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La Lincoln Continental fête ses 80 ans avec des portes antagonistes

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La série limitée pour fêter les 80 ans du nom Continental a une vraie particularité : elle reçoit des portes arrière à ouverture inversée.

La Lincoln Continental fête ses 80 ans avec des portes antagonistes

Le nom Continental est apparu pour la première fois sur une Lincoln en 1939. Avec un peu d'avance, la marque américaine, qui appartient au groupe Ford, fête le 80e anniversaire de cette célèbre appellation avec une série spéciale de l'actuelle génération, la dixième, apparue en 2016.

La "80th Anniversary" a une particularité : des portes à ouverture antagoniste, ou "portes suicide", alors qu'à la base cette grande berline a des portes classiques. Voilà qui nous change des marques qui se contentent d'apposer un badge sur la voiture ou se limitent à quelques éléments de décoration spécifiques. 

La Lincoln Continental fête ses 80 ans avec des portes antagonistes

La Continental moderne fait ainsi un clin d'œil à la troisième génération, apparue en 1961… la seule qui avait eu cette particularité, puisque les suivantes étaient revenues à des ouvrants classiques. Mais pour Lincoln, elle est la plus marquante des générations de Continental. Elle est tristement entrée dans l'histoire, puisque c'est à bord d'une Continental de ce type que Kennedy a été assassiné.

Les "suicide doors" font donc leur grand retour… mais sur une série spéciale qui ne sera produite qu'à 80 exemplaires numérotés pour le millésime 2019 ! Pour l'occasion, la voiture a gagné quelques centimètres en longueur. Les deux passagers arrière profitent ainsi d'un espace aux jambes royal, en plus d'un accès aisé grâce à une ouverture des portes à 90°. Comme sur la Continental classique, les poignées sont intégrées à la baguette de chrome qui souligne le vitrage. Ce qui peut sembler étonnant, c'est de voir que le reste de la voiture n'a pas changé. Il n'y a même pas de jantes inédites.

Si Lincoln sent que cette particularité séduit, peut-être qu'il la généralisera à l'occasion d'un prochain restylage.

Portfolio (7 photos)

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Commentaires (30)

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Cela va faire la joie des paparazzi quand les starlettes vont sortir de la voiture.:lol::lol::lol::lol::lol:

Par

Enfin !!!

Une belle nouvelle pour le haut de gamme Américain dont le blason à perdu beaucoup de son lustre …

Par

elle aurait plus de charme sur une plateforme propulsion dommage :bah:

Par

Pour moi elles ne peuvent plus égaler une Continental de 63/64 tant cette génération la était PARFAITE ! :rs::rs::rs:

Par

Très belle voiture qui ne ressemble à aucune autres

Par

Le coffre n'est pas assez plat et long pour que la Jacqueline puisse y ramper agréablement dessus...:bah:

Par

En réponse à jmr51000

Très belle voiture qui ne ressemble à aucune autres

Ça a quand même de grands airs de Jaguar pour l'avant, et de Renault pour l'arrière. Quant à l'intérieur (planche de bord uniquement), c'est indigne de son rang.

Par contre, j'adore le design global de l'auto : surfaces lisses, style épuré, et les poignées de portières sont superbement intégrées au liseré chromé de tour de vitres.

Par

tout de même dommage que cette marque ne soit pas arrivée à conserver l'image quelle avait dans les années 70.

Par

En réponse à jmr51000

Très belle voiture qui ne ressemble à aucune autres

Un peu aux Rolls-Royce, non?:wink:

En tout cas, jolie voiture.

Par

En réponse à minireno-143

Cela va faire la joie des paparazzi quand les starlettes vont sortir de la voiture.:lol::lol::lol::lol::lol:

Combien auront déjà zoomé sur la photo ici présentée et qui cache une surprise ?

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