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Citroen Jumper 2

Tous les prix Citroen Jumper 2

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Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
II (2) 2.2 CABINE 35 L3H2 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 56 520 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE 140 L3 3.5T RENFORCE MAN FIRST 48 000 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE 3.5 L2 140 S&S BVA8 49 800 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE 35 L2S 140 S&S BVA8 50 160 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE 35 L3 140 S&S BVA8 50 520 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE BENNE ACIER 3150 DIESEL 140 L2 3.5T RENFORCE AUT FIRST 57 984 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE BENNE ACIER 3150 DIESEL140 CH L2 3.5T RENFORCE MAN FIRST 54 864 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE BENNE ACIER 3700 DIESEL 140 L3 3.5T RENFORCE MAN FIRST 56 184 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE BENNE ACIER 3700 DIESEL 180 L3 3.5T RENFORCE AUT FIRST 61 104 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE BENNE ACIER 3700 DIESEL 180 L3 3.5T RENFORCE MAN FIRST 57 984 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE BENNE TRI ALU 3200 DIESEL 140 L2 3.5T RENFORCE MAN FIRST 58 860 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE BENNE TRI ALU 3700 DIESEL 140 L3 3.5T RENFORCE MAN FIRST 60 780 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE CGRV 2P AR+ESC DIESEL 140 L3 3.5T RENFORCE MAN FIRST 63 600 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE CGRV HAYON AUVENT CAPUCINE DIESEL 140 L3 3.5T RENFORCE HD MAN FIRST 68 760 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE CGRV HAYON AUVENT CAPUCINE DIESEL 180 L3 3.5T RENFORCE HD AUT FIRST 73 680 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE CGRV HAYON AUVENT CAPUCINE DIESEL 180 L3 3.5T RENFORCE HD MAN FIRST 70 560 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 140 L2 3.5T MAN FIRST 46 680 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 140 L2 3.5T RENFORCE HD AUT FIRST 50 040 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 140 L2 3.5T RENFORCE HD MAN FIRST 46 920 €

NC
Devis assurance autoFinancement
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 140 L2S 3.5T AUT FIRST 50 160 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 140 L2S 3.5T MAN FIRST 47 040 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 140 L3 3.5T AUT FIRST 50 520 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 140 L3 3.5T RENFORCE HD MAN FIRST 47 640 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 140 L4 3.5T RENFORCE HD MAN FIRST 48 000 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 140 L4 3.5T RENFORCE MAN FIRST 48 360 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 180 L2 3.5T RENFORCE AUT FIRST 52 200 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 180 L2 3.5T RENFORCE MAN FIRST 49 080 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 180 L3 3.5T RENFORCE AUT FIRST 52 920 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 180 L3 3.5T RENFORCE HD AUT FIRST 52 560 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 180 L3 3.5T RENFORCE HD MAN FIRST 49 440 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 180 L3 3.5T RENFORCE MAN FIRST 49 800 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 180 L4 3.5T RENFORCE AUT FIRST 53 280 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 180 L4 3.5T RENFORCE HD AUT FIRST 52 920 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 180 L4 3.5T RENFORCE HD MAN FIRST 49 800 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL 180 L4 3.5T RENFORCE MAN FIRST 50 160 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL L2 140 3.5T RENFORCE MAN FIRST 47 280 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE DIESEL140 CH L3 3.5T MAN FIRST 47 400 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS CABINE MAXI 35 L2 180 S&S BVM6 49 080 €

NC
Devis assurance autoFinancement
II (2) 2.2 CHASSIS DOUBLE CABINE BENNE TRI ALU 2900 DIESEL 140 L3 3.5T RENFORCE MAN FIRST 61 380 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS DOUBLE CABINE DIESEL 140 L3 3.5T RENFORCE MAN FIRST 49 800 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS DOUBLE CABINE DIESEL 140 L4 3.5T RENFORCE MAN FIRST 50 160 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS DOUBLE CABINE DIESEL 180 L4 3.5T RENFORCE AUT FIRST 55 080 €

NC
II (2) 2.2 CHASSIS DOUBLE CABINE DIESEL 180 L4 3.5T RENFORCE MAN FIRST 51 960 €

NC
II (2) 2.2 FGN DIESEL 180 L3H2 3.5T 180 CH AUT FIRST 55 560 €

NC
II (2) 2.2 FGN DIESEL 180 L3H2 3.5T MAN FIRST 52 440 €

NC
II (2) 2.2 FGN DIESEL 180 L3H2 3.5T RENFORCE AUT FIRST 56 160 €

NC
II (2) 2.2 FGN DIESEL 180 L3H3 3.5T RENFORCE AUT FIRST 57 240 €

NC
II (2) 2.2 FGN DIESEL 180 L4H2 3.5T RENFORCE AUT FIRST 57 240 €

NC
II (2) 2.2 FGN DIESEL 180 L4H2 3.5T RENFORCE MAN FIRST 54 120 €

NC
II (2) 2.2 FGN DIESEL 180 L4H3 3.5T RENFORCE AUT FIRST 58 320 €

NC
II (2) 2.2 FGN DIESEL 180 L4H3 3.5T RENFORCE MAN FIRST 55 200 €

NC
II (2) 2.2 FGN DIESSEL 180 L3H2 3.5T RENFORCE MAN FIRST 53 040 €

NC
II (2) 2.2 FGN SEMI-VITRE DIESEL 180 L3H2 3.5T RENFORCE AUT FIRST 56 760 €

NC
II (2) 2.2 FGN SEMI-VITRE DIESEL 180 L3H2 3.5T RENFORCE MAN FIRST 53 640 €

NC
II (2) 2.2 FGN SEMI-VITRE DIESEL140 CH L3H2 3.5T RENFORCE MAN FIRST 51 840 €

NC
II (2) 2.2 FGN VITRE DIESEL 140 L3H2 3.5T AUT FIRST 54 360 €

NC
II (2) 2.2 FGN VITRE DIESEL 180 L3H2 3.5T AUT FIRST 56 160 €

NC
Devis assurance autoFinancement
II (2) 2.2 FGN VITRE DIESEL140 CH L3H2 3.5T MAN FIRST 51 240 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 120 L2H1 3.0T MAN FIRST 45 240 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 120 L2H1 3.3T MAN FIRST 46 320 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 140 L2H1 3.3T MAN FIRST 47 400 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 140 L2H1 3.5T AUT FIRST 51 600 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 140 L2H1 3.5T MAN FIRST 48 480 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 140 L3H2 3.3T MAN FIRST 49 560 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 140 L3H2 3.5T AUT FIRST 53 760 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 140 L3H2 3.5T MAN FIRST 50 640 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 140 L3H2 3.5T RENF AUT FIRST 54 360 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 140 L3H2 3.5T RENF HD MAN FIRST 50 880 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 140 L3H2 3.5T RENF MAN FIRST 51 240 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 140 L3H3 3.5T AUT FIRST 54 840 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 140 L3H3 3.5T MAN FIRST 51 720 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 140 L3H3 3.5T RENF MAN FIRST 52 320 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 140 L4H2 3.5T RENF MAN FIRST 52 320 €

NC
II (2) 2.2 FOURGON DIESEL 140 L4H3 3.5T RENF MAN FIRST 53 400 €

NC
II (2) 2.2 JUMPER PLRDC DIESEL 140 L3 3.5T RENF MAN FIRST 53 400 €

NC
II (2) 2.2 JUMPER PLRDC DIESEL 140 L4 3.5T RENF MAN FIRST 53 760 €

NC
Devis assurance autoFinancement
II (2) 2.2 JUMPER PLRDC DIESEL 180 L4 3.5T RENF AUT FIRST 58 680 €

NC
II (2) 2.2 JUMPER PLRDC DIESEL 180 L4 3.5T RENF MAN FIRST 55 560 €

NC
II (2) 2.2 PLATEAU RIDELLES CABINE DIESEL 140 L3 3.5T RENFORCE MAN FIRST 51 600 €

NC
II (2) 2.2 PLATEAU RIDELLES CABINE DIESEL 140 L4 3.5T RENFORCE MAN FIRST 51 960 €

NC
II (2) 2.2 PLATEAU RIDELLES CABINE DIESEL 180 L4 3.5T RENFORCE MAN FIRST 53 760 €

NC
II (2) 35 L3 BLUEHDI 140 CHASSIS CABINE DOUBLE CABINE CONFORT BV6 42 360 €

NC
II (2) 35 L3 BLUEHDI 140 CHASSIS CABINE SC CONFORT BV6 40 920 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE 35 L2 140 S&S BVA8 45 480 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE 35 L2 140 S&S BVM6 46 680 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE 35 L2S 140 S&S BVA8 45 840 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE 35 L2S 140 S&S BVM6 47 040 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE 35 L3 140 S&S BVA8 46 200 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE 35 L3 140 S&S BVM6 47 400 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE ICE L2 3.5 T MAXI 140 S&S BVA8 BENNE TRIVERSE ALUMINIUM 3200 JPM 60 420 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE ICE L2 3.5 T MAXI 140 S&S BVM6 BENNE TRIVERSE ALUMINIUM 3200 JPM 57 300 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE ICE L3 3.5 T MAXI 140 S&S BVM6 BENNE TRIVERSE ALUMINIUM 3050 + COFFRE JPM 60 780 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE ICE L3 3.5 T MAXI 140 S&S BVM6 BENNE TRIVERSE ALUMINIUM 3700 JPM 59 220 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE ICE L3 3.5 T MAXI 180 S&S BVA8 BENNE TRIVERSE ALUMINIUM 3050 + COFFRE JPM 65 700 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE ICE L3 3.5 T MAXI 180 S&S BVA8 BENNE TRIVERSE ALUMINIUM 3700 JPM 64 140 €

NC
Devis assurance autoFinancement
II (2) CHASSIS CABINE ICE L3 3.5 T MAXI 180 S&S BVM6 BENNE TRIVERSE ALUMINIUM 3050+ COFFRE JPM 62 580 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE ICE L3 3.5 T MAXI 180 S&S BVM6 BENNE TRIVERSE ALUMINIUM 3700 JPM 61 020 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L2 140 S&S BVA8 HEAVY DUTY 47 880 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L2 140 S&S BVM6 47 280 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L2 140 S&S BVM6 HEAVY DUTY 46 920 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L2 180 S&S BVA8 52 200 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L2 180 S&S BVM6 45 120 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L3 140 S&S BVM6 48 000 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L3 140 S&S BVM6 HEAVY DUTY 47 640 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L3 180 S&S BVA8 52 920 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L3 180 S&S BVA8 HEAVY DUTY 52 560 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L3 180 S&S BVM6 49 800 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L3 180 S&S BVM6 HEAVY DUTY 49 440 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L4 140 S&S BVM6 48 360 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L4 140 S&S BVM6 HEAVY DUTY 48 000 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L4 180 S&S BVA8 53 280 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L4 180 S&S BVA8 HEAVY DUTY 52 920 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L4 180 S&S BVM6 46 200 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI 35 L4 180 S&S BVM6 HEAVY DUTY 48 000 €

NC
Devis assurance autoFinancement
II (2) CHASSIS CABINE MAXI HD 35 L2 140 S&S BVA8 50 040 €

NC
II (2) CHASSIS CABINE MAXI HD 35 L4 180 S&S BVM6 49 800 €

NC
II (2) E-JUMPER CHASSIS CABINE BENNE AC 3700 L3 4.25T RENFORCE FIRST 72 720 €

NC
II (2) E-JUMPER CHASSIS CABINE BENNE TRI ALU 3700 L3 4.2T RENFORCE FIRST 77 520 €

NC
II (2) E-JUMPER CHASSIS CABINE CGRV 2P AR+ESC L3 4.2T RENFORCE FIRST 81 120 €

NC
II (2) E-JUMPER CHASSIS CABINE CGRV HAYON AUVENT L3 4.1T RENFORCE FIRST 86 280 €

NC
II (2) E-JUMPER CHASSIS CABINE L3 4.25T RENFORCE HD FIRST 65 520 €

NC
II (2) E-JUMPER CHASSIS CABINE L4 4.25T RENFORCE HD FIRST 65 880 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON L3H2 3.5T RENFORCE HD FIRST 67 680 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON L3H2 4.25T RENFORCE HD FIRST 68 760 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON L3H3 3.5T RENFORCE HD FIRST 68 760 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON L3H3 4.25T RENFORCE HD FIRST 69 840 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON L4H2 3.5T RENFORCE HD FIRST 68 760 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON L4H2 4.25T RENFORCE HD FIRST 69 840 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON L4H3 3.5T RENFORCE HD FIRST 69 840 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON L4H3 4.25T RENFORCE HD FIRST 70 920 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON SEMI-VITRE L3H2 4.25T RENFORCE HD FIRST 69 360 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON TOLE MAXI 35 L3H2 BATTERIE 110 KWH 67 680 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON TOLE MAXI 35 L3H3 BATTERIE 110 KWH 68 760 €

NC
Devis assurance autoFinancement
II (2) E-JUMPER FOURGON TOLE MAXI 35 L4H3 BATTERIE 110 KWH 69 840 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON TOLE MAXI 4.25 L3H2 BATTERIE 110 KWH 68 760 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON TOLE MAXI 4.25 L3H3 BATTERIE 110 KWH 69 840 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON TOLE MAXI 4.25 L4H2 BATTERIE 110 KWH 69 840 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON TOLE MAXI 4.25 L4H3 BATTERIE 110 KWH 70 920 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON VITRE L3H2 4.25T RENFORCE HD FIRST 69 360 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON VITRE L4H2 4.25T RENFORCE HD FIRST 70 440 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON VITRE MAXI 35 L3H2 BATTERIE 110 KWH 68 280 €

NC
II (2) E-JUMPER FOURGON VITRE MAXI 4.25 L3H2 BATTERIE 110 KWH 69 360 €

NC
II (2) FGN DIESEL 180 L2H2 3.5T AUT FIRST 54 480 €

NC
II (2) FGN DIESEL 180 L2H2 3.5T MAN FIRST 51 360 €

NC
II (2) FGN DIESEL 180 L2H2 3.5T RENFORCE AUT FIRST 55 080 €

NC
II (2) FGN DIESEL 180 L2H2 3.5T RENFORCE MAN FIRST 51 960 €

NC
II (2) FGN VITRE DIESEL 140 L2H2 3.5T MAN FIRST 50 160 €

NC
II (2) FGN VITRE DIESEL 180 L2H2 3.5T AUT FIRST 55 080 €

NC
II (2) FOURGON DIESEL 120 L2H2 3.0T MAN FIRST 46 320 €

NC
II (2) FOURGON DIESEL 120 L2H2 3.3T MAN FIRST 47 400 €

NC
II (2) FOURGON DIESEL 140 L2H2 3.3T MAN FIRST 48 480 €

NC
II (2) FOURGON DIESEL 140 L2H2 3.5T AUT FIRST 52 680 €

NC
Devis assurance autoFinancement
II (2) FOURGON DIESEL 140 L2H2 3.5T MAN FIRST 49 560 €

NC
II (2) FOURGON DIESEL 140 L2H2 3.5T RENF HD MAN FIRST 49 800 €

NC
II (2) FOURGON DIESEL 140 L2H2 3.5T RENF MAN FIRST 50 160 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 30 L1H1 BLUEHDI 120 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 42 960 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 30 L1H1 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 44 160 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 30 L2H1 BLUEHDI 120 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 44 160 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 30 L2H2 BLUEHDI 120 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 45 360 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 33 L1H1 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 45 360 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 33 L2H1 BLUEHDI 120 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 45 360 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 33 L2H1 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 46 560 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 33 L2H2 BLUEHDI 120 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 46 560 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 33 L2H2 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 47 760 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 33 L3H2 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 48 960 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 35 L2H2 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 48 960 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 35 L2H2 BLUEHDI 165 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 50 160 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 35 L3H2 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 50 160 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 35 L3H3 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 51 360 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 35 L4H2 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 51 960 €

NC
II (2) FOURGON TOLE 35 L4H3 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 53 160 €

NC
Devis assurance autoFinancement
II (2) FOURGON TOLE MAXI 35 L2H2 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 49 560 €

NC
II (2) FOURGON TOLE MAXI 35 L2H2 BLUEHDI 165 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 50 760 €

NC
II (2) FOURGON TOLE MAXI 35 L3H2 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 50 760 €

NC
II (2) FOURGON TOLE MAXI 35 L3H2 BLUEHDI 165 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 51 960 €

NC
II (2) FOURGON TOLE MAXI 35 L3H3 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 51 960 €

NC
II (2) FOURGON TOLE MAXI 35 L3H3 BLUEHDI 165 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 53 160 €

NC
II (2) FOURGON TOLE MAXI 35 L4H2 BLUEHDI 165 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 53 160 €

NC
II (2) FOURGON TOLE MAXI 35 L4H3 BLUEHDI 165 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 54 360 €

NC
II (2) FOURGON TOLE MAXI HD 35 L2H2 140 S&S BVM6 49 800 €

NC
II (2) FOURGON TOLE MAXI HD 35 L3H2 140 S&S BVM6 50 880 €

NC
II (2) FOURGON TOLE MAXI HD 35 L3H2 180 S&S BVA8 55 800 €

NC
II (2) FOURGON TOLE MAXI HD 35 L4H2 140 S&S BVM6 51 960 €

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II (2) FOURGON TOLE MAXI HD 35 L4H2 180 S&S BVA8 56 880 €

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II (2) FOURGON TOLE MAXI HD 35 L4H3 140 S&S BVM6 53 040 €

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II (2) FOURGON TOLE MAXI HD 35 L4H3 180 S&S BVA8 57 960 €

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II (2) FOURGON VITRE 35 L2H2 140 S&S BVM6 50 160 €

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II (2) FOURGON VITRE 35 L2H2 180 S&S BVA8 55 080 €

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II (2) FOURGON VITRE 35 L2H2 180 S&S BVM6 51 960 €

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II (2) FOURGON VITRE 35 L2H2 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECR 49 560 €

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Devis assurance autoFinancement
II (2) FOURGON VITRE 35 L2H2 BLUEHDI 165 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 50 760 €

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II (2) FOURGON VITRE 35 L3H2 140 S&S BVA8 54 360 €

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II (2) FOURGON VITRE 35 L3H2 140 S&S BVM6 51 240 €

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II (2) FOURGON VITRE 35 L3H2 180 S&S BVA8 56 160 €

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II (2) ICE CHASSIS DOUBLE CABINE 3.5 T L3 MAXI 140 S&S BVM6 BENNE TRIVERSE ALUMINIUM 2900 JPM 59 820 €

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II (2) ICE CHASSIS DOUBLE CABINE 3.5 T L3 MAXI 180 S&S BVA8 BENNE TRIVERSE ALUMINIUM 2900 JPM 64 740 €

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II (2) JUMPER CABINE APPROFONDIE 35 L2H2 BLUEHDI 140 S&S BVM6 PACK DRIVER CONNECT 55 320 €

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II (2) JUMPER CHASSIS CABINE MAXI 35 L4 180 S&S BVM6 50 160 €

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II (2) PLANCHER CABINE 2.2 DIESEL 140 L2 3.5T AUT FIRST 49 800 €

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II (2) PLANCHER CABINE 2.2 DIESEL 140 L2 3.5T MAN FIRST 46 680 €

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* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Citroen Jumper 2

11,6 /20

Jumper 2 II (2) 2.2 CHASSIS CABINE 4-35 L4 BLUEHDI 165 S&S BVM6 CLUB (2022)

Par Laurent37270. le 01/08/2023

Fiabilité catastrophique du groupe moteur/turbo 2,2 HDI 165 CV ... professionnel et utilisant 3 Jumper uniquement sur trajets autoroutiers à vitesse réglementaire et stabilisée, les moteurs des 3 véhicules ont été changés au bout d'un an entre 140000 et 210000 kms, idem problèmes récurrents sur la boite de vitesses (la 1ère saute) ... pris en garantie certes et fort heureusement mais temps d'immobilisation important sans proposition de la part du concessionnaire d'un véhicule de remplacement ... vraiment dommage car sinon châssis, direction et confort sont au rendez-vous, consommation raisonnable (12,5 l / 100 sur autoroute à 130) ... finition moyenne et commençant sérieusement à dater.

9 /20

Jumper 2 II II (2) 30 L1H1 BLUEHDI 140 S&S BVM6 CONTROL (2021)

Par 1,618033988 le 09/09/2022

Acheter neufs, un an d'attente fonctionne bien mais le problème ADBlue qui déconne j'en suis à 30 l pour 10 000 km en sachant qu'il n'arrête pas de m'en demander D'AJOUTER DU LIQUIDE j'ai téléphoné au concessionnaire ils m'ont dit ne vous inquiétez pas c'est garanti mais le jour où il ne sera plus garanti ça coûte environ 2000 € j'ai donc décidé de tout faire désactiver; LE DEUXIÈME PROBLÈME L'AUTORADIO MÊME PAS CARPLAY LE TROISIÈME PROBLÈME AU BOUT DE 10 000 KM J'ENTENDS DES CLIQUETIS QUI VIENNENT DU MOTEUR

18,4 /20

Jumper 2 II CHASSIS CABINE 33L HDI 86 CONFORT (2003)

Par Jumper2 le 19/06/2021

J avais acheté le Citroen Jumper club 9 places 2.8 HDI 10 ch / 130 ch din.18 années plus tard il tourne comme une horloge avec ses 297.000kms.NB Embrage d origine injecteurs d origines etc etc..etc..Tres bonne motorisation sans électronique.Tres bon couple je tracte un bateau ou autre c edt le top.A mon grand regret et tristesse je viens de m appercevoir et un garagiste aussi qu il y a un trou causé par la rouille sur .Il a le cancer et dans un an date de l echeance de mon CT je dois l enmener au cimetière .Alors comment faire pour le vendre sans CT.Sachant qu il est en bon état avec une me panique irréprochable.Problème.....je n ai pas les moyens de mettre des sommes énormes....Bon allez..la vie continuer en Jumper.

17,2 /20

Jumper 2 4-35 L4H2 HDI 180 FAP CLUB (2014)

Par §azu025GH le 07/12/2018

Super véhiculeJe suis artisans menuisierParti fourgon très facilement aménageableMon poid a vide est d'environ 4 T(accessoire, visserie et outillage)j'ai rajouté un tracer gps, 2 alarmes, marche pied arrière avec boule, ressort avant sur mesure, suspension pneumatique a l’arrière, reprogrammation moteur a 235 cv.Même charger ça marche très bien avec un gros couple.Conso environ 13 L, normal je suis chargéJe rachèterai surement le même.

8 /20

Jumper 2 II COMBI LOISIR 33 L1H1 HDI 120 (2010)

Par §Gab366Cd le 04/09/2018

Bonjour,Je suis propriétaire un jumper combi loisir L1H1 de 2010 avec un 2,2HDi (moteur puma de ford)Et malheureusement je suis très très déçu de mon achat.Voici les problèmes rencontrés:-Décollement de la peinture dès 2014, certainement lié à un problème sur la ligne de cataphorèse.- ensuite changement des brides d'injecteurs et d'un injecteur vers 140000 km.. mais le montage est hallucinant 1 seul vis pour tenir 2 injecteurs.- changement du volant moteur et embrayage à 150000 km.- il me reste encore un injecteur à changer.- problème de faux contact sur les connecteurs des deux groupes de ventilation.- problème de faux contact sur le faisceau qui arrive sur le feux arrière droit.- et je viens d'avoir le voyant abs qui vient de s'allumer depuis plusieurs semaines il faut que je diagnostic si il s'agit d'un capteur, de la centrale ou d'un connecteur.Donc je déconseille vivement ce véhicule, C'est une catastrophe deconcertante de conception et de fiabilité.Si je dois changer de véhicule je pense reprendre un master ou attendre un utilitaire electrique.

12 /20

Jumper 2 II FOURGON TOLE 33 L2H2 HDI 120 CLUB (2009)

Par Benoit247 le 17/01/2018

Je suis artisan je possède ce fourgon depuis ses 109000 kms il en a maintenant 155000 jusqu'à maintenant rien de particulier, mais le volant moteur vient de lâcher (pièce d'usure ? ) donc embrayage à faire également ce qui veut dire grosse facture...Sinon le moteur à déjà cassé à 80000kms...et donc refait à neuf.. et j'ai presque peur qu'il cassé une 2e fois car il consomme beaucoup d'huile, voyant de pression d'huile qui clignote de temps en temps, bruit du moteur pas toujour sain...Sinon dans l'ensemble je trouves la position de conduite plutôt pas mal l'habitacle est sympa, les reprises du 120ch sont correctes

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