Vos 25 avis Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer

7,6 /20

Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) GRAN TOURER 218D LOUNGE (2016)

Par winter91 le 31 Mai 2021 à 07h27

Voiture avec une boite auto très agréable à conduire (on ne sent quasiment pas les changement de la boite auto 8 vitesses). Les sièges rabattables dans le coffre sont très pratiques. Donc les points forts de cette voiture sont l'agrément de conduite et la modularité.Malheureusement elle a pas mal de défauts.Le système de fermeture/ouverture/démarrage sans clé n'est pas au point. Je suis toujours obligé de sortir la clé de ma poche et de la coller sur poignée ou la colonne de direction.Les essuie glace auto sont une catastrophe aussi, mon autre voiture (de 10 ans son ainé) fait beaucoup mieux. Ils se mettent en route quand on ne voit plus rien sur le parebrise et se mettent à fond quand il y a 3 gouttes de pluie.L'éclairage intérieur aussi est mal conçu. C'est soit on allume tout (du conducteur jusqu'aux passagers) soit rien du tout. Un interrupteur pour les passagers aurait été la bienvenue.Question fiabilité, on est très loin de légende de la "qualité allemande". La vanne EGR fait l'objet d'un rappel à 30000km, à 35000km elle a du être changée (sans prise en charge de la part de BMW qui considère normal qu'une pièce ne dure que 5000km). Levier de vitesse mort à 60000km. Système Bluetooth mort à 40000km. Le coffre est à ouverture automatique sur ce modèle, et le système a rendu l'âme à 45000km. Bref, ce n'est pas une voiture faite pour durer dans le temps. Et je ne parle pas des tarifs prohibitifs du SAV de BMW, chaque intervention pour résoudre les problèmes de fiabilité se termine avec une facture à 4 chiffres. Cerise sur la gâteau, BMW a eu le culot de me vendre un contrat d'entretien sur une durée de 5 ans... ... en m'informant plus tard que l'entretien de la voiture se fait tous les deux ans (cherchez l'erreur !).Lire la suite de l'avis»

14,4 /20

Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) GRAN TOURER 218D EXECUTIVE BVA8 (2016)

Par Manu91300 le 24 Mars 2021 à 08h41

Voiture agréable à conduire, mais peu fiable par rapport aux autres BMW.. Aussi fiable qu'une Renault voir moins.. Boîte auto changer, vanne egr changé.. De plus les problèmes sont pas signalé sur l'ordinateur de bord.. Obligé d'aller au concessionnaire pour un diagnostic à 300e..pour ceux qui veulent en acheter, je vous conseille de prendre une bonne et longue Garantie... Bonne chance 🤞🤞🤞🤞Lire la suite de l'avis»

13,6 /20

Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) GRAN TOURER 218D SPORT BVA8 (2017)

Par jefdur le 04 Janvier 2021 à 14h44

Maintenant que 51000 km ont été parcourus, je corrige mon avis précédent plutot en négatif:Fiabilité decevante . A 40000 km vanne EGR a changer (accepté sous garantie ) et pompe de lave glace grillée Visibilité des 3/4 avant toujours source d'attention forcée.Mais satisfaction pour sobriété,l'ensemble moteur-boite,et le confort général.Si changement demain,certainement pas la meme.Lire la suite de l'avis»

9,4 /20

Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) GRAN TOURER 220D XDRIVE LUXURY BVA8 (2016)

Par Jnr le 21 Novembre 2020 à 22h37

Cette voiture est assez agréable à conduire malgré une visibilité parfois gênante à cause des montants de pare brise trop épais, l'habitabilité est moyenne mais correcte compte tenu du gabarit, par contre mes enfants la trouvent très inconfortable à l'arrière.Par contre côté fiabilité c'est une catastrophe, gros bruit sur l'essieu arrière à basse vitesse que le concessionnaire n'arrive pas à éliminer, malgré un changement de roulement, et un signalement à chaque révision....Mais le pire n'est pas là, panne du bloc de ventilation dès 2 ans et demi, 1000€ de réparation, plus de chauffage ni de climatisation.Ensuite à trois ans remplacement vanne egr plus roulement soit encore 2000 euros, la moitié prise en charge par le constructeur....Doux mois plus tard c'est le turbo qui lâche, facture de 3000€ pas de prise en charge du constructeur, on me fait remarquer que je devrais déjà être content d'avoir été dépanné rapidement alors qu'ils sont débordés !Bref en 4 ans et 150 000km 5000 € de réparations et j'ai toujours un bruit de ferraille à basse vitesse, on est loin du premium....Ce sera ma première et dernière BMWA fuireLire la suite de l'avis»

17,6 /20

Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) GRAN TOURER 220D M SPORT BVA8 (2016)

Par Hippocrate31 le 27 Septembre 2020 à 15h20

Très bonne automobile.Une vraie familiale, à l'esprit sportif.Sensée être le monospace de chez BMW, passez votre chemin du vous recherchez l'espace d'un grand monospace traditionnel.Elle se révèle davantage être un break autrement dimensionné qu'un vrai monospace.Pour info, le coffre permet d'accueillir la cage XXL d'un chien pesant 37kg.Pour avoir essayé le 2.0 150cv, la version 190cv n'apporte pas une très grande différence.Sauf si réellement vous recherchez un esprit sportif. Accouplée à la boîte auto (qui est une merveille de confort) et à la transmission intégrale, la version 190cv fait tt de même preuve de caractère et de vivacité qui fait plaisir!Elle n'a beau ne pas être une vraie "BM" d'après les BMistes car ce n'est pas une propulsion, elle reste a l'image de la marque :Confortable et sportiveLes longs trajets sont confortables (je mesure 1m85 et je n'ai mal nul part même après 9h de conduite) et les trajets plus courts sont agréables (voire même attendus pour jouer de la palette au volant après avoir calibré le mode "sport")Bref, une très bonne auto, bien finie, et plutôt bien conçue malgré le concept initial de monospace.A noter : la conso assez remarquable pour une voiture de cette puissance et de ce poids (sur un trajet de 9h sur autoroute en mode "confort eco" j'ai pu réaliser 1106km avec 55L de gazoil, soit à peine 5l/100 de conso : merci au système Efficient Dynamics 😊)A recommander !Lire la suite de l'avis»

15,8 /20

Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) GRAN TOURER 220I LUXURY (2016)

Par Docfred le 15 Mai 2019 à 10h09

Véhicule nerveux et agile en mode sport.Options nombreuses.siege cuir moyennement confortable.Vitesse de croisière et reprises suffisantes,malgré un bruit de moteur peu agréable. Volume coffre: Ok.Tenue de route sûre mais surprenante .Bmw sympa pour famille souhaitant un monospace class et dynamiqueLire la suite de l'avis»

16,8 /20

Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) GRAN TOURER 220D XDRIVE M SPORT BVA8 (2016)

Par 74David74 le 18 Novembre 2018 à 09h17

Véhicule acheté en mai 2016 avec 10000 Km en concession BMW Allemagne, c'est un véhicule de collaborateur. 1er point positif, le prix d'achat -10000€ en comparaison avec la France pour cette configuration. Le modèle M Sport est le plus affirmé dans son style avec ses pare-chocs plus agressifs, il affirme son identité. Nous avons déjà parcouru 50000 Km, aucun souci rencontré et beaucoup de plaisir au volant de cette voiture. L'agrément légendaire BMW est bien réel ici, grâce à son moteur/boite, suspension pilotée, et transmission XDrive. L'univers Premium est bien présent aussi, tout est bien construit, c'est bien fini, et le véhicule est confortable. La consommation reste raisonnable avec une moyenne de 7,3 litres (conduite route et ville).Lire la suite de l'avis»

10 /20

Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) GRAN TOURER 218D BUSINESS (2016)

Par PhM95 le 13 Septembre 2018 à 00h16

Véhicule acheté d'occasion en concession BMW 72000 km, possédé 3 mois et 5000 km parcourus.Cette voiture me laisse un sentiment mitigé. Elle n'a certainement pas le confort d'un monospace ni le look d'une BMW.En points positifs, son moteur est formidable. Il est puissant (on croirait avoir bien plus que 150 cv), très sobre (6,2 litres en mixte avec conduite plutôt dynamique) et bien insonorisé.Le comportement du véhicule, bien qu'étant une traction, est digne du blason BMW : dynamique (surtout en mode sport) et procurant un vrai plaisir de conduire. A part quelques trépidations et un peu de pompage sur route bosselée, vous n'avez pas l'impression d'être au volant d'un monospace. Concernant justement son identité monospace, elle a certes des aspects pratiques (rangements nombreux, banquette arrière coulissante...) mais son coffre n'est pas spectaculaire et il n'y a pas 3 sièges indépendants au 2e rang (banquette 60/40). Les 2 sièges du rang 3 sont anecdotiques, tant sur l'accès comme sur l'espace, et ne conviennent qu'à de jeunes enfants (en sacrifiant l'intégralité du coffre)Au chapitre des points négatifs. Le confort est catastrophique (en tout cas sur les versions milieu de gamme comme la mienne). Les sièges sont des vrais tabourets, ils n'invitent pas au voyage. Pas de réglages lombaires (option) ni de réglage en hauteur des ceintures.Bien que les matériaux soient de qualité, les bruits parasites en provenance du tableau de bord sont légion dés que le soleil brille.Sur la version manuelle, l'embrayage est d'une dureté incroyable, les embouteillages deviennent vite un calvaire pour votre jambe gauche.Derrière la calandre, le dispositif de protection en cas de choc comprend un vulgaire morceau de polystyrène peint en noir...pas très classe. Enfin, du fait des montants de pare-brise épais comme des baobabs, la visibilité avant est vraiment dangereuse. C'est à se demander comment on a pu homologuer ce véhicule. Méfiez vous des rond points et des piétons, il n'est pas rare de zapper des informations et de piler lorsqu'elles arrivent dans votre angle (réduit) de vision.Si vous souhaitez vraiment acheter cette voiture, évitez la boîte manuelle, et optez pour le haut de gamme (finition sport). Sachez également qu'il s'écoule très mal sur le marché de l'occasion et que vous risquez de perdre une somme d'argent conséquente lors de la revente.Je suis bien placé pour le savoir, car je m'en sépare avant de finir chez le kiné, ou au tribunal pour avoir écrasé un piéton caché par les montants de pare-brise !Pour conclure, si vous cherchez un monospace habitable et dynamique, le Ford S-Max me semble bien plus approprié, à condition d'opter pour les motorisations les plus puissantes. Il n'a certes pas la même image de marque, mais est tout autant plaisant à conduire, plus confortable et braque beaucoup mieux malgré son gabarit.Si vous souhaitez réellement une familiale BMW, optez pour la série 3 touring ou GT (rare, mais vaut le détour).Lire la suite de l'avis»