VOS 34 AVIS Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer

Véhicule parfait pour une famille retour après 4 ans d’utilisation silencieuse économique 5,7 l /100 klm entretien courant bien équipé moi j’ai monter des pneu Kléber on est très satisfait troisième propriétaire

Je possède une série 2 grand tourer luxury depuis 2019. Très satisfait très agréable à conduire confortable grand coffre aucun problème pour tracter ma caravane Hobby. Bref très satisfait.

Bonjour, je possède ce véhicule depuis le mois d'octobre 2022, je suis à moitié satisfait, car je possède un petit moteur 216d qui consomme d'huile, et quand j'ai contacté bmw il m'ont confirmer que c'était normal, je rajoute 1L d'huile tout les 1200km, à vais vous ce problème ? Sachant que je fais de la ville et beaucoup d'autoroute avec...

Je possède ce véhicule depuis 4 ans et je pars chaque année avec en Espagne, ou au Maghreb. C’est un plaisir à la conduite avec 150 chevaux sous le capot je n’ai aucun problème dans les montés et pour doubler même très chargé. Côté fiabilité, je n’ai eu qu’à déplorer le rideau électrique du toit ouvrant qui déraillait et qui a été pris en charge à 100 % par Bmw àlors que le véhicule n’était pourtant plus sous garantie. Véhicule spacieux très confortable et bien équipé dans la version choisie (luxury).

Voiture achetée avec 38000km,à 50000 vanne egr et sonde lambda. Une semaine après, le store du toit ouvrant se décolle d'un côté, facture chez bmw 900 euros !!! Je précise, voiture de 25000euros avec garantie 24 mois bps... Défaut non garantie et non pris en charge par concession bmw. Trop de problème en 15 jours. Points positifs, bonne conduite, espace,confort et reprises. Peut-être mauvaise série qui m'a tombé dessus...

J'ai eu avant des 5008 en 150ch bvm et 180 bva avec lesquels j'ai parcouru 250mkm. Je voulais changer et je ne suis pas déçu. La voiture est très agréable aussi bien en mode cool que en mode sport. L'ensemble moteur boîte est vraiment top, le châssis est sérieux même si la transmission n'est pas une vrai xdrive. Les défauts pour moi son la visibilité avant lié aux gros montant de pare brise, le système d'essuie-glace automatique qui est trop rapide ou trop lent, et aussi l'absence d'android auto. Je suis un peu déçu de la consommation, et un peu interrogatif. En effet en 15mkm en mode eco sur un mix de petit trajet extra urbain, autoroute et ville je tourne à 7,6l, mais en mode sport sur 400km en faisant autoroute et extra urbain à rythme soutenue je viens de faire 6,2l ???? Je trouve que c'est un très bon rapport qualité prix à condition de l'acheter d'occasion. Je la trouve moins pratique que le 5008 en mode 7 places mais bien mieux que le granscenic. Pour les pneus, je vais faire 50mkm avec les 4.

Bonjour F46 acheté 18k€ 100km, j'ai eu une fuite de carburant dans des faisceaux (véhicule n a aucun comportement suspect) résultat presque 7k€ de réparation ZERO prise en charge par BMW France et là j'ai une autre panne assez connu pour le "shift lock" de la boîte, panne ca arrive mais zéro prise en charge du constructeur avec une facture aussi énorme, totalement écœuré. J aurais du prendre une Toyota ou lexus avec un design "différent" mais je pense plus fiable pour le même prix.

Voiture très agréable sur route et autoroute la boite auto est super. Surtout avec les palettes au volant. Un appétit d'oiseau 1100 kms avec le réservoir de 61 litres à vitesse autorisée . Le volume du coffre est correct. Les sièges supplémentaires dans le coffre très pratiques mais uniquement pour les enfants. Le moins bon, les montants avants qui gènent la vue.

Une excelente voiture. 7 places avec catégorie premium BMW. Poins faibles difficiles de dire. Le point plus faible est que la version que j’ai, jene peux pas mettre mon écran du portable sur l’écran de la voiture. Au global, la voiture est vraiment fantastique. Le moteur 1.5 turbo va très bien sur les auto route. Fantastique le mode pour garé toute seul. Essaye

Voiture avec une boite auto très agréable à conduire (on ne sent quasiment pas les changement de la boite auto 8 vitesses). Les sièges rabattables dans le coffre sont très pratiques. Donc les points forts de cette voiture sont l'agrément de conduite et la modularité. Malheureusement elle a pas mal de défauts. Le système de fermeture/ouverture/démarrage sans clé n'est pas au point. Je suis toujours obligé de sortir la clé de ma poche et de la coller sur poignée ou la colonne de direction. Les essuie glace auto sont une catastrophe aussi, mon autre voiture (de 10 ans son ainé) fait beaucoup mieux. Ils se mettent en route quand on ne voit plus rien sur le parebrise et se mettent à fond quand il y a 3 gouttes de pluie. L'éclairage intérieur aussi est mal conçu. C'est soit on allume tout (du conducteur jusqu'aux passagers) soit rien du tout. Un interrupteur pour les passagers aurait été la bienvenue. Question fiabilité, on est très loin de légende de la "qualité allemande". La vanne EGR fait l'objet d'un rappel à 30000km, à 35000km elle a du être changée (sans prise en charge de la part de BMW qui considère normal qu'une pièce ne dure que 5000km). Levier de vitesse mort à 60000km. Système Bluetooth mort à 40000km. Le coffre est à ouverture automatique sur ce modèle, et le système a rendu l'âme à 45000km. Bref, ce n'est pas une voiture faite pour durer dans le temps. Et je ne parle pas des tarifs prohibitifs du SAV de BMW, chaque intervention pour résoudre les problèmes de fiabilité se termine avec une facture à 4 chiffres. Cerise sur la gâteau, BMW a eu le culot de me vendre un contrat d'entretien sur une durée de 5 ans... ... en m'informant plus tard que l'entretien de la voiture se fait tous les deux ans (cherchez l'erreur !).