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Leapmotor B05
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Par whiterosess le 15/04/2026
Bonjour, Aujourd'hui je souhaite donner mon avis sur ce véhicule, Véhicule que je possède encore et que je ne vendrai pas pour l'instant. Véhicule acheté en 2020 avec 48000 km. Prix d'achat équipement imbattable même sur la concurrence. Certains vont dire ne pas comparer avec des véhicules premium ils ont raison de toute façon... Même si des fois pour ma part elle est beaucoup mieux que certaines...Je vais dresser une liste de ce que je n'ai pas aimé mais qui est largement supportable pour ma part. -Le plus gros défaut de ce véhicule et la consommation si vous êtes habitué au diesel et à une consommation faible. Vous allez être déçu sur ce point , car en mode sport vous êtes plus vers les 7,8 litres au 100 en ville ce qui pour ma part est normal..Par contre en mode confort ou même éco Ça devient très difficile hors ville d'atteindre les 6l/100.C'est pourquoi la consommation n'est pas optimisée pour ma part. - deuxième défaut et l'usure des pneus 30 000 km pour les pneus avant il y a pire mais il y a mieux. Pour ma part c'est les deux seuls gros défaut de ce véhicule. En terme de qualité finition et l'esthétique en finition maximum et vraiment superbe,En terme d'entretien nous avons une chaîne de distribution ce qui réduit le coût considérablement elle totalise 104000 km à présent et depuis sa sortie d'usine n'a eu aucune panne.Elle a bientôt 10 ans et nombre de véhicules que je connais de marques étrangères ou française ils sont déjà passés par la case mecano. Je n'en dirai pas plus mise à part que je suis extrêmement content de celui-ci espérons que cela continue le 1l2tce a eu des problèmes sur certains véhicules ça c'est une certitude mais certains ont eu des mises à jour qui pour la plupart a pu corriger à peu près le problème, il y a eu aussi des véhicules corrigés d'usine je pense que c'est mon cas Moteur n'a jamais consommé un peu d'huile ronronne et de toute manière même si il en consomme je considère qu'elle a coché la case de toute façon il faut se rendre à l'évidence que maintenant les véhicules c'est du jetable le souci maintenant et de se dire combien vais-je mettre de frais avant de la jetée.On on en est arrivé là malheureusement. Si vous avez cette motorisation avec un kilométrage faible je vous dirai si vous êtes prêt à faire du 6 8 l 100 foncé c'est une super voiture mais si vous êtes un dieseliste aguerri vous allez être surpris de cette consommation et de surcroît dégoûté. Le service Renault pour ma part et excellent ayant eu des soucis de moteur sur une mégane 2 en amont jamais été déçu et je remercie cette marque pour nous proposer des véhicules qui de surcroît sont moins chers à gamme égale, il y a des modèles de cette marque complètement truffé de panne mais on sait bien que les marques françaises il faut pas acheter les premières phases à ces risques et périls. Mais si vous tapez dans le bon modèle de chez Renault vous serez un client satisfait.
Par le 11/04/2026
Voiture avec motorisation qui est à surtout éviter ! Le 1.6 VTI est réputé pour ne pas être fiable.Cette voiture en général n'est pas fiable que ça soit dans le moteur, l'électronique ou la qualité des finitions.Elle est bien équipée pour la gamme confort, offrant une conduite stable et dynamique en autoroute (ne consomme rien non plus en autoroute). Néanmoins en ville elle consomme énormément ! Je me vois faire des 11L/100KM ce qui est abusé pour une telle voiture. Autres problèmes que je rencontre aussi c'est que le moteur brûle de l'huile, ce qui m'oblige à mettre de l'huile une fois chaque mois. Par ailleurs, la boîte à vitesses qui est désagréable manque d'une 6ème vitesse pour l'autoroute. Même pour la maintenir le moteur est difficile d'accès malgré le long capot.La voiture en général est un calvaire, elle est tout simplement à éviter. Elle n'engendre que des frustrations pour le propriétaire.
Par le 08/04/2026
Véhicule acheté fin mars 2026, c'est ma première voiture électrique et je viens d'une mégane break 2017 en finition intens 1.5DCI 110 Boite Auto.Réalisant 120 km par jour pour me rendre au travail (90% de voie express à 110km/h), je trouve vraiment confortable et économique cette voiture électrique.Le couple de 300Nm et ses 220CV sont incroyables ! Très sécurisant quand il s'agit de dépasser.J'ai installé une prise renforcée et récupère 20% de batterie en 6h de charge (60%-->80%).Je compte installer une borne afin d'améliorer ce temps de charge et profiter de l'option "Optimum charge" qui, selon moi est indispensable.Coté financier je l'ai payé 20300€ avec 70 000km chez Renault Saint BrieucJe suis passé de 14€ à 3,4€ par jour en cout énergétique. (Conso 5,4L/100 à 16,7kWh)
