VOS 36 AVIS Kia Cee D

Une affaire en or ! Voiture avec un moteur agréable, souple et suffisement puissant pour doubler. Même en montée. Une tenue de route à la hauteur (habitué Peugeot). Impressionné par certains détails de rangement et de fonctionnalité. Voiture pas mal fini, simple malgré quelque plastiques pas très haut de gammes. Mais sur l'ensemble une planche de bord et une console centrale simple et très efficaces (noir et cuivre pour ma part). Je recommande ce véhicule pour des jeunes qui cherche une voiture sympa, typée sportive et avec de la place. Parfait pour partir en vacances ! Les seuls problèmes que je lui trouve, c'est son poids. Presque 1,4t c'est lourd... Et le manque de maintient latéral des sièges. Hyper convaincu, pour le moment, pour pleins de raisons mais essentiellement le design exterieur.

Je reviens après de longs kms , en montagne 6 litres autoroute 5.5 ltrs . bonne voiture je reconnais manque un peut de boost pour doublé mais bon ca va . agréable a conduire moi qui sur 10 h de route avec un minimum d'autoroute je ne m’arrête que 20 a 30 mn c'est génial.elle tiens bien la route , les défauts pff la gravité je pense que cela vient de ca , des vertiges me vienne sur trop de virage mais ça passe j'ai bien réglé mon siège , Voila tout est bon pour moi

Pour ma part je vient d'acheté la Best 1.6 85000 km Je la trouve au top du moins je vous dirais ca d'ici 5 ans . silencieuse, nerveuse, les rapports son souple , manque un peut d'option le téléphone et gps . pour la conso j'ai éffectué 250 km conso moyene indiqué 5.4 c(est pas trop mal je pense. fin de garanti je la fait gonflé a 130 ch je verais bien par la suite .

Modèle SW acheté à 40 000 kms. 100 000 kms après, rien à redire. Véhicule qui tient la route, très agréable à conduire, autant sur autoroute que sur plus petite route. Consommation autour des 6.5/100. Options nombreuses, comme le radar de recul, les vitres teintées, jantes alu, port USB, etc. Je reprendrai sans rechigner un autre véhicule de la marque.

Une voiture très bien fourni pour le prix que j'ai payé à l'achat. L'intérieur est superbe avec un tableau de bord travaillé et épuré. Toutes les commandes principales sont au volant, les sièges sont confortable ainsi que l'espace arrière. Niveau esthétique, j'aime beaucoup cette voiture, après chacun ses goûts et ses couleurs. Le diesel permet du 4l au 100km environ. La garantie 7ans n'a aucun rapport avec le véhicule mais croyez moi que pour moi ce sera dur de revenir sur une garantie de 3à5 ans. Je n'ai jamais eu aucun problème avec cette voiture, rien ne s'est dégradé, tout est resté comme neuf. Seule petite chose, le service Kia à Marseille est vraiment nul. Après avoir fait ma révision là-bas, je découvre une éraflure sur l'aile arrière gauche, j'ai du m'énerver dans la concession pour qu'il finisse par comprendre que c'était lors de la révision, qu'ils avaient abimé ma voiture. Détail qui m'a agréablement surpris, le freinage, celui ci est très très bon, très réactif.

J'ai acquis ce véhicule à 176000 km, cela fait 6 mois, elle en a aujourd'hui 185000 km. C'est une deuxième main, voiture propre malgré un châssis un peu trop rigide à mon goût. Frais effectués dessus : Turbo (réparé) et non changé (nickel à ce jour), amortisseurs (jamais changés auparavant, excellente durée de vie), pneus, plaquettes de freins.. bref seulement des pièces d'usures. Dans les prochains mois, sûrement l'embrayage... Pour le moment RAS niveau mécanique. Intérieur : Siège cuire chauffant, malgré un défaut apparemment constaté sur bien d'autre ceed : le bouton du volume d'autoradio... Aujourd'hui je me sert seulement de celui qui est sur le volant. En bref : - Qualités ; excellent son, bonne tenue de route, spacieuse, fiable. - Défauts ; Bouton du volume autoradio défectueux, Châssis un peu trop rigide, Manque de puissance à mon goût (malgré les 115cv).

j'ai acheté cette voiture neuve j'ai roule 34 000 km avec pas vraiment une mauvaise voiture mais rien qui marque l'esprit non plus . Le moteur n'est pas assez puissant a mon avis pour cette voiture ( bien souvent obligé de tomber un rapport en cote )la finition reste correcte mais toujours rien de formidable

La ligne est passe-partout et sympathique. Le moteur est volontaire et assez silencieux même à froid. Conso 5,8 l. L'équipement est complet mise à part le stop and start au fonctionnement quasi inexistant! Le confort est vraiment perfectible, les trains roulants très bruyants et très agacants à la longue. Les plastiques vibrent déjà, surtout la boîte à gants ! Ma cee'd n'a que 26000 kms ! Je reste assez déçu de cette voiture que je croyais une sacrée rivale des standards français et allemands aux prix exorbitants. Il reste encore beaucoup à faire pour Kia. Le coût de la révision est beaucoup trop élévé surtout quand le réseau est incapable de résoudre les problèmes énonçés plus haut. La garantie de 7 ans n'est qu'un argument marketing et publicitaire. Je ne pense pas racheter une Kia à l'avenir.

Je ne reconnais pas mon vehicule dans la liste suggérée je possede une 1.6 CRDI 128 active visio depuis aout 2012. A ce jour j'ai parcouru 80000km sans soucis (je touche du bois !) Consommation moyenne 5.2L je fais de longs parcours et j'utilise bcp le regulateur because confort et radars. J'apprecie bcp les commandes au volant et le téléphone embarqué ; beaucoup d'options qu'il me reste à découvrir pour certaines, comparativement à des modéles européens je trouve qu'on a mis la gomme. Coffre moyennement spacieux mais sympa avec ses aménagements. Entretien dans le réseau HIA hyper cher aussi je vais ailleurs .1ere monte en Hankook train avant changé à 56000km train arrière toujours d'origine. Bonne tenue de route, éprouvée sur la neige la voiture réagit bien ; je suis covoitureuse et globalement mes passagers sont satisfaits du confort. pas de défaut particuliers à signaler à ce jour, au même kilometrage mon ex voiture (Peugeot 307) m'avait déjà fait connaitre de GROS soucis bien qu'achetée neuve !! Alors

Problèmes rencontrés vers 30000 kms et pas résolus ce jour par la concession. - Trous au démarrage, en dessous de 2000 tr/mn. Passé plusieurs fois au garage et toujours pas résolu. - L'entretien est chère. Véhicule garanti 7 ans, mais le prix des pièces est exorbitant. - Non signalé à l'achat du véhicule. - Pas de soucis majeur, hormis celui pré-cité. Sur le forum j'ai lu que cela pouvait provenir de l'encrassage de la vanne EGR! J'en parlerai à ma concession. RDV ce mercredi 18 juin.