VOS 25 AVIS Ford Fusion

Très bon véhicule, excellent moteur et mécanique TDCI 1.4L 68chevaux très fiable. Voiture pratique, grande sans vraiment l'être, idéale jeune conducteur et long trajet (je fais 1500 km par semaines). Bonnes accélérations etc... Bonne visibilité, conteur juste -5 km/h à 130 km/h. Pratique, vide poche sur le tableau de bord, petit coffre sous le siège passager. Radio très pratique, (à savoir que l'on peut rajouter une prise jack derrière le poste de radio) et son excellent de la voiture équipé par Sony 3.6 L/100 sur départementale à 90km/h. 4.5 L/100 sur autoroute à 110km/h. 5.4L sur autoroute à 130km/h. Seul bémol, moteur parfois pas assez puissant sur de grandes montées d'autoroutes, et un réservoir plus grand serai mieux. Bougies de chauffes qui s'allument seulement à -2°c. A 140 000 km les réparations que j'ai effectuées sont : -Changement d'un support moteur -Capteur de point mort haut -Courroie de distribution -Filtres gazole, huile, air -Vidange moteur et huile de boîte

Très bonne voiture, esthétique sympa suivant la couleur, je trouve belle en noir avec les vitre ar teinte, mais vraiment horrible en grise ou blanche.Je n'ai pas trouve mieux en rapport quali/prix.Manque le bluetooth mais très bon autoradio, vraiment un très bon son.Pas mal de rangement aussi.Bon moteur en 1.6i TDCI

voiture correcte dans l'ensemble mise a part une suspension dur a l'av et une faible surface aux plancher ar on n'a du volume mais peu de surface (dommage ) la radio d'origine n'a rien a envié aux cabasse ou bose ect fonctionne tres bien ! en revanche la plastic inter ce raye tres tres facilement et ce déteint dans le temps par le soleil probablement ! siege tres confortable et le 1.6 moteur psa est faite pour la voiture juste ce qu'il faut pas plus pas moins en somme c'est une tres bonne voiture

je viens de franchir les 190000 kms et tj pas de problème majeurs .elle dors dehors je ne suis pas un maniaque la voiture pour moi et un moyen de transport. je roule coule mais et la vitesse autorisé et 600 bornes environ avec le plein je compte bien arriver aux 200000 mille et la garder en 2 eme voiture

j'ai acquis ma Ford fusion il y 'a un an, elle avait 8 ans. Je trouve qu'elle est très fiable avec une bonne tenue de route et une bonne visibilité. Pas très économique en revanche. Contrôle technique vierge en 2012 et révision 2013: calculateur à changer (vraiment pas donné) et lunette arrière qui laissait l'eau s'infiltrer dans le bac à roue de secours. Niveau moteur: toujours autant impeccable.

Tout va bien jusqu'à 100 000 km. Véhicule petit extérieurement, mais grand intérieurement, simple et fonctionnel. Peu couteux à l'entretien courant, consommation raisonnable, conduite et freinage satisfaisants. Toutefois, embrayage faible : odeur de brulé si on se gare en descente ;incurable selon le concessionnaire. Le moteur 1.6 TdCi, surtout, est particulièrement remarquable ; on lui doit l'essentiel de l'agrément que peut donner cette auto. Mais à partir de 100 000 km, changement du module (calculateur) moteur, changement du ventilo habitacle (2 000 € d'un coup) Je ne suis pas le seul, un ami y a passé roulement, ventilo, turbo ... Et les pièces Ford, pas donné, et les concessionnaires, pas des cadeaux. Je n'y reviendrai pas

Moi qui suit grand et costaud , aucun soucis pour la place et la conduite , bonne reprise pour une petite cylindrée. radar de recul fonctionne nickel, phare auto aussi par contre les essuis glace auto à revoir à mon humble avis. le défaut qui me gene le plus c'est le bruit . sinon à part cela ras

Je possède une fusion achetée neuve en 2008. Elle a 87000kms et à part les pneus changés fin 2011 (mais c'est de l'usure normale) et un roulement arrière, je n'ai jamais eu de réparation. Je fais juste les vidanges dans les temps chez Feu vert, je ne vérifie rien entre les deux (j'y connais rien en mécanique), et jamais un pépin. C'est une voiture fiable, et qui a l'avantage de posséder un grand coffre. Côté consommation, j'ai le pied léger, mais je n'arrive pas à descendre en-dessous de 4,8l avec une majorité de route. Vu la taille de la voiture, ça me paraît malgré tout correct. Je ne m'en plains pas du tout, bien au contraire, et je la recommande vivement. En plus, elle est très féminine.

Une voiture qui porte très bien son nom : la "Fusion" de plusieurs style de voiture, un coffre de break, un look carré de SUV, un moteur de 100ch de "grosse" voiture, pas large pour se déplacer facilement en ville, un bel équipement etc. Pour ce qui est de l'agrément de conduite on se retrouve légèrement sur-élevé ce qui permet de bien dominer la route, le moteur 1.6l essence entraine la voiture sans mal, les suspensions sont assez ferme (tout comme la direction) mais ce qui donne un comportement rassurant a l'ensemble. L'équipement de cette voiture est assez complet et le look intérieur et sobre mais assez sympa, cependant quelques petits équipement manque comme un régulateur de vitesse ou un lecteur CD qui lis les MP3 (et le poste ce change difficilement puis qu'il n'est pas de taille standard) Mais ces petits bémols ne sont rien comparé à la qualité de l'ensemble, à son plaisir de conduite et à la facilité qu'elle a à s'adapter a toutes les situations.

Voiture achetée d'occasion avec 100 000 Km gris clair Une bonne voiture trés bien équipée dans cette version avec une bonne habitabilité, un coffre convenable et une modularité parfaite. Moteur PSA fiable avec une consommation contenue (4.5 L/100) en circuit mixte Inconvénients : Volant qui pèle, SAV Ford peu conciliant, ouverture du coffre avec soit la clé soit depuis l'habitacle, optique plastique qui se ternie Avantages : équipement complet y compris dégivrage électrique du pare brise, habitabilité, comportement routier (bonne tenue de route) Problèmes rencontrés : joints d'injecteur, chargeur 6 CD qui refuse par moment les CD En résumé une bonne deuxième voiture ou première voiture pour un jeune malgré un look atypique (entre SUV et 4X4) qui ne fait l'unanimité mais bonne voiture qui remplit sa fonction principale de véhiculer son utilisateur sans soucis majeur.