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Par YannickF le 22/12/2025
Achetée en 2022 par mon employeur avec déjà 90’000km.Travaillant en tant que commercial en Suisse je voulais une voiture spacieuse, 4x4 (beaucoup de montagne en privé), boîte auto et diesel. Je suis un fan de diesel encore en 2025 même si ça fait grincer des dents les bobos écolos…Il y’a du couple, conso raisonnable, moteur pêchu même si pas comparable à une sportive. Mais ça fait bien le job. Royale dans la neige (du moment qu’on vire cet ESP qui sert à rien). Et si on veut pas de SUV ni passer chez Audi pour 1,5x le prix il ne reste plus grand chose.Je tiens à préciser que cette voiture est un tank. En 2023 j’ai eu 2 accidents en 2 mois (aucun en 15 ans de commercial)…un type m’est rentré à fond dans le coffre dans un rond-point. Sa VW golf IV totalement détruite - ma Skoda coffre et pare-choc défoncé mais châssis intact (j’ai un crochet d’attelage). J’ai pu repartir et finir mes vacances.2 mois plus tard c’est moi qui ai fait pareil sur l’autoroute. Travaux, distrait, freiné trop tard et en plein dans le derrière d’une Alpha Stelvio. Capot plié, phares explosés mais ni le radiateur ni le châssis ni aucun élément du moteur touché.Réparation pour les 2 accidents: CHF 6000.-Depuis 2 ans et maintenant 220´000km elle roule comme une horloge. Bref, c’est pas une voiture luxueuse mais j’en suis pleinement satisfait de ce côté-ci.
Par HF le 22/12/2025
La voiture à 69 000 KM et le pont arrière doit déjà être changé.Pour BMW, c'est une usure normale et ils ne prennent en charge que la moitié du cout de remplacement. C'est une honte pour cette marque.....Autant acheter un véhicule japonais ou chinois garanti 7 ans.... cela est plus sûr et moins cher....
Par Cross24 le 21/12/2025
Véhicule depuis avril 2025 , 30 000 kms moteur poussif , habitacle très petit, une fois lancé ça va mais compliqué au démarrage. Très bruyant manque de puissance, un gros regret d'achat , même si je pense que dans le temps c'est un véhicule fiable.