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Future Mitsubishi Lancer : comme ça ?

Dans Futurs modèles / Design

Les bruits de couloir indiquent que la prochaine génération de la Mitsubishi Lancer reposera sur la plateforme de la Renault Megane berline. Il n'en fallait pas plus que le graphiste russe Kolesa publie en ligne sa vision de la tricorps mondiale à venir.

Future Mitsubishi Lancer : comme ça ?

D'après les rumeurs, le prochain cru de la Mitsubishi Lancer prendra la forme d'une moyenne berline trois volumes compatible avec une diffusion mondiale. L'intégration récente du constructeur japonais au sein de l'Alliance permettra d'après les rumeurs une production sur base de Renault Megane tricorps.

 

L'artiste russe spécialiste de la tablette graphique Kolesa propose un rendu assez réaliste en tenant compte de ces informations. La Mitsubishi Lancer des volumes similaires à ceux de la berline frappée du losange, un bouclier conforme à la dernière identité visuelle de la marque baptisée Dynamic Shield et un bandeau à LED pour l'éclairage arrière.

Future Mitsubishi Lancer : comme ça ?

Pour rappel, les premiers exemplaires de la dernière génération de la Mitsubishi Lancer sortaient des chaînes en 2007. Des succursales de la marque basée au Brésil, en Égypte et à Taïwan commercialisent aujourd'hui encore le modèle.

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Commentaires (26)

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Version Tropy R

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Jolie j'aime bien en espérant une version evo

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Belle voiture

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Esthétiquement elle me ferait davantage penser à la DS5 qu'à une Renault.

Par

je ne connais pas la complexité à dessiner sur tablette, mais en tout cas le rendu est assez joli et réaliste(à part la baguette chromée qui remonte le long de la porte arrière), bravo

Par

En réponse à 207fefeline

Jolie j'aime bien en espérant une version evo

En Europe cela sera sûrement une version à hayon...et pour l'évolution, Mitsubishi a abandonné cette version malheureusement. Bien dommage d'ailleurs, les Evo 6 et 7 c'était des bombes, des vraies voitures de course homologuées sur route, à des années-lumière des megane dont elle vont avoir la base malheureusement (bon en version de base).

Par

Une petite version 4x4 avec le 1.8 tce 300 ? L'histoire de.... :biggrin:

Par

En réponse à Anti

je ne connais pas la complexité à dessiner sur tablette, mais en tout cas le rendu est assez joli et réaliste(à part la baguette chromée qui remonte le long de la porte arrière), bravo

Oui, ça m'a choqué aussi. Il s'arrête un peut à l'arrache sur le toit bicolore. :bah:

Par

En réponse à Tonnelet

En Europe cela sera sûrement une version à hayon...et pour l'évolution, Mitsubishi a abandonné cette version malheureusement. Bien dommage d'ailleurs, les Evo 6 et 7 c'était des bombes, des vraies voitures de course homologuées sur route, à des années-lumière des megane dont elle vont avoir la base malheureusement (bon en version de base).

La lancer de base est vraiment quelconque. :bah: sur la evo, tout était changé pour à peut près concurrencer la Subaru impreza sti. L'impreza de base est déjà impressionnante:bien: Je pense qu'elle y gagnera beaucoup à reprendre le châssis de la megane. Enfin, elle y gagnera beaucoup sur piste ou goudron. Pour le rallye c'est moins sûr. Le châssis Renault sport est très typé "pistarde". :beuh: Bon avec des suspension souples et le 4rd+4wd ça améliorerait bien les choses. Le 4rd qui est à la base une spécialité..... Japonaise :jap:

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