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Peugeot 807

Fiche technique Peugeot 807 2.0 HDI NORWEST FAP

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Prix : 35 150 €

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Caractéristiques détaillées 
1,75 m2,18 m
4,72 m
  •  5 places
  •  225 l / 2 948 l

  •  5 portes
  •  Mécanique à 6 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition NORWEST
Date de commercialisation 03/07/2006
Date de fin de commercialisation 05/11/2007
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Peugeot 807

16,8 /20

807 2.2 HDI SV (2002)

Par  le 14/09/2023

Acheter en 2004. On est en 2023 je l'ai encore.Mon seul problème : le véhicule n'est plus commercialisé donc Peugeot a décidé d'arrêter de faire les pièces de rechanges.Une voiture qui s'adapte àvotre vie :QuotidienVacancesDéménagementCourses ou achat de meublesEnfants et petits enfantsRemorque ou caravaneElle répond toujours présente et est dans l'efficacité. Par contre ne faite pas de la ville avec elle car elle consomme trop dans cette situation.Géniale pour la campagne et les grands trajets, surtout l'autoroute (consomme très peu).C'est une grande voyageuse.

19,6 /20

807 2.0 HDI 136 FAP PREMIUM PACK BVM6 (2011)

Par Lamiral60 le 15/04/2023

Moi aussi j'ai du me résoudre à me débarrasser de mon 807 tout récemment (155000 km). Aucun problème rencontré. CT et révisions nickel. Mes 4 enfants et le chien aussi n'ont connu que ce type de véhicule pour les départs en vacances (nous avions un Evasion avant). Bon maintenant c'est vrai qu'on ne part plus à 6, mais quand même ça nous a fait bizarre de s'en séparer. Pour les déménagements des enfants étudiants c'était aussi super pratique. Une vraie camionnette avec le confort d'une voiture.On l'a remplacé par un SUV allemand, donc j'espère que la qualité et la fiabilité seront aussi au rendez vous.Merci Peugeot pour cette super voiture !

18 /20

807 2.2 HDI SR (2003)

Par Jj8311 le 21/07/2021

Vu la mise en place des zones a faible émissionVu que j habite en métropole je me suis débarrassé a contre cœur de mon 807 2.2 HDiJe le regrette déjàNos 3 enfants ont connu que cette voiture qui a rendu bien des servicesTransport en étant 5 dedans de 3 vélosInstallation des aînésPour la ville nous avions leurs futures voitures en conduite accompagnéeVoilà une page se tourneEmbrayage a 20000km les seuls frais engagés en 18;5 ansPourquoi on refait pas çaJe doute que je garde la prochaine si longtempsJ ai pensé l électrifié trop cherMon bouvier bernois était un prince dans son coffre accessibleMon 807 finira sa vie en Corse pas touché par ses vignettes crit air

8,8 /20

807 2.2 HDI 170 FAP PREMIUM PACK BVA (2009)

Par Farniente29 le 19/12/2019

Volume, modularité et maniabilité extra, garde au sol digne d'un 4x4 à la mode, les performances sont correctes et la boite de vitesse automatique japonaise (Aisin) est excellente et solide (si vidangée tous les 80 000 km).Comme on peut enlever les sieges et disposer ainsi d'un grand plancher solide style camionnette, j'ai pu transporter ma moto à bord, faire des déménagements...bref tout un tas de trucs qu'un monospace à sieges escamotables ne peut pas faire...En revanche, la fiabilité et la qualité de fabrication sont catastrophiques.

16,4 /20

807 2.0 HDI SR (2005)

Par §Med681zN le 02/01/2019

Peugeot 807 109chVéhicule très confortable, moteur fiable mais je regrette l'équipement très pauvre en entrée de gamme. Pas de régulateur de vitesse par exemple.Mais globalement, véhicule agréable, position de conduite parfaite, modularité poussé, et énormément de rangement. La sécurité n'est pas négligées Surtt avec bcp dairbag parttLe réservoir est énorme : il annonce 80litres (je l'ai rempli à 90l) du coup bonne autonomie.Par contre les portes coulissante sont une catastrophe, dereglage permanent, et la consommation est juste énorme.

5,8 /20

807 2.0 HDI SR (2003)

Par §ali023Hf le 20/04/2018

Commençons par les plus: spacieux, et relativement confortableMAIS de nombreux problèmes : poignée du coffre HS à plusieurs reprises, portières coulissantes arrières HS, FAP et Vanne EGR HS et un total de réparation s'élevant à plus de 4000€ pièce et main d'oeuvre (juste changement FAP et vanne EGR) Fap colmaté ce qui a causé l'arrêt complet du moteur sur une 2X2 voies, en dépassant un camion.de plus avec ces problèmes d'antipollution, il ne faut pas avoir peur de polluer finalement plus, et de sortir sa carte bleue pour mettre du gazole (plus ou moins 11L/100km en moyenne)

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