Vos 16 avis Hyundai I40 Sw
16,9/20
(16 avis)
Ordre de tri
I40 Sw SW 1.7 CRDI 136 PACK PREMIUM (2011)
Par Lolo989 le 19 Août 2018 à 10h14
Très bonne berline break sous bien des aspects, confort, insonorisation, tenue de route , fiabilité, équipements important.Mais il y a un mais, la mienne à 140000km et le bruit de grincement du mobilier est vraiment énervant et la qualité de l'équipement audio est déplorable, même avec le subwoofer à l'arrière.Bref une voiture que je pourrais conseillé sans hésitation si elle n'avais pas des plastiques d'aussi mauvaise qualité.
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I40 Sw SW 1.7 CRDI 136 BLUE DRIVE EXECUTIVE (2015)
Par Philippe7954 le 05 Juillet 2018 à 08h51
Bonjour à tous,J'ai une Hyundai I40 SW 1,7l essence 137cheveaux modèle 2015 depuis un ans. Acheter d'occasion à 27500 km. 25000km plus tard, je suis très satisfait de ce modèle révision annuelle à 350€ chez HyundaiConsommation 8l en mixte 6,8l sur autoroute.Service SAV Hyundai top, après un petit problème de clapet pour le chauffage de l'habitat qui resté bloqué. Hyundai ont diagnostiqué très rapidement le problème et changer la pièce, le tous passé dans la garantie.Précision j'habite en Allemagne et mon modèle, d'après mes recherches ne ce trouve pas en France.
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I40 Sw SW 1.7 CRDI 136 BLUE DRIVE EXECUTIVE BVA (2014)
Par CedStem le 15 Décembre 2017 à 09h56
Conducteur de i40 depuis la première heure, j’en suis à ma deuxième: un premier millésime 2012 (i40cw 1.7 CRDi Premium Pack BVA) que j’ai remplacé début 2014 par un millésime 2014 (i40cw 1.7 CRDi Executive BVA) suite à un dégât capital au moteur après 63,000 km, l’actuelle a effectuée aujourd’hui plus de 135,000 km sans aucun souci! Maintenant, j’attends avec impatience le nouveau modèle pour 2018/2019 ...
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I40 Sw SW 1.7 CRDI 115 BLUE DRIVE PACK BUSINESS (2014)
Par Pilou85 le 18 Mai 2017 à 16h46
déjà 3 ans que je possède cette voiture, et toujours autant de plaisir à la conduire, souple et confortable, même si elle n'est pas une foudre de guerre elle assure bien dans les reprises, habitacle géant ,grand confort des sièges et silencieuse,un seul soucis et une seule fois ,il y a 1 an: chute de puissance en démarrant d'un stop, une 1/2 seconde de latence et repartie,donc révision complète en concession, petit réglage de l'électronique et depuis rien à signaler.(et surtout rien à payer !) en même temps ils ont effectués la mise à jour du GPS Europe ,qui est maintenant offerte . La garantie 5 ans VIP est un vrai plus pour la tranquillité d'esprit.Mais d'accord avec certains commentaires, le GPS est beaucoup trop lumineux, et les feux de croisements et de routes étaient réglés n'importe comment, j'ai aussi changés les ampoules.
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I40 Sw SW 1.7 CRDI 136 PACK PREMIUM LIMITED BVA (2013)
Par Jacques0 le 18 Mai 2017 à 12h15
Le véhicule a aujourd'hui 114 000 km et une consommation moyenne de 6,45 l/100 (beaucoup de route et d'autoroute, peu de ville).Aucun problème jusqu'au mois dernier où, à l'occasion du contrôle technique, on découvre un roulement avant bien mort (pris sous garantie après un peu d'insistance de ma part) et une géométrie de train avant à revoir sérieusement : deux pneus usés à l'intérieur sur deux cm de large dont un à la toile !J'avais eu plusieurs véhicules à boîte auto classique (R20, Volvo 940, Scénic) et j'appréciais beaucoup. La boîte 6 double embrayage est vraiment un cran au dessus en terme d'agrément.Deux reproches pour un break : le plancher n'est pas plat une fois les dossiers rabattus et mettre de la moquette dans le coffre d'un break me semble stupide (vive le stratifié de la Simla Marly, d break Simla 1500 ou de la 404) !
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I40 Sw SW 1.7 CRDI 115 BLUE DRIVE PACK BUSINESS (2014)
Par Dams986 le 12 Février 2017 à 12h35
Très bon rapport qualité prix, bien équipé de série conduite agréable après 45000km.Spacieuse, intérieur qualitatif, confort cette coréenne a de nombreuses qualités. La garantie 5 ans cessible est un plus.En alliant un design contemporain, un équipement complet et un espace familial c'est un choix de raison mais pas de passion. Le moteur est juste et la 3eme accroche de temps en temps
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I40 Sw SW 1.7 CRDI 115 BLUE DRIVE PACK BUSINESS (2012)
Par goupil85 le 19 Septembre 2016 à 16h38
25000 kms de plaisir, agréable à conduire, reprise correcte même à 1200 tr/mm, très grande capacité de chargement, sièges excellents , confort arrière géant. un vrai plaisir...moteur silencieux, du coup plus de bruit de roulement sur les revêtements rugueux. équipement au top...sauf le prix de mise à jour du gps .Donc on s'en passe (de la mise à jour...pas du gps).et il manque la mémoire de réglage pour le siège conducteur.dans les points négatifs : l'écran multifonction trop lumineux , même avec la fonction la plus basse lumière (j'ai mis un écran de protection souple foncé), un peu trop de boutons, et 2eme vitesse qui accroche un peu lorsqu'il fait très froid, il faut rouler quelques km pour que ça devienne souple.très long véhicule donc pour le stationnement il faut un peu de place. heureusement le rayon de braquage est super donc elle reste très maniable.
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I40 Sw (2) SW 1.7 CRDI 141 BLUE DRIVE CREATIVE (2016)
Par max32fh le 24 Janvier 2016 à 12h28
Bonjour je viens de faire l'acquisition d'une I40 CRDI 141 donc je n'ai pas de recul nécéssaire pour parlé de fiabilité,mais cependant en remontant de la concession HYUNDAI CASTRES avec le véhicule sur NANTES quel ne fut pas ma surprise de voir que les pleins phares et les appels de phares en codes ne fonctionnait pas.Je ne voit pas d'ou cela peut provenir,je vais de ce pas me présenté chez HYUNDAI NANTES illico presto qu'ils solutionnent le problème sans bloquer mon véhicule.Quelqu'un à t il connu ce problème si oui n'hésiter à me le faire savoir,voici mon adresse mail:gaboritolivier@yahoo.fr;
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I40 Sw SW 1.7 CRDI 136 PACK PREMIUM (2011)
Par Rog48bv le 26 Février 2015 à 10h06
Comment ne pas être séduit par ce véhicule ?La ligne est très agréable, l'habitacle très spacieux et l'équipement pléthorique.J'ai acquis ce véhicule d'occasion (une première main) encore sous garantie constructeur.A l'usage, cette voiture est très confortable. La position de conduite est bonne et rien ne manque à l'appel.La boite de vitesse est un peu raide à froid et les boutons extérieurs de porte (pour le vérouillage) ont tendance à coincer un peu. Ceci mis à part. Rien à dire.Le moteur, malgré sa petite cylindrée, est agréable. Il permet de se sortir convenablement de la circulation malgré le poids important du véhicule. Sa consommation est très bien, puisque elle est en moyenne à 6,5 litres en parcours mixte (périphérique, ville, autoroute).Par contre, la fiabilité est absolument catastrophique.Je m'en suis débarrassé au bout d'un an car je passais plus de temps au garage qu'à travailler.J'ai eu de nombreux véhicules et je n'ai jamais vu ça...Dans le désordre :- Changement des radars d'aide au stationnement avant- Changement du plafonnier avant- Changement de la camera de recul- Problèmes de bluetooth (non résolus)- Problèmes de capteurs de pression des pneus (4-5 passages au garage, sans résolution du problème)- Changement du moteur après serrage (pour un diesel, ça fait jeune 130 000 km)- Changement du turbo- Problème vraisemblable de masse (la batterie se retrouvait déchargée sans raison)Le véhicule a toujours été entretenu chez le constructeur quand il le fallait.C'est donc franchement léger en termes de fiabilité...
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I40 Sw SW 1.7 CRDI 136 PACK PREMIUM LIMITED BVA (2012)
Par jea59nq le 21 Juin 2013 à 09h52
Propriétaire d'une Hyundai de septembre 2012 acheté neuve, j'ai un souci également avec le système de phares adaptatifs appelé AFLS, depuis Décembre ce système ne fonctionne plus et après 4 passages en concession le problème demeure, de plus les techniciens de chez Hyundai ne savent pas ce qu'il y a, pas de réponse non plus de la part du service clientèle de Hyundai. Si quelqu'un a eu ce souci merci a lui de me dire comment cela c'est soldé.
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