | Ess./GPL | Mécanique | NC | 19 800 € |
1.8 16S GPL ST | 4 | Ess./GPL | Mécanique | NC | 22 100 € |
1.8 16S NAVTECH | 4 | Ess. | Mécanique | NC | 20 300 € |
1.8 16S NAVTECH BVA | 4 | Ess. | Automatique | NC | 21 450 € |
1.8 16S SR | 4 | Ess. | Mécanique | NC | 17 684 € |
1.8 16S SR BVA | 4 | Ess. | Automatique | NC | 19 742 € |
1.8 16S SR PACK | 4 | Ess. | Mécanique | NC | 17 837 € |
1.8 16S SR PACK BVA | 4 | Ess. | Automatique | NC | 19 850 € |
1.8 16S ST | 4 | Ess. | Mécanique | NC | 19 654 € |
2.0 16S ST BVA 9CV | 4 | Ess. | Automatique | NC | 22 450 € |
2.0 16S ST PACK CONFORT | 4 | Ess. | Mécanique | NC | 24 150 € |
2.0 HDI 110 NAVTECH | 4 | Dies. | Mécanique | NC | 23 200 € |
2.0 HDI 110 NAVTECH BVA | 4 | Dies. | Automatique | NC | 24 350 € |
2.0 HDI 110 SR | 4 | Dies. | Mécanique | NC | 21 300 € |
2.0 HDI 110 SR PACK | 4 | Dies. | Mécanique | NC | 20 100 € |
2.0 HDI 110 SR PACK BVA | 4 | Dies. | Automatique | NC | 22 550 € |
2.0 HDI 110 ST | 4 | Dies. | Mécanique | NC | 22 715 € |
2.0 HDI 110 ST BVA | 4 | Dies. | Automatique | NC | 23 858 € |
2.0 HDI 110 ST PACK CONFORT | 4 | Dies. | Mécanique | NC | 24 950 € |
Devis assurance autoFinancement | |||||
2.0 HDI 110 ST PACK CONFORT BVA | 4 | Dies. | Automatique | NC | 26 100 € |
2.0 HDI 90 NAVTECH | 4 | Dies. | Mécanique | NC | 21 600 € |
2.0 HDI 90 SR PACK | 4 | Dies. | Mécanique | NC | 20 200 € |
2.0 HPI ST PACK CONFORT | 4 | Ess. | Mécanique | NC | 24 600 € |
2.2 16S ST PACK SPORT | 4 | Ess. | Mécanique | NC | 24 600 € |
2.2 HDI 136 ST | 4 | Dies. | Mécanique | NC | 24 100 € |
2.2 HDI 136 ST PACK CONFORT | 4 | Dies. | Mécanique | NC | 26 350 € |
2.2 HDI 136 ST PACK SPORT | 4 | Dies. | Mécanique | NC | 26 350 € |
3.0 V6 ST PACK CONFORT | 4 | Ess. | Mécanique | NC | 28 950 € |
3.0 V6 ST PACK CONFORT BVA | 4 | Ess. | Automatique | NC | 30 100 € |
3.0 V6 ST PACK SPORT | 4 | Ess. | Mécanique | NC | 28 950 € |
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
Par rodia le 20 Février 2021 à 19h05
Et encore un aller retour à Dnipro du 15 janvier, je suis rentré le 17 février. 2700 kil l'aller en trois jours avec femme, enfant et chien. 4 jour pour le retour. Compteur bloqué à 210 000 depuis quelques temps, toujours le scotch noir qui maintien les cosses (scotch maintes fois changé) et mes 160 kil quotidien. Au retour un problème mis à part les routes enneigées et verglacées qui cachent les nids d'autruche, les tempêtes de neige, sans visibilité pendant 3 secondes : Un roulement avant droite réparé en Tchéquie à Bohumin par un garagiste trés trés sympa : MKL Odtah Bohumin.Cette voiture est une perle. C'est une break. Elle tourne comme une horloge et entretien réduit à l'entretien courant. Je fais la vidange tous les 10 000 kil; entretien et conduite soigneux et prudente. On me dit que ces moteur, 1.8 sont increvables... elle est à peine rodée :-)Un jour faudra penser à changer les amortisseurs et l'embrayage!Si vous en voyez une d'occasion, achetez là de suite.Lire la suite de l'avis»
406 2.0 HDI 110 NAVTECH (2003)
Par Lion61 le 01 Janvier 2021 à 22h24
j ai ma 406 depuis plus de 15 ans plus de 315 000 kms , aucune panne , meme pas une vanne egr , ni injecteurs , ni turbo , . une reprog en 140cv , entretien courant . , consommation 5 litres ., une voiture très fiable par rapport a celle de maintenant . entre les moteurs qui cassent a très peu de kms meme neufs , les boites de vitesses qui sont bruyantes , les capots qui vibrent a 110 . et j en passeLire la suite de l'avis»
406 2.0 HDI 110 ST PACK CONFORT (2002)
Par domdom le 16 Novembre 2020 à 13h19
véhicule très fiable, je l'ai depuis janvier 2007 et à part une grosse panne en 2008 (pompe à injection) 1200 euros en garage Peugeot à l'époque et embrayage que je viens de faire à 265000 km. Je n'ai pas eu d'autre panne en 13 ans, c'est plutôt correct. j'oubliais, j'ai du changer il y a 7 ou 8 ans la poulie de courroie d'accessoire. la batterie et les bougies de préchauffage ont fait 11ans pour la première et 16 ans pour les bougies. elle couche dehors et a toujours démarrée au 1/4. confort de conduite, comme dans un fauteuil. Je roule plutôt sport et elle a une excellente tenue de route à condition d'être bien chaussée (important) j'ai traversé la France avec et meme pas mal au dos ou fatiguée. Si elle se fabriquait encore je la reprendrais mais peut être en 130 cv car le modèle 110 est le modèle sous lequel il ne faut pas descendre question puissance. Je ne compte pas m'en séparer pour le moment malgré ses 19 ansLire la suite de l'avis»
Par rodia le 25 Juillet 2020 à 18h37
excellente voiture break achetée 800 euros il y a 1 an et 4 mois ans à 117 000 kms avec CT. une distribution, un neuman, pneus, vidanges. et c'est tout. A ce jour 181 000 principalement autoroute : 160 kilomètres par jours pour mon travail . Deux allers retours dans l'est de l'ukraine (2700 kms l'aller) à chaque fois chargé au maximum et zéro problème... avec des routes cabossées, des nids "d'autruche". Italie, Kosovo, Turquie (Turquie même routes qu'en Ukraine)Aucun problème. Ce vendredi : deux roulements avant, disque et plaquettes de freins.Voiture impressionnante par sa robustesse, sa fiabilité et son confort.... voiture essence de 1997, consommation très raisonnable à vitesse modérée : mon record : 920 kilomètres (à l'allure d'un nonagénaire :-)Je me répète... voiture + qu'impressionnante.Je conseille cette voiture.Lire la suite de l'avis»
406 2.0 HDI 110 SPORT PACK (2003)
Par Jboy le 07 Mai 2020 à 01h06
Voiture dans la famille depuis 2003 ; increvable, elle a aujourd'hui 390.059km. Pas de soucis particuliers. L'embrayage a été la seule réparation, à 254.000 (1300€ chez un garagiste). Du reste, tout marche très bien, l'électronique, le moteur. Conso 5L7, variant peu qu'on fasse de la montagne, de l'autoroute ou de la ville. Le grand réservoir de 70L permet de faire 1100km. Le régulateur marche très bien, se faisant oublier (on ne sent pas spécialement les relances ni quand il s'arrête). Permettant de partir en voyage en famille 4 mois, elle a été dans 13 pays et n'est pas prête de s'arrêter. Je n'en ai eu que des compliments, par l'entourage ou par blablacar. Le confort est bon, l'entretien classique est fait et tout roule. Le rodage est bientôt terminé quoi.Lire la suite de l'avis»
Par Emorejmc le 21 Avril 2020 à 08h45
Très Bonne voiture, je l'ai eu de 275 000 à 400 000 kms et elle roulait encore, je m'en suis séparé pour changer de modèle essayer autre chose et elle commençait a avoir des dysfonctionnements électriques. Dans l'ensemble modèle très fiable. Du confort de conduite pour l'époque. Un bel intérieur avec inserts en bois, bon galbe et finitions. Esthetique vraiment classe.Lire la suite de l'avis»
[Topic Officiel] Peugeot 406 Coupé (1997-2004)
Par krissdept44 Le 16 Avril 2021 à 16h45
[Topic Officiel] Peugeot 406 (1995-2004)
Par NyvetDuPiC Le 16 Avril 2021 à 15h56
Par Ericbricolman Le 16 Avril 2021 à 10h12
Par Invité cadraph Le 13 Avril 2021 à 16h37
Comment trouver les caractéristiques avec le numéro de châssis
Par Invité Jean Michel Le 10 Avril 2021 à 13h19
Problème démarrage 406 2,2 hdi
Par daanyy Le 23 Mars 2021 à 09h47