VOS 8 AVIS Mpm Motors Ps.160

Une voiture exceptionnelle au niveau de la tenue de route, elle a de la puissance à l'accélération, une voiture avec une vraie mécanique et fiable Moteur Mitsubishi , je l'ai depuis bientot 2 ans je n'ai pas rencontré de soucis avec, contrairement à ce que disent les autres commentaires. C’est une voiture certes sans gadget inutile Mais Il y a ce qu’il faut Elle a un look sur lequel on se retourne et on l’admire Je suis satisfait de mon acquisition

Bonsoir, malheureusement il y a d'autres problèmes : La vitre passager ne remonte pas (il faut plus de 2 minutes et actionner le bouton plus de 15 fois). Les mécanismes chauffage ne fonctionnent plus correctement. La coque poignée intérieur s'est fissurée à en 2. L'ouverture du coffre par l'insigne sur le coffre ne fonctionne plus. La porte arrière droite s'ouvre 1 fois sur 2. Il y a des infiltrations d'eau par la vitre avant. Le témoin ABS reste allumé depuis ses premiers jours. Les phares avant sonts impossibles à régler dans les normes légales. Uns des commandes de lève Vitres conducteur se déboîte. Le bouton warning ne fonctionne pas. L'antenne radio n'a aucun signal. L'ambrayage ne fonctionne qu'en bout de course (pédale complètement relâchée). Un bruit anormal se produit lorsque l'on tourne le volant. L'éclairage plafonnier ne fonctionne pas chaque fois. La fermeture porte chauffeur ne se fait pas complètement ce qui actionne l'alarme très souvent. L'ouverture coffre par la télécommande ne fonctionne pas toujours. Et je pense que j'en ai oublié 1 ou 2. Vous vous rendez compte que c'est énorme pour une voiture d'à peine 6000km!. En plus du problème de vitesses qui ne fonctionne plus !!!. Je suis sûr que vous allez trouver une solution rapide et efficace à ces problèmes. Bien à vous, Emmerix Éric.

Bonjour à tous , je possède une ERELIS ( 21 000 km déjà ) . Pour être honnête, le véhicule à beaucoup de qualités et des points faibles aussi, bien évidemment moins confortable ou technologique qu'une Allemande qui coute 5 fois ce prix. Je l'ai acheté pour son aspect sportif ( on aime ou pas ) et le coté "brut" de la conduite, c'est une voiture "sans filtres" (c'est rare aujourd'hui). Le coté rétro m'a aussi beaucoup plu et les équipement bien que très basiques suffisent largement (clim, audio, retro chauffants sont les plus important pour mois , le reste est accessoire). La voiture correspond bien à mes attentes. Il faut juste comprendre que vous choisissez ce véhicule pour son look sexy et la conduite fun et pas pour le confort ou sa modernité, ça reste une voiture de loisir fun à conduire et qui tient particulièrement bien la route avec un comportement vraiment très saint ( due notamment à la rigidité du châssis tubulaire et son poids réduit pour sa taille ). Donc en gros ce n'est pas vraiment une sportive, encore moins une familiale ou une grande routière. Si j'ai bien compris et d'après ce que j'ai vu elles sont de mieux en mieux finies ( j'ai pu en voir et en conduire plusieurs parmi les premières sorties et c'est vraiment flagrant, le changement de boite et moteur (PSA 1.2T 130ch) les a beaucoup fait progresser à mon avis ) Donc pour résumer une voiture qui n'est pas forcément faite pour tout le monde mais particulièrement fun et efficace sans se ruiner et sans risque réel pour votre permis car ce n'est pas un monstre non plus.

Une voiture exceptionnelle au niveau de la tenue de route, elle a de la puissance à l'accélération, une voiture avec une vraie mécanique et fiable, je l'ai depuis 2017 je n'ai pas rencontré de soucis avec contrairement à ce que disent les autres commentaires. Les finitions à améliorer, mais c'est mineur sur la mienne en tout cas. Je me régale à la prendre tout les jours, juste je déconseille 600 bornes est plus, du au baquet c'est raide. J'ai du contacter le Sav pour commander les nouveaux phares, réponse immédiate et envoi rapide.

cette voiture est une vrai catastrophe une lada est mieux finie et plus fiable entré d'eaux finition nul problème d'électricité portières gondolée alarme a chié on ne sais pas avoir des pièces sav nul et inexistant il n'a pas une pièces qui n'a pas un défaut question consommation un vrai gouffre il vaut mieux qu'il ferme cette usine ouvrier des anciens pays des l'est ukrainiens polonais russes un vrai scandale cette voiture

Ayant été livré d'une MPM Erelis 2 semaines auparavant, je vous donne mon avis sur le véhicule. Totalement conforme a ce a quoi je m'attendais, effectivement il y a un bruit d'air dans la voiture à grande vitesse, on entend beaucoup le bruit du moteur mais il est possible d'insonorisé le véhicule par nous même, personnellement je ne le fais pas car le bruit du moteur dans l'habitacle me plait beaucoup, certe les finitions ne sont pas totalement réglées mais ils font des efforts, un SAV plus que satisfaisant, il y avait un léger problème de finition notamment au niveau de la portière ils m'ont proposé de venir chercher le véhicule directement chez moi et leur page facebook est géré par quelqu'un d'extrêmement disponible. Le véhicule roule bien, je n'ai rencontré aucun problème sur le véhicule jusqu'a présent. Je vous conseil de faire confiance a cette marque qui s'améliore au fur et à mesure des voitures.

J'ai acheté fin septembre 2018 cette MPM PS160. À la vue de ce magnifique véhicule aux allures de sportive italienne, je me suis emballé et, devant le peu d'informations trouvées sur internet, j'ai foncé sans réfléchir. Une fois passé le charme de l'extérieur, des belles lignes, on rentre dans le véhicule. Un véhicule autant équipé qu'une Clio II (pas de radars de recul, d'ordinateur de bord, ni même de régulateur de vitesse). Ce n'est pas dérangeant pour autant, j'apprécie le style "vintage". Par contre, au niveau de la finition, c'est un désastre ! Les grilles de haut parleur se sont cassées quand j'ai récupéré le véhicule, les portes sont mal gondées ce qui provoque un bruit atroce et des vibrations quand on roule, le compteur ne s'éclairait pas, LE COFFRE N EST PAS ÉTANCHE, j'ai retrouvé de l'eau dans le coffre par temps de pluie. Sans oublier que les portières arrières ne s'ouvrent pas ! J'ai sûrement dû oublier d'autres défauts de conception. (certains soucis sont réglés sous garantie mais ce n'est toujours pas acceptable) Les sièges baquets siglés MPM sont d'un inconfort incroyable, il est impossible de faire + de 200Km sans se casser une vertèbre, à l'arrière on ne rentre pas si on mesure + d'1m50. Le coffre est grand mais peu pratique. L'extérieur attire et emmène à la discussion et l'intérieur tout en plastique est plaisant à regarder. Il faut tout de même avouer que le moteur (Mitsubishi 4G) est très fiable. Mais il consomme énormément : donné pour 7,5L il consomme dans les 9/10L pour des performances assez mauvaises (106ch). La conduite du véhicule serait même plaisante si on n'avait pas ces bruits et ces vibrations. En bref, on a un véhicule beaucoup trop mal fini pour être commercialisé en l'état. Je crois en cette marque qui peut percer mais il faut revoir la copie pour que leur concept de Low Cost sportif prenne forme. J'ai voulu écrire ce test pour effacer le flou qui entoure cette marque qui paraît attrayante mais ne l'est pas pour l'instant.

Ayant acquis une mpm Erelis 1.2 turbo (moteur et boite PSA) j'ai été au début intéressé par la marque sont originalité et un prix assez intéressant pour une voiture au look sportif Pouvant me passer de finition exceptionnel j'ai été déçu dans un 1er temps par elle, les pièces ont été forcé et abîmé, beaucoup d'ajustage très médiocre (espace de 1 à 2 cm entre des pièce) a l'extérieur les phare ressorte leur joint sont mal appliqué, le capot est mal appliqué et ressort de 1 cm sur un côté et les portes sont pas bien ajusté cassant la ligne, tous sa etant visible a l'oeil nu A l'intérieur plein de pièce sont mal clipse et abîmé car forcé a rentré la ou sa ne passait pas, les joint des fenêtre sont applique de façon ignoble pour pas dire pire que amateur, le cache autour du neiman n'est pas fermé, la boite à gant est mal ajusté et tous est visible derrière (visseuse et câble) Dans le coffre, aucune finition (à carrosserie est visible a nu) Si cela ne vous décourage pas au moment de passé a la conduite des qu'on depasse les 80km/h de fort bruit d'air semblable a une fenêtre ouverte se fait entendre avec des courant d'air pour les passager arrière, les feux de brouillard ne peuvent pas être allumé le contacteur ne tournant pas assez, de plus tout est bruyant du a aucune isolation entre le moteur et l'habitacle Après j'ai eux un problème d'humidité dans la voiture, des qu'il y a de l'a condensation le pare brise est couvert de grosse goute d'eau et le desembuage n'est d'aucune aide, un passage de raclette est obligé, si il n'y avait que ça, il y a aussi des problème électrique qui a fait qu'un matin j'ai retrouvé la voiture avec les feux de jour allumé (qui était éteint la veille) et un autre jour elle s'est verrouillé seul alors que le contacte était allumé et moteur tournant a l'arret pendant que j'étais a l'extérieur j'ai du cassée une porte et ai pu constaté la fragilité de la voiture aux effraction Alors oui tous ses défaut je les ai listé au commerciaux avec nécessité de passé en usine pour les corrigé, aucune communication entre les commerciaux et l'usine quand j'arrive a la date prévu En discutant avec la personne chargé des finition a l'usine sur les amélioration pour ma voiture voila que j'apprend qu'une série ON LEURS CHÂSSIS SOUDÉ AU MAUVAIS ANGLES QUI PROVOQUE DES DÉFAUT DE FINITION !!!! Cette voiture est un cercueil roulant et malgré signalement a l'entreprise pour avoir des explication aucune réponse a part "on va vous rappelée" Évité cette marque, on pourrait avoir envie de leur faire confiance, ne faite pas cette erreur