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Tous les prix Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer

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Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
(F46) (2) GRAN TOURER 216D BUSINESS 35 450 €

0 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216D BUSINESS DESIGN DKG7 37 750 €

+100 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216D LOUNGE 35 450 €

0 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216D LOUNGE DKG7 37 750 €

+100 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216D LUXURY 40 050 €

0 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216D LUXURY DKG7 42 350 €

+100 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216D M SPORT 41 550 €

+150 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216D M SPORT DKG7 43 850 €

+210 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216D PREMIERE 32 700 €

0 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216D PREMIERE DKG7 35 000 €

+75 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216D SPORT 38 700 €

+50 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216D SPORT DKG7 41 000 €

+125 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216I BUSINESS DESIGN 30 800 €

+650 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216I LOUNGE 30 800 €

+650 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216I LUXURY 35 400 €

+650 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216I M SPORT 36 900 €

+1074 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216I PREMIERE 28 050 €

+540 €

(F46) (2) GRAN TOURER 216I SPORT 34 050 €

+740 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218D BUSINESS 37 850 €

+150 €

Devis assurance autoFinancement
(F46) (2) GRAN TOURER 218D LOUNGE 37 850 €

+150 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218D LUXURY 42 450 €

+170 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218D M SPORT 43 950 €

+260 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218D PREMIERE 35 100 €

+125 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218D SPORT 41 100 €

+190 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218DA BUSINESS DESIGN 40 150 €

+240 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218DA LOUNGE 40 150 €

+240 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218DA LUXURY 44 750 €

+240 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218DA M SPORT 46 250 €

+400 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218DA PREMIERE 37 400 €

+230 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218DA SPORT 43 400 €

+260 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218I 7CV BUSINESS 34 100 €

+650 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218I 7CV BUSINESS DKG7 36 400 €

+898 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218I 7CV LOUNGE 34 100 €

+650 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218I 7CV LOUNGE DKG7 36 400 €

+898 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218I 7CV LUXURY 38 700 €

+650 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218I 7CV LUXURY DKG7 41 000 €

+898 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218I 7CV M SPORT 40 200 €

+1074 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218I 7CV M SPORT DKG7 42 500 €

+1386 €

Devis assurance autoFinancement
(F46) (2) GRAN TOURER 218I 7CV PREMIERE 31 350 €

+540 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218I 7CV PREMIERE DKG7 33 650 €

+818 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218I 7CV SPORT 37 350 €

+740 €

(F46) (2) GRAN TOURER 218I 7CV SPORT DKG7 39 650 €

+983 €

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer

Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) GRAN TOURER 218D LOUNGE (2016)

Par  le 31/05/2021

Voiture avec une boite auto très agréable à conduire (on ne sent quasiment pas les changement de la boite auto 8 vitesses). Les sièges rabattables dans le coffre sont très pratiques. Donc les points forts de cette voiture sont l'agrément de conduite et la modularité.Malheureusement elle a pas mal de défauts.Le système de fermeture/ouverture/démarrage sans clé n'est pas au point. Je suis toujours obligé de sortir la clé de ma poche et de la coller sur poignée ou la colonne de direction.Les essuie glace auto sont une catastrophe aussi, mon autre voiture (de 10 ans son ainé) fait beaucoup mieux. Ils se mettent en route quand on ne voit plus rien sur le parebrise et se mettent à fond quand il y a 3 gouttes de pluie.L'éclairage intérieur aussi est mal conçu. C'est soit on allume tout (du conducteur jusqu'aux passagers) soit rien du tout. Un interrupteur pour les passagers aurait été la bienvenue.Question fiabilité, on est très loin de légende de la "qualité allemande". La vanne EGR fait l'objet d'un rappel à 30000km, à 35000km elle a du être changée (sans prise en charge de la part de BMW qui considère normal qu'une pièce ne dure que 5000km). Levier de vitesse mort à 60000km. Système Bluetooth mort à 40000km. Le coffre est à ouverture automatique sur ce modèle, et le système a rendu l'âme à 45000km. Bref, ce n'est pas une voiture faite pour durer dans le temps. Et je ne parle pas des tarifs prohibitifs du SAV de BMW, chaque intervention pour résoudre les problèmes de fiabilité se termine avec une facture à 4 chiffres. Cerise sur la gâteau, BMW a eu le culot de me vendre un contrat d'entretien sur une durée de 5 ans... ... en m'informant plus tard que l'entretien de la voiture se fait tous les deux ans (cherchez l'erreur !).

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