Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Fiches techniques Renault Megane 3 Estate de 2016

Année de commercialisation
Filtrer par
Trier par
Version
III (3) ESTATE 1.2 TCE 115 ENERGY BOSE EDITION EURO6
III (3) ESTATE 1.2 TCE 115 ENERGY LIFE EURO6
III (3) ESTATE 1.2 TCE 115 ENERGY LIMITED EURO6
III (3) ESTATE 1.2 TCE 115 ENERGY ZEN EURO6
III (3) ESTATE 1.2 TCE 130 BOSE EDITION EDC EURO6
III (3) ESTATE 1.5 DCI 110 BOSE EDITION EDC EURO6
III (3) ESTATE 1.5 DCI 110 BUSINESS EDC EURO6
III (3) ESTATE 1.5 DCI 110 ENERGY BOSE EDITION EURO6
III (3) ESTATE 1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS EURO6
III (3) ESTATE 1.5 DCI 110 ENERGY LIMITED EURO6
III (3) ESTATE 1.5 DCI 110 FAP ENERGY ZEN EURO6
III (3) ESTATE 1.5 DCI 110 LIFE EURO6
III (3) ESTATE 1.5 DCI 110 ZEN EDC EURO6
III (3) ESTATE 1.5 DCI 95 ENERGY BUSINESS EURO6
III (3) ESTATE 1.5 DCI 95 ENERGY LIFE EURO6
III (3) ESTATE 1.5 DCI 95 ENERGY LIMITED EURO6
III (3) ESTATE 1.5 DCI 95 ENERGY ZEN EURO6
III (3) ESTATE 1.6 DCI 130 ENERGY BOSE EDITION EURO6
III (3) ESTATE 1.6 DCI 130 FAP ENERGY ZEN EURO6
Devis assurance autoFinancer

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Renault Megane 3 Estate

Megane 3 Estate III (2) ESTATE 2.0 T GT 220 (2013)

Par  le 22 Août 2018 à 15h24

Le moteur est juste extraordinaire de souplesse. Il est rageur passé les 3500 tours. Je n'ai jamais réussi à faire moins de 8.5 l/100, la moyenne étant 9.2 à 9.7. Elle mange peu de pneus en conduite normale pour ma part et quelques accélérations, à 68 000 les plaquettes arrières sont à moitié et changées à l'avant à 60 000. Les pneus d'origine me donnent satisfaction (dunlop SPORT MAX) donc j'y suis resté fidèle. La finition est bonne, les plastiques bas sont très durs et facilement rayables (attention au couvercle de boites à gants qui accuse vite le coup). Les cuirs (sièges et volant) resistent bien et n'affichent pas un vieillissemetn anormal. Le toit vitré panoramique ouvrant est nul, il s'agit de deux toits ouvrants. J'aurais préféré un toit panoramique non ouvrant. Le coffre est grand. Le son BOSE m'a vendu du rêve à l'achat, au final ce sont des grosses basses mal définies. Mais le son est puissant. Les phares bi xénon adaptatifs sont géniaux. En freinage d'urgence ça freine très fort. A l'accélération, la voiture a fortement tendance à suivre les irrégularités de la chaussée lorsque le pied est au plancher en 2ème et 3ème. Sur chaussée humide, en troisième ça patine encore. Il faut bien tenir le volant, car les retours sont brutaux. Les suspensions sont très séches, la voiture manque de confort général. La voiture vire à plat et sa tenue de route est bluffante. Les virages peuvent se prendre à une vitesse surprenante. Je pense que quand ça part c'est du brutal. Pas d'avertissement avant. La roue de secours est une arnaque. Elle se monte à l'arrière. Si vous crevez à l'avant, faut prendre une roue arrière, la mettre à l'avant et mettre la roue de secours à l'arrière. Rien ne le dit, ça m'est arrivé, même au garage ils ne le savaient pas. Je l'ai appris sur les forums. La boite de vitesse est bien étagée, les rapports francs. L'embrayage au fil du temps fait un bruit de crécelle (surtout au ralenti), emmenée trois fois, RAS pour le concessionnaire. Apparemment sur les RS ça fait pareil. Mais pas rassurant. Trois pannes : "réchauffeur de turbo", ça roule normalement, il faut changer une pièce. Deux fois le transmetteur d'embrayage. Pannes immobilisantes pour une pièce à 20 euros. Récurrent sur de nombreux modèles renault (pièce identique). Le look est passe partout, et surprend bon nombre de personnes à l'accélération. J'adore cette voiture, bien équipée, rassurante, puissante mais peu confortable. les jantes sont belles (noires) mais très exposées. Je ne regrette pas mon achat. La fiabilité est bonne, car pas de grosses pannes recensées sur ce modèle de moteur.Lire la suite de l'avis»

Forum Renault Megane 3 Estate