
Essai - Citroën C4 HDI 130 EAT 8 (2021) : que vaut la version la version diesel la plus puissante ?
Commercialisé : de 2009 à 2018
Prix non communiqué...
Motorisation : ,
Emission de CO2 entre 115 et 154 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
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Par Alida le 18 Février 2021 à 16h48
Je suis très contente de cette voiture. Je l'ai achetée d'abord pour la capacité du coffre qui impressionne même les déménageurs ! Impeccable, sièges arrières rabattus. Mes pneus ont tenu 94 000kms et je viens seulement de changer la batterie et les bougies de pré-chauffage. Très bonne voiture.Le seul problème, c'est le dégivrage et la roue de secours peut-être un peu sommaire.Lire la suite de l'avis»
Venga 1.6 CRDI 115 PREMIUM (2010)
Par Chaton38122 le 14 Janvier 2021 à 09h29
Petit monospace qui nous sert encore aujourd'hui malgré son kilométrage et le problème que nous avons rencontrer (même si pris majoritairement sous garantie). A servis pour l'apprentissage de la conduite pour deux de nos enfants. le 1.6 CRDI ne manque pas de réserve.Les finitions sont perfectibles. Véhicule avec des bruits moteur régulier (claquements, vibrations) ainsi que dans l'habitacle (vibration et grincement des plastiques). eu trop de problème peut-être du à la jeunesse du produit. Je ne tenterai pas une deuxième fois avec cette marque.Lire la suite de l'avis»
Venga 1.4 CRDI 90 ACTIVE (2015)
Par Patrick1958 le 04 Septembre 2020 à 20h20
J ai acheté ma voiture occasion avec 69500 kms.Je pensais qu avant l achat la concession kia Mulhouse avait ma révision des 75000, et quand je me suis rendu compte, j étais donc à 83000 kms. Jusque là, c était pas un problème. Cependant en mai 2020, je roule sur l autoroute quand ma voiture a commencée à fumer de partout, et donc bloqué sur l' autoroute.Le dépanneur arrive et me dit turbo foutu, donc moteur hs. Je fais remorquer ma voiture au garage kia à Mulhouse et on me dit, 4 injecteurs à changer... Par contre pas pris sous garantie suite au décalage de date de révision, mentionné ci dessus. À ce jour, toujours au garage, j attends de savoir si effectivement le turbo n a rien avant de faire changer les injecteurs. C est la 5 ème voiture que j achète au même garage, mais sûrement la dernière. Je changerai au printemps prochain, car plus aucune confiance en cette voiture. En ce qui concerne la garantie de 7ans, grosse foutaise, et arnaque....... 😕😕😕Lire la suite de l'avis»
Venga 1.6 CRDI 115 URBAN CHIC (2012)
Par adelfia le 01 Juillet 2020 à 15h50
Propriétaire d une Kia Venga neuve , tout se passait bien , tant qu'il n'a pas été nécessaire de prendre contact avec Kia , pour demander à faire fonctionner la garantie .Il s 'agit d'un véhicule entretenu , remisé dans un garage jour comme nuit , et dans un état de carrosserie irréprochable.Fonctionnement du véhicule simple , prix d achat intéressant, habitabilité plus que correct.Malheureusement dès la 4 ou 5ème année , les plastiques et garnitures ont commencé à montrer des signes de vieillissement prématurés ( heureusement que le véhicule est protégé la plupart du temps....); logo Kia , protection des portières non couvert, toit ouvrant, ......., passons !!!!Démarreur H.S à 40.000kms où malheureusement il a fallu une fois de plus bataillé pour faire fonctionner la garantie, à priori cela était normal .....là ne passons plus .Et Cerise on the cake, un voyant ESP qui s allume , à juste à peine plus de 7 ans et juste 50.000KmsDiagnostique : changement de colonne de direction complète car cellule à changer indissociable de cette dernière, coût 3800€Attention c 'est Urgent parait il de le faire ( d'après KIA)3 mois d attente pour avoir une réponse de KIA FRANCE sur ma réclamation et demande de participation de leur part , après 3 mails de relance et 5 appels .....Mais l'attente à été à la hauteur de leur réponse téléphonique :"désolé pour le retard de traitement dans votre demande , mais c'est un refus catégorique"Rien à rajouter.Lire la suite de l'avis»
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