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Derniers avis Grande Berline

19,4 /20

Avis Tesla Model 3STANDARD RWD PLUS (2021)

Par jonasgch le 13 Mai 2021 à 17h53

Le souhait de passer à l’électrique avait pour objectif de baisser mon budget route avec 100km A/R domicile travail. J’ai donc fait le tour des VE du marché, kia, Renault etc... le but étant purement financier j’avais abandonné l’idée d’avoir une voiture me faisant rêver.Quand j’ai réalisé que la tesla rentrée dans mon budget je n’ai pas hésité, et j’ai bien fait. Depuis que j’ai été livré je me régale à chaque fois que je prend le volant, c’est vraiment un autre monde à mon avis, j’aime son design, son confort, sa technologie et surtout ses performances.

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13,6 /20

Avis Volvo 7402.0 TURBO (1990)

Par Manulemalin le 10 Mai 2021 à 15h47

J ai un break Volvo 740... Incroyable de solidité mécanique ! Il totalise près de 280000km...mais attention à la rouille qui le ronge, surtout pour un usage quotidien à la campagne.Je le garde précieusement et je fais l entretien en centre auto. Trouver des pièces détachées relève de l expédition en casse ou par internet.Les longs trajets ne lui font pas peur mais ce n est pas un foudre de guerreDe plus la consommation est gargantuesque.

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6,4 /20

Avis Tesla Model 3LONG RANGE DUAL MOTOR AWD (2021)

Par pere plexe le 09 Mai 2021 à 08h30

Voiture à l'américaine, absence de contact à la route, direction imprécise, flottement à haute vitesse (merci les autoraoutes allemandes) ergonomie des commandes douteuses, défaut de montage ou conception (sifflements aerodynamiques apparaissaient à 125 km, condensation présente un peu partout). En cas de neige votre très déliquate à conduire la récupération d'énergie comme le démarrage donne trop de couple aux roues (solution Tesla : le patinage et verglacer la route) Alarmes inutiles voire débiles, - le passage dans une entrée de garage à 5 km donne un concert d'alarme, à 30 km plus rien.- une autoroute vide, s'approche d'un camion à 150 m la voiture ralenti, même autoroute encombrée la voiture se rapproche se freiner avant 30 m.- confusion sur les bandes de roulage et alarmes de franchissement de ligneEn conclusion une voiture citadine trop longue et trop large pour nos villes et qui devient très désagréable sur autoroute à cause de son logiciel de conduite.L'autonomie annoncée 540 km est en réalité, sur autoroute, de moins de 280 km, ceci est du aux restrictions/recommandations du manuel où ils préconisent de maintenir la charge entre 10% et 80 %.

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