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Daewoo Rezzo
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Rezzo 2.0 CDX (2003)
Par §pap746Bd le 26/09/2017 à 18h08
J'ai ce véhicule depuis 2014. Acheté d'occasion à un propriétaire pas franchement soigneux, j'ai dû faire tout l'entretien qui a été négligé.... depuis 2006 ( distribution comprise) . Véhicule parfaitement fiable vu l'état mécanique déplorable dans lequel je l'ai eu ( vendu cote argus a 1600€ comme en parfait état). Il a 160 000 km , c'est une excellente routière. Consommation honnête, bien équipé pour l'époque et beaucoup moins problématique qu'un Renault scénic
Rezzo 1.6 GPL SE PACK (2004)
Par §Non785vH le 12/02/2014 à 21h17
Mon Daewoo Rezzo a maintenant 185000kms. J'apprécie globalement bien cette voiture. A ce kilométrage les pannes s' enchainent à vitesse grand V mieux vaut avoir un portefeuille bien garni ou bien s'y connaitre en mécanique. La consommation est très élevée : compter 10l/100km en GPL et 9l/100km en essence avec le pied léger et en respectant les limitations de vitesse. Le 1,6l est vraiment pas assez puissant une fois chargé pour partir en vacances. Le reste du temps c'est amplement suffisant. J'apprécie énormément son confort et ses équipements de série.Tout est ergonomique et bien pensé même s'il ne faut pas être regardant sur la qualité des plastiques. En occasion on peut tomber sur des bonnes affaires à des prix très raisonnables compter entre 2000 et 3500€ pour un modèle propre et avec environ 120000kms à 150000kms.Un monospace compact au prix d'une Twingo c'est à réfléchir. Surtout qu'elle est très spacieuse à l'intérieur il y'a beaucoup de places aux jambes à l'arrière. Le coffre m'a un peu deçu il est pas si grand que ça ils ont privilégié l'espace intérieur. À refaire oui je rachèterait cette voiture à 100℅ elle est très attachante.
Rezzo 2.0 CDX (2001)
Par §rem834XU le 15/09/2013 à 16h56
Ayant conduit ce modèle pendant quelques jours, voici mes impressions. Positif : - espace à bord - équipements - coffre honnête Négatif : - aucune pêche sous 4000trs (où sont les 120ch !?) - finition à pleurer - couinements dans tous les coins - freinage peu rassurant - conso gargantuesque (12L sur route, pied très très léger, autant qu'une Mustang Gt de 305ch...) Modèle à éviter, un Scenic 1.6 16v de 110ch marche 100x mieux !
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Par Sendy le 02/09/2026
Elle a 250000 km est sincèrement, à part la boîte automatique que j ai dû faire changer à 200 000km, je n'ai pas eu de soucis. C est une des voitures les plus fiables que j ai eu. Et elle roule encore vraiment très bien.
Par Fred92 le 30/07/2026
Bonjour, j'ai acheté une Opel Sintra 2,2 GLS essence, d'occasion en 2000 avec 7 places à bord. C'est ma voiture principale et elle roule toujours en 2026. Mise en service en 1977, 300.000 km. En 26 ans, j'ai fait changer le radiateur (450 euros), la commande d'embrayage (700 euros), le pot catalytique, la bobine d'allumage et le faisceau des bougies (800 euros). J'ai remplacé le moteur d'essuie-glace (70 euros), et réparé la mécanique du lève vitre droit et du toit ouvrant (0 euro).Les vitres sont vraiment anti-uv et infrarouge, avec du soleil, on préfère remonter les vitres.La climatisation, ce n'est pas son fort. Jamais utilisé, car elle ne suffit pas avec toutes ses vitres (+1L/100km).C'est très fiable, et très pratique comme voiture. A cette époque la 806 Peugeot était hors de prix. Au début deux révisions générale chez Opel (1500 et 1700 euros) et ensuite plus aucune révision vu le prix. Uniquement la maintenance de base (Vidange, liquide de frein, amortisseurs, courroie de distribution, bougies en 2007 et 2024,,,).C'est une voiture faite pour la route, la ville et l'autoroute c'est pas son fort.Avec une consommation de 8,5 L/100, c'est une vignette critère (3). J'ai maintenant aussi une voiture avec une vignette critère (1) qui consomme 7,5 L/100, va comprendre ?
Par le 29/07/2026
Ce n'est pas la voiture de l'année mais actuellement le meilleur rapport PRIX / HABITABILITE / FIABILITE / CONFORT / COUTS DIVERS. J'ai une 1,6l 16s COLLECTION de 2008. La sellerie est agréableL'équipement est correct et fonctionne: condamnation centralisée, que 2 vitres électriques, limiteur-régulateur vitesse, CLIM auto, 3 sièges inclinables et le central réglable, anti-brouillards, rétro électriques, radio-CD, une prise électrique à l'arrière, beaucoup de rangements, accoudoirs avant, siège avant réglable en hauteur et en appui lombaire, ...Pour moi manque un compte-tours ...Je viens de faire l'aller-retour VAR-NORD 5 perdonnes, coffre chargé, à 115 km/h sans aucun souci. Environ 2/3 d'éthanol (carburant revenant à environ 1,20 eur le litre) pour une conso d'un peu moins de 8,4 l/100 km soit un coût aux environs de 10 euros / 100 km. Sinon le 1,6 l 16 soupapes est SIMPLE et donc FIABLE et les pièces sont accessibles.Si vous cherchez de bonnes performances, une superbe finition, une ligne à la mode, ALLEZ VOIR AILLEURS.Mais pour les gens comme moi: IL Y A PLUS CHER MAIS C'EST MOINS BIEN !!