VOS 17 AVIS hyundai ix20

Achetée d'occasion sans avoir d'idée précise sur un quelconque modèle, elle s'est avérée économique et très pratique. Véhicule bien équipé, confortable et disposant d'un coffre assez généreux . Mon garagiste ne l'a vu que pour l'entretien courant .Achetée à 110000, elle en a presque 200000. Utilisation trajet travail et activités pleine nature. Passe assez bien dans les chemins.

C'est une voiture facile a vivre,nous avons hesités au moment de remplacer notre 206 HDI ne connaissant pas cette marque alors quoi de mieux d'aller au devant de proprietaire d'IX20 sur les parkings pour leurs demander ce qu'ils pensent de leur voiture. Car le concessionnaire n'aurait dit ce que je voulais entendre. Confortable,spacieuse,sur equipée. Elle s'adapte a tous,aux grands comme aux petits (bien pensé), a l'avant comme a l'arriere. Un petit inconvenient c'est la capacite du reservoir qui vous limite en autonomie. Dommage que hundai l'ai arreté et pas remplacé par un modele similaire.

Si vous chercher une voiture d’occasion que vous comptez garder, qui est à la fois compacte et tres fonctionnelle / habitable, la IX20 est sans aucun doute une excellent choix. Le coffre est grand, la banquette coulissante et se rabat si besoin. Il y a largement de quoi faire pour satisfaire une famille avec 2 enfants au quotidien. Certaines options sont sympas comme le grand toit panoramique ou la caméra de recul. Si vous voulez disposer d’un agrément correcte, je vous recommande le CRDI 115cv qui n’est pas un foudre de guerre mais permet quand de doubler et de tenir les 130 km/h sur autoroute même chargé en toute circonstance. Sa boîte 6 est un plus tout comme son appétit mesuré. Au niveau des petits reproches, la direction n’est pas très précise, la tenue de route est saine et suffisante mais peut vite montrer ses limites si conduite sportive. À noter que je n’ai pas encore assez de recul au niveau de la fiabilité. Sinon, j’aurais bien ajouté 20 cv supplémentaires pour vitaliser encore un peu plus la voiture. Au global, il s’agit d’un achat « presque » parfait dans mon cas.

Désastreux: acheté en juin 2018 la voiture tombe en panne en décembre 2018: bilan de la recherche de panne de hyundai 417 euros pour me dire que la rampe d'injection et les injecteurs sont HS soit une facture de 4600 euros!!! Aucun geste commercial de personne...ni hyundai France ni la concession locale qui au passage ne m'a même pas fait un prix sur la recherche. En deux mois, nos deux hyundai sont en panne....ils ne sont fiables que durant la garantie....plus jamais pour moi

J'ai acheté une HYUNDAI IX20 en février 2016 et aujourd'hui je l'ai revendue ! ! ! Cette voiture n'a eu que des problèmes et en a encore ! ! ! 1) Sonde du filtre à particule défectueuse, 2) poulie de la climatisation remplacée (jeux), filtre à particule remplacé (défectueux) voiture avec des vibrations et du bruit au tableau de bord et à l'arrière de la voiture ! ! ! Vibration au niveau du plancher avec un bruit de pot d'échappement troué (La garantie HYUNDAI de 5 ans ne fonctionne pas ! ! ! Les garages tous plus incompétent les uns que les autres ne trouvent pas le problème, mettent l'ordi dessus et disent (il n'y a rien ! ! !) Malgré avoir contacté l'importateur, qui ne bouge pas au niveau de la garantie, triste d'avoir une voiture qui ne donne pas satisfaction. Je ne recommande pas la marque et les garagistes incompétents . Garage Tordoir de Jodoigne et garage Bérode de Hannut.

bonjour je possède une Hyundai ix20 j en suis très contente autant pour l espace que pour sa conduite le seul souci que j ai ,est que je voulais la changer et je retrouve pas repreneur car c est une marque méconnue dommage elle est reprise trop bas par le concessionnaire et je l'ai mis a vendre et je n'ai pas d appel dommage car je suis vraiment contente de se modele du coup j'hésite de reprendre la même

Je suis très partagé sur cette voiture et très mécontente du SAV. les points positifs: C'est une très bonne routière, confortable, agréable à conduire, spacieuse (j'ai 2 enfants dont un bébé de 2 mois donc poussette cosy etc). Le design intérieur et extérieur très sympas. Mécaniquement aucun problème. les points négatifs et très irritants ! : l'écran tactile j'ai eu des déboires à n'en plus finir, ils est de très mauvaise qualité. Ils me l'ont changé 3 fois, et le dernier a fonctionné 10 mois. La garantie est de 3 ans malheureusement elle ne repart pas après changement. Donc on m'a demandé de payer 350 € la réparation, garantie 6 mois. J'ai fais une demande à Hyundai France qui s'est caché derrière la fin de garantie et a refusé de le prendre en charge. Autant vous dire que quand vous voulez utiliser le gps et qu'il n y a pas moyen de rentrer l'adresse vous piquez une crise ! sans parler des recherches de musique, de contact ... on a envie de lui taper dessus !!!! Aujourd'hui il est HS et j'en suis dégoûté.. Autre point le volant a été changé 2 fois car le cuir s’effritait aujourd'hui il est passé au gris blanc comme si la voiture avait 15 ans. Le toit ouvrant, j'ai laissé tomber très rapidement son utilisation parce que je me suis retrouvé plusieurs fois le toit ouvert sans pouvoir le fermer et c'est toujours le cas, maintenant qu'elle n'est plus sous garantie il reste fermé. Je la garde parce que je n'ai pas le choix pour le moment mais plus jamais Hyundai et plus jamais le tactile !

J'ai possédé entre 1012 et 2014 un IX20 115cv CRDI avec le toit panoramique, pour ensuite conduire une "vieille" Prius pendant 3 ans. Cette dernière arrivant à un kilométrage avancé, j'ai voulu changer, sur ces critères suivants : 15000 € budget max, essence ou hybride, mais l'hybride devient bien cher en occasion aujourd'hui (en tout cas bien plus qu'il y a 3 ans), un grand coffre, pratique, assise plus haute qu'une berline, pas de toit en verre, je n'aime pas ça, possibilité de monter un attelage, téléphone main libre, lecture mp3 sur clé USB efficace. J'ai fais le tour de ce qu'il y avait sur le marché, et j'ai opté de nouveau pour une IX20, mais avec le petit moteur essence. Je retrouve un grand coffre, surprenant pour une voiture de ce gabarit, une super position de conduite, mon mètre 90 s'y trouve très bien. Ceux qui trouvent le petit moteur essence 90cv mou, et bien je ne suis pas d'accord, quand il faut relancer on tombe un rapport ou deux et on monte dans les tours ... Le moteur est très souple, et ça me suffit bien au quotidien, de toute façon je conduis cool. Consommation : 50% ville 50% route de campagne : entre 7 et 7,3 l/100 km, ça reste correct. La finition UEFA 2016 est bien dotée : phare et essuies glaces auto, écran tactile avec GPS, bluetooth, la clé USB de 32Go fonctionne parfaitement, aucun soucis de lecture de mp3, téléphone main libre impeccable avec accès au répertoire Android du téléphone, clim auto, jantes alliages 16", roue de secours galette, le filet dans le coffre etc ... Ce modèle étant en fin de vie, les promos sont intéressantes et pour un petit budget je me retrouve avec une voiture bien équipée, neuve, garantie 5 ans, que demander de plus ?* Bref très bonne voiture, maniable et spacieuse, parfaite pour l'usage que j'en fais avec mes deux enfants :) Seul regret ... quand on a conduit une Prius, dur de se remettre à jouer de a boite manuelle, heureusement elle est douce à l'usage. (pour la consommation, je savais qu'elle serait plus élevée, c'est un choix de raison entre le coût d'achat et d'usage). Dommage qu'au restylage, très timide de 2015, de jolies LED ne soient pas apparues en feux de jour ...

Véhicule conduit au quotiden: véhicule satisfaisant avec des sièges plutôt confortable, moteur sans grande personnalité, style qui peut déplaire ( féminin ), surfaces vitrées sympa, 5 ans de garantie ok mais quid de la fiabilité ? le châssis n'est pas mauvais et assez sécure mais pas au niveau d'une peugeot. Il y a encore des efforts à faire sur bien des points Mr hyundai

Véhicule acheté en occasion auprès d'une concession Hyundai, il avait 52000 km et des poussières, j'en suis à 107000 km ...Que dire?? Eh bien je vais passer au nouveau modèle tout simplement!!En effet, Aucun soucis d’électronique (hormis l'autoradio mais c'est fréquent sur les modèles 2012 mais pris en charge par la marque), zéro pépins mécaniques et électroniques!!Certes Hyundai n'en vend pas beaucoup car la marque est est moins connue mais c'est tout de mème la 4 ème marque mondiale!! En fait, ce véhicule est vraiment plaisant à conduire, ce qui le pénalise un peu, c'est son poids mais au final on s'y fait vite et le moteur est vraiment très volontaire, même chargé , la voiture garde son dynamisme et sa puissance!Pratique par sa modularité, il m'a permis de transporter pas mal de choses même volumineuses. Je trouve cependant , l’intérieur un peu tristounet et les plastiques se rayent facilement, c'est mon point de vue, c'est vraiment pour trouver quelque chose à critiquer. Niveau consommation, j'oscille entre 5.6 et 6.2 l/100 ce qui est correct malgré le poids du véhicule et la puissance de 115 cv. Au final, je vous recommande d'essayer ce véhicule peu connu et comme moi vous l'adopterez!