VOS 77 AVIS Citroen C3 Picasso

Véhicule très agréable à conduire, moteur sobre sur route/autoroute et très performant. Reprises franches dès 1500 tr . Bonne visibilité. Equipement riche en finition Exclusive. Coffre très modulable avec de multiples possibilités faciles à utiliser. Dans les (petits) défauts: -sièges AR dossiers minces confort pas exceptionnel pour des adultes -conso en ville/petits trajets il faut suivre attentivement l'affichage qui conseille de monter très vite les rapports et ne pas abuser de l'accélérateur (même si c'est tentant vu les performances) si l'on ne veut pas que ça s'envole. Et en usage "petits trajets" le moteur s'encrasse vite et la conso grimpe. Perso en ville ça commence à 8l et ça termine à 10 au bout de deux mois s'il n'y a pas de grands trajets entretemps Peut-être que le passage à l'E85 serait la solution. Un professionnel bien réputé m'a dit que cela donnait de très bons résultats avec ce type de moteur. (Retraité, je ne roule plus assez, et trop en ville pour utiliser un Diesel)

Perso je suis ravie a par que en se moment il est en réparation je dois changer le joint de culasse mon garagiste est même très étonné que j'ai sa il ma changer le vasque et il a remarqué qu'il était noir à l'intérieur vu que je suis le second propriétaire ont pense qu'il avait commencé à avoir un début de joint et qu'il la fait réparer à la va vite donc re serrer la culasse et vite la revendre et la c'est pour ma pomme super donc ça va me coûter un bras sinon bonne voiture dans l'ensemble un peu gourmande en carburant beaucoup de place coffre assez spacieux très bien pour une petite famille

Véhicule achetée chez Citroën Nîmes à 1 an 22000 km. Elle a aujourd’hui 123000 km et aucun souci à signaler. Véhicule fonctionnel, agréable à conduire et très confortable. Excellente fiabilité. Position haute que j’adore. J’aurai du mal à m’en séparer. Et je recherche un véhicule similaire pour la remplacer un jour.

DIRECTION TROP SENSIBLE ET DANGEREUSE L'économie d'énergie coupe TOUT après 5 à 10 minutes, il faut remettre le moteur en marche, quelle économie ! Citroën aurait pu concevoir dans ce cas une 2ième batterie Consommation élevée 6.5 l sur route sièges trop durs et très pénibles sur long parcours position inconfortable pour chauffeur de petite taille et le genoux frotte sur le montant central nettoyage tapis de sol très très, très difficile La banquette arrière Large devrait être à droite, côté passager peu de petits coffres je préfère rouler avec ma citroën ZX break de 1997 que cette C3 à la direction trop souple

Une boîte à malice , habitabilité au top , équipement complet en exclusive black pack , seul regrets une clim un peu faiblarde avec la version toit panoramique et un compresseur de clim bruyant, une sono franchement pas terrible ,je regrette aussi une boîte accrocheuse même après réglage chez Citroën , Niveau panne j'ai eu droit au compresseur de clim Je fais 80% d'autoroute à des vitesses entre 130 et 145 pour une conso de 6 2l

Voiture agréable a conduire très bonne tenue de route maniable pour les créneau Le 1.6 hdi 90 cv est un peu juste mais ce rattrape car il fort coupleux consomme raisonnablement 5,4 litres en moyenne la boite et bien étagé on rétrograde en cas de besoin de puissance. Le coffre a un volume très important pour un petit gabarit et s'avère modulable hormis le siège avant qui ne ce repli pas complètement sauf si on prend l'option. Il manque juste un auto radio USB d'origine et un limiteur de vitesse. Le cout d'entretien et raisonnable pièce éprouvée de PSA. Bonne affaire en occasion à condition de vérifier son historique

Hé bien, il est vrai que je trouve ce véhicule un peu lourdaud à conduire, et puis, j'ai eu droit aussi à la panne de direction assistée pour les modèles sortis entre 2009 et 2013 (ils ont mis le temps pour rectifier), mais Citroën a pris en charge la réparation... en juillet 2018 ! Il est vrai que j'ai réclamé avec insistance, sinon...? Bon, pour ceux qui fusillent ce véhicule, et lui mettent des notes très basses, je vais vous donner un bon conseil, et gratuit, en plus ! : allez donc acheter un DCI, et vous reviendrez nous tenir au courant de vos périgrinations d'ici peu...

Très peu fiable bourré d'électronique qui ne sert a rien fragile et très cher (vanne egr, fap,etc...) soit disant pour ne pas polluer foutaise ... il paraît qu'avec ces moteurs il faut faire 50km par jour sur autoroutes dixit les pros sauf ceux qui la vendent bien sur, ammortissement minable , appui bras mal placé trop pres du levier de vitesse, plage arriere camelote, en tout cas intérêt d'avoir une super garantie si non passer sont chemin sans se retourner

Bonne voiture, avec une bonne bouille.Position surélevée au top. Bonne visibilité, niveau volume de coffre et espace utile, super! J’apprecie. La boîte de vitesse est accrocheuse. La caméra de recul est appréciée par contre la nuit, elle ne sert strictement à rien vu qu’on ne voit rien sur l’ecran. Niveau consommation ok. Je ne la trouve pas trop bruyante sur autoroute (j’ai connu pire). Bémol sur l’absence De commande au volant pour l’autoradio. J’ai cette voiture depuis peu mais j’en suis très satisfaite pour le moment.

Bonjour . Avec environ 30 000 km aucun reproche mécanique . Bon véhicule agréable à piloter, nervosité, confort tenue de route irréprochable . Pratiquement tout est automatique, rabattement des rétroviseurs, essuie glace, allumage des feux de route ,éclairage en quittant la voiture pour permettre de se diriger dans le garage sans lumière très pratique ,seul la remontée des glaces n'y sont pas et c'est bien dommage .