Fiches techniques Peugeot 406 de 2002

18,6 /20

406 1.8 SL (1997)

Par rodia le 20 Février 2021 à 19h05

Et encore un aller retour à Dnipro du 15 janvier, je suis rentré le 17 février. 2700 kil l'aller en trois jours avec femme, enfant et chien. 4 jour pour le retour. Compteur bloqué à 210 000 depuis quelques temps, toujours le scotch noir qui maintien les cosses (scotch maintes fois changé) et mes 160 kil quotidien. Au retour un problème mis à part les routes enneigées et verglacées qui cachent les nids d'autruche, les tempêtes de neige, sans visibilité pendant 3 secondes : Un roulement avant droite réparé en Tchéquie à Bohumin par un garagiste trés trés sympa : MKL Odtah Bohumin.Cette voiture est une perle. C'est une break. Elle tourne comme une horloge et entretien réduit à l'entretien courant. Je fais la vidange tous les 10 000 kil; entretien et conduite soigneux et prudente. On me dit que ces moteur, 1.8 sont increvables... elle est à peine rodée :-)Un jour faudra penser à changer les amortisseurs et l'embrayage!Si vous en voyez une d'occasion, achetez là de suite.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

19,8 /20

406 2.0 HDI 110 NAVTECH (2003)

Par Lion61 le 01 Janvier 2021 à 22h24

j ai ma 406 depuis plus de 15 ans plus de 315 000 kms , aucune panne , meme pas une vanne egr , ni injecteurs , ni turbo , . une reprog en 140cv , entretien courant . , consommation 5 litres ., une voiture très fiable par rapport a celle de maintenant . entre les moteurs qui cassent a très peu de kms meme neufs , les boites de vitesses qui sont bruyantes , les capots qui vibrent a 110 . et j en passeLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

18,8 /20

406 2.0 HDI 110 ST PACK CONFORT (2002)

Par domdom le 16 Novembre 2020 à 13h19

véhicule très fiable, je l'ai depuis janvier 2007 et à part une grosse panne en 2008 (pompe à injection) 1200 euros en garage Peugeot à l'époque et embrayage que je viens de faire à 265000 km. Je n'ai pas eu d'autre panne en 13 ans, c'est plutôt correct. j'oubliais, j'ai du changer il y a 7 ou 8 ans la poulie de courroie d'accessoire. la batterie et les bougies de préchauffage ont fait 11ans pour la première et 16 ans pour les bougies. elle couche dehors et a toujours démarrée au 1/4. confort de conduite, comme dans un fauteuil. Je roule plutôt sport et elle a une excellente tenue de route à condition d'être bien chaussée (important) j'ai traversé la France avec et meme pas mal au dos ou fatiguée. Si elle se fabriquait encore je la reprendrais mais peut être en 130 cv car le modèle 110 est le modèle sous lequel il ne faut pas descendre question puissance. Je ne compte pas m'en séparer pour le moment malgré ses 19 ansLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

17,4 /20

406 1.8 SL (1997)

Par rodia le 25 Juillet 2020 à 18h37

excellente voiture break achetée 800 euros il y a 1 an et 4 mois ans à 117 000 kms avec CT. une distribution, un neuman, pneus, vidanges. et c'est tout. A ce jour 181 000 principalement autoroute : 160 kilomètres par jours pour mon travail . Deux allers retours dans l'est de l'ukraine (2700 kms l'aller) à chaque fois chargé au maximum et zéro problème... avec des routes cabossées, des nids "d'autruche". Italie, Kosovo, Turquie (Turquie même routes qu'en Ukraine)Aucun problème. Ce vendredi : deux roulements avant, disque et plaquettes de freins.Voiture impressionnante par sa robustesse, sa fiabilité et son confort.... voiture essence de 1997, consommation très raisonnable à vitesse modérée : mon record : 920 kilomètres (à l'allure d'un nonagénaire :-)Je me répète... voiture + qu'impressionnante.Je conseille cette voiture.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

20 /20

406 2.0 HDI 110 SPORT PACK (2003)

Par Jboy le 07 Mai 2020 à 01h06

Voiture dans la famille depuis 2003 ; increvable, elle a aujourd'hui 390.059km. Pas de soucis particuliers. L'embrayage a été la seule réparation, à 254.000 (1300€ chez un garagiste). Du reste, tout marche très bien, l'électronique, le moteur. Conso 5L7, variant peu qu'on fasse de la montagne, de l'autoroute ou de la ville. Le grand réservoir de 70L permet de faire 1100km. Le régulateur marche très bien, se faisant oublier (on ne sent pas spécialement les relances ni quand il s'arrête). Permettant de partir en voyage en famille 4 mois, elle a été dans 13 pays et n'est pas prête de s'arrêter. Je n'en ai eu que des compliments, par l'entourage ou par blablacar. Le confort est bon, l'entretien classique est fait et tout roule. Le rodage est bientôt terminé quoi.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»