Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Fiche technique Volkswagen Passat 8 Sw VIII (2) SW 1.4 TSI HYBRIDE RECHARGEABLE GTE BUSINESS DSG6

Caractéristiques détaillées 
1,51 m1,83 m
4,77 m
  •  5 places
  •  650 l / 1 780 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 6 rapports
  •  Hybride essence électrique

Généralités

 
Finition GTE BUSINESS
Date de commercialisation 01/04/2020
Date de fin de commercialisation 30/12/2022
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC
Durée de garantie de la batterie (en mois) NC
Durée de garantie de la batterie (en kilomètres) NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Recharge

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
Equipements de série  Options  Couleurs 
Ecrire un avis sur cette voiture

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Volkswagen Passat 8 Sw

En occasion avec La Centrale

Avis Volkswagen Passat 8 Sw

Passat 8 Sw VIII SW 1.4 TSI 218 GTE 6CV DSG6 (2017)

Par  le 05/11/2023

J'ai possédé cette voiture 8 mois, et roulé environ 8000km sur autoroute, en ville et en périurbain. Dans cette motorisation GTE j'ai très trouvé la voiture très homogène, sûre, douce, "qualitative", fiable, pratique et assez économique voire très économique quand on a la possibilité de la recharger sur une prise domestique. Le contenu technologique est excellent et tout fonctionne à merveille (détection d'angles morts, maintien dans la voie, conduite dans les embouteillages, etc). La système audio de série est aussi excellent. Juste parfois la connection carplay qui pouvait sauter avec mon tél (mais pas avec l'iphone de ma fille - c'est peut-être résoluble, je n'ai pas creusé la question ). L'espace à bord est très agréable, vaste, les sièges (style alcantara, ergo-confort) très bons, la position de conduite ajustable pour une large palette de gabarits (aucun souci ni pour mes 1m87 ni pour les 1m60 de certains proches), les lumières d'ambiance sympas, le mobilier bien dessiné (question de goût), le cockpit virtuel pratique ajustable, bien lisible etc. Le système hybride super efficace, dynamique en GTE, cool sinon, efficient en ville mais aussi l'autoroute. Aucun souci de fiabilité. Bref, une voiture que j'ai trouvée très aboutie. Au chapitre des points d'amélioration je dirais seulement que l'insonorisation à 130km/h est pas mal mais un peu quelconque et pourrait être un peu plus poussée pour renforcer encore la douceur de l'ensemble