VOS 18 AVIS Nissan Evalia

Propriétaire d'Evalia depuis 5 ans (120000 KM), je ne suis pas déçu de mon achat. Beaucoup de place, pratique pour tout transporter ou partir à deux en vacances avec le matelas qui prend bien sa place dans le coffre. Nissan n'a malheureusement pas compris qu'il avait créé un modèle étonnant qui aurait pu être dans les meilleures ventes avec quelques améliorations. Je suivrai les avis en pointant le manque de tenue de route (tête à queue dans les ronds points possible sur route mouillée), freinage un peu juste et peu endurant, suspensions très sèches qui prend mal les dos d'âne. L'aérodynamisme qui créer des bruits dans l'habitacle n'aide pas aux discussions. La finition est moyenne et les sièges grincent avec le temps. La moquette est très fragile (j'ai dû la faire remplacer durant la garantie). C'est une économie pour Nissan à court terme. Une honte ! Malgré tout cela le véhicule est un partenaire du quotidien extraordinaire par sa polyvalence et ses dimensions idéales. Déménageur, grande famille, jardinier ou bricoleur, tout le monde s'y retrouve. Avec une banquette centrale plus large et basculante en arrière, des appuis coude intégrés pour palier aux portes coulissantes plates, il ferait fureur sur Bablacar (j'ai déjà de très bon avis). Pour la motorisation, le moteur 110 est préférable et la charge (700 kilos) ne le mettra pas à défaut. Economique avec une consommation à 6,3l et une assurance d'une véhicule moyen. Peu d'options car bien équipé de série, les enfants adorent le bluetooth et la sono plutôt bonne. Merci à Nissan d'améliorer ce modèle (à l'image de son taxi New Yorkais) pour que j'en reprenne un autre dans quelques années.

je suis globalement satisfait de l'evalia car il repond a mon premier besoin: avoir de la place dans le coffre et de la place entre le siege conducteur et le passager qui est derriere; mon ancien breack ne permettait pas ca... il ne faut pas oublier ses origines utilitaires, il y a donc du pour et du contre... les pour: un coffre immense, une taille qui passe partout: place de parking normale comme parking souterrain grace a sa hauter de 1.86m, un moteur souple avec du couple au demarrage et j'avais un peu peur avec ce moteur 1.5 dci mais il est assez puissant, clim, camera de recul, jante alu, feux auto, essuie vitre auto, 2 portes arrieres coulissantes... les contre: pas de miroir de courtoisie dans les pare soleil (mais ce sont les meme que kangoo 3 qui en ont coté passager), manque de rangements global, les sieges arriere qui ne rentrent pas dans le sol pour laisser un plancher plat partout, la prise AUX qui grésille quand on branche un appareil dessus (c'est juste mon cas??), petites roues, attention a la conduite sur rond point mouillé car le vehicule a tendance a chasser de l'arriere (ca m'est arrivé 3 fois), les dos d’ânes devront etres pris a 20km/h pour ne pas dire 10...sinon les passager arrieres s'en souviendrons (lames de ressort et non amortisseurs), il manque une prise allume cigare dans le coffre pour moi, la boite a gant n'a pas de clapet entier pour ranger tout notre bazar, il n'existe pas de range lunettes en option, pas de mode "nuit" du rétroviseur intérieur. la seule panne que j'ai eu est une casse de la durite du turbo (problème super connu sur les 1.5dci de chez nissan)

Notre voiture est de 2013. Nous l'avons acheté en 2014, elle avait 34000km. Depuis elle est tombée 4 fois en panne! Même panne: la conduite d'air explose et on ne peut plus avancer. Génial quand on est en vacances avec nos 4 enfants la voiture remplie de bagage, que c'est dimanche... Nissan ne sait pas la réparer ni ne veut nous dédommager.....

J'ai acheté ce véhicule cet automne dernier en Espagne car le choix est plus important d'autant que ma femme le voulait en bleu turquoise .Le véhicule m'intéressait pour son rapport prix/volume de chargement, plus important qu'un Kangoo ou Partner tout en restant inférieur à un Transporter (pour la ville et les parkings souterrains) .L'esthétique du véhicule n'était pas dans mes critères d'achat, les roues (ridiculement petites) contribuaient largement à cet aspect .Vivant et travaillant en station de ski ,je me devais d'équiper le véhicule en pneus neige, je décidais par la même occasion de remplacer les jantes et leur taille .Le véhicule est maintenant équipé en jante de 15' et en pneumatiques de 185x60x15 .Il possède ainsi une bonne tenue de route sur la neige.Les pneumatiques sont renforcés mais en dessous de la valeur d'origine sachant que je ne roule jamais chargé au max .En changeant de taille de roue j'ai amélioré la tenue de route , le confort et l'esthétique car les roues remplissent mieux les passages d'aile .J'ai une consommation moyenne de 5.6 à 5.8 l.La position de conduite est souvent décriée , moi je la trouve super, en plus on a une vision panoramique , on domine .Il existe , il est vrai, plus confortable ,moins bruyant avec une meilleur tenue de route mais même à ce prix ça n'a rien "d'une charette".Il offre des prestations d'équipement et de modularité (dans un volume très contenu ,1.64 cm de large) que peu de véhicule possède .Une fois surmonté le coté esthétique ( encore que ...) ,il n'existe pas d'équivalent .( J'ai effectué 12000 Kms)

Points négatifs : - Le (gros point négatif) porte au niveau du style. C'est loin d'être sexy, Nissan a clairement privilégié le côté pratique à la beauté. - Les 6 et 7ème place restent en place, elles ne sont pas faites pour être retirées aisément (il faut des outils). - C'est un véhicule "low cost", les finitions sont donc plutôt basiques. - Gros gabarit. Points positifs : - Super rapport qualité/prix. - Portes latérales coulissantes. - Equipement étrangement moderne vu le prix (GPS, Bluetooth, régulateur/limiteur de vitesse, caméra de recul). - Ultra pratique, beaucoup de place pour les occupants. Enorme volume de chargement. - Très bonne position de conduite. - Faibles coûts de fonctionnement/ d'entretien/d'assurance. Bizarrement on ne voit pas trop ce véhicule, dommage que Nissan ne l'ait guère mis en avant. Car vu ses prestations et son excellent rapport qualité/prix il mériterait une bien meilleure popularité. PS : notes données en tenant compte du prix du véhicule.

Véhicule sympa, position plutôt haute par rapport a la route , aprés 5000 km et malgré mes doutes le petit moteur de 1,5 est tout a fait capable d’emmener la bête , testé dans le Var cet été pleine charge (6 dans le véhicule plus tout les bagages ), en jouant un peu avec les rapport ça grimpe pas trop mal, les accélérations sont franches bref ça roule. Le systéme connect de chez nissan est un plus fort agréable . Pour le moins, j'ai deja eu un probléme aec la poignée de porte coté chauffeur, elle ne fonctionnait plus donc apres passage chez le concessionnaire il s'agissait d'un cable qui s'était décroché , rien de méchant donc ! je regrette sur cette version l'absence de température extérieure (on s'en passe je sais ) Assurance tout risque bien moins chere que mon véhicule précédent (vw sharan) Consommation raisonable, 7 litres en charge . Par contre reservoir est trop petit 45 litres, on est quand même souvent à la pompe, et pour moi qui suis assez grand , la trappe a essence est vraiment trop basse .

après 2 ans et 40.000km au volant de ce véhicule, le bilan est assez mitigé. Il faut choisir ce véhicule en n'oubliant pas son origine d'utilitaire (suspensions arrières à lames) donc un confort très limité sur route même peu dégradée, d'autant que l'insonorisation et les finitions rappellent aussi les origines de camionnette. L'équipement est aussi minimaliste avec un ordinateur de bord qui n'autorise l'affichage que d'une fonction à la fois (si vous voulez afficher votre conso moyenne:plus de compte tour...) et même pas la présence d'un thermomètre extérieur ou de rétros rabattables ce qui serait un plus vu leur taille. Le gros point positif étant les capacités de chargement et la présence de 7 vraies places. De plus les sièges se rabattent en restant dans le véhicule ce qui évite les séances de musculation pour trainer les sièges dans le garage à chaque fois. Un des arguments de vente de ce véhicule était aussi la taille de ses pneumatiques 175/14 ce qui promettait de bonnes économies au moment du remplacement,seulement Nissan a préféré garder des pneus utilitaires sur cette voiture avec un indice de charge très important donc le choix de pneus devient très limités et pour un cout plus vraiment raisonnable. Au point de vue fiabilité, cette voiture m'a lâchement abandonné au bord de l'autoroute alors qu'elle venait de fêter sont premier anniversaire et qu'elle sortait de sa première révision ( durite d'entrée d'air de turbo cassée)et après 2 interventions du SAV Nissan plutôt laborieuses, capteur de pression défaillant au moment où j'ai récupéré ma voiture après cette première panne, les problèmes semblent avoir cessés. Au point de vue du budget, les pneus (encore) sont rincés au bout de 25000km et la consommation s’établit au alentour de 6,5/7 litres. Au maximum 7,2 en pleine charge avec une remorque sur autoroute le réservoir de 50 L aurait d'ailleurs mérité une petite dizaine de litres supplémentaires pour augmenter l'autonomie. Pour finir la conduite est assez agréable et douce pour une camionnette mais la motorisation un peu juste, impossible de dépasser les 140km/h sans qu'elle devienne vraiment désagréable, très peu de couple à bas régime obligeant à jouer souvent de la boite (entrer dans une bonne côte en seconde à bas régime est impossible) et il est impossible de franchir les grandes montées d'autoroute avec une remorque en maintenant la vitesse à 130 km/h. Il faudra même jouer de la boite pour relancer dans ces côtes. Pour conclure, il faut vraiment savoir ce que l'on achète avant de se lancer et que cette voiture est un bon utilitaire mais qu'elle se situe à des années lumière de tout ce qui se fait comme voiture familiale actuellement. En même temps il est vrai que le prix est imbattable.

Très bon véhicule fort pratique. Evidemment très typé camionnette mais si on accepte son style, c'est un véhicule sympa à conduire de part sa position haute : on domine la route et cela améliore la visibilité. La caméra de recul est très utile sur ce type de voiture. Je ne suis pas déçu de mon achat (pour l'instant). possibilité de chargement importante. Replis des siège (2e rang) bien pensé. A essayer vraiment !