Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 2018 - Casse chaîne d'arbre à came
Par antho1703 le 18/12/2025 à 11:41
Prix : 53 990 €
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :
NC
Généralités | |
|---|---|
| Finition | FIRST EDITION |
| Date de commercialisation | 14/05/2025 |
| Date de fin de commercialisation | -- |
| Durée de la garantie | 24 mois (kilométrage illimité) |
| Intervalles de révision en km | 25 000 km |
| Intervalles de révision maxi | NC |
| Durée de garantie de la batterie (en mois) | NC |
| Durée de garantie de la batterie (en kilomètres) | NC |
Dimensions | |
|---|---|
| Longueur | 4,54 m |
| Largeur sans rétros | 1,89 m |
| Hauteur | 1,64 m |
| Empattement | 2,73 m |
| Volume de coffre mini/maxi | 470 l / NC |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places assises | 5 |
| Poids à vide | 2 262 kg |
Caractéristiques moteur | |
|---|---|
| Motorisation | Electrique |
| Puissance fiscale | 10 CV |
| Couple | 509 Nm à 250 trs/min |
| Autonomie en électrique combinée | 490 km |
| Capacité batterie | 73 kWh |
| Location batterie | Non |
| Type batterie | Lithium-ion Li |
| Roues motrices électriques | NC |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Caractéristiques moteur N°1 | |
| Puissance | 213 ch |
| Couple | 343 Nm |
| Caractéristiques moteur N°2 | |
| Puissance | 112 ch |
| Couple | 166 Nm |
Recharge | |
|---|---|
| Puissance du chargeur intégré | NC |
| Temps de recharge mini sur prise domestique | 22.9 h |
| Temps de recharge mini sur prise rapide | 0.5 h |
| Type de prise de charge | NC |
Performances / Consommation | |
|---|---|
| Vitesse maxi | 180 km/h |
| 0 à 100 km/h | 6 sec |
| Emission de CO2 (NEDC) | NC |
| Bonus / Malus écologique | 0 € |
| Norme Euro | pas d'information |
| Consommation de la batterie | 144 Kwh/100km |
Châssis et trains roulants | |
|---|---|
| Suspension avant | NC |
| Suspension arrière | NC |
| Taille des pneus avant | 235/55/19 |
| Taille des pneus arrière | 235/55/19 |
| Roue de secours | NC |
| Freins à disque | NC |
| Diamètre de braquage entre murs | 1,06 m |
| Diamètre de braquage entre trottoirs | NC |
| Angle d'attaque | NC |
| Angle de fuite | NC |
| Blocage de différentiel | non |
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