12,5 /20
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Prix non communiqué...
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 210 et 261 g/km*
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Murano 2 II 2.5 DCI AUTO ALL-MODE 4X4 (2016)
Par Finou le 15 Juillet 2019 à 23h04
Je roule principalement en ville, beaucoup de petits trajets, rond-points, dos-d’ânes et carrefours à gogo. Dans d’autres véhicules j’avais besoin d’une ceinture lombaire, dans celui-ci j’ai l’impression d’être installée dans un fauteuil ultraconfortable. La ceinture lombaire reste au placard! C’est déjà le 2eme que je possède, avant j’avais le modèle de 2011. Je n’ai pas hésité une seconde pour en reprendre un. Seul bémol quand on roule énormément en ville sur de petits trajets avec une conduite sportive, la conso. Mais je viens d’apprendre que je peux le passer en 220ch ce qui diminue la conso.Elles ont été toutes les deux d’une fiabilité parfaite. J’adore cette voiture, son confort, ses suspensions, son espace intérieur, son équipement intérieur, sa fiabilité,.....Lire la suite de l'avis»
Murano 2 II 2.5 DCI 190 ALL-MODE 4X4 AUTO (2011)
Par aze90gl le 14 Août 2011 à 12h33
J'ai acheté en mars 2011neuf un Murano 2.5Dci. A ce jour, rien à redire, bien au contraire. Les plus : confort, silence et souplesse de conduite, habitacle très spacieux et lumineux (double toit ouvrant), matériaux et finitions de bonne qualité, motorisation suffisante avec une BA permettant des reprises intéressantes, une consommation réelle de 8.5l (50% d'autoroute). Pour l'instant aucun moins marquant, sauf l'étroitesse du vide poche de portière...Quant à son prix (véhicule importé) : 43000€ +1600€ de malus, tapis de sol et notice en français ! Donc plutôt un très rapport Q/P. Auparavant j'avais essayé le Q7, le X5 et le Touareg. certes, un peu plus puissants, mais auxquels je n'ai pas trouvé d'agrément supplémentaire réel. Lire la suite de l'avis»
Murano 2 II 2.5 DCI 190 ALL-MODE 4X4 AUTO (2011)
Par franckg95 le 23 Mai 2011 à 15h23
c'est un véhicule très bien équipé,bien insonorisé malgré le moteur diesel.La sensation de vitesse est quasi nulle.on est vite à 100 mais c'est très linéaire.Les suspensions sont assez sèches mais la voiture absorbe bien la dégradation des routes.Elle prend également un peu de roulis dans les virages sans trop d'excès.C'est un véhicule valorisant et très agréable à conduire.Il demande un bon temps d'adaptation pour assimiler toutes les fonctions du Nissan connect premium et tous les équipements que possèdent le Murano.La finition est correcte avec des plastiques bien assemblés et un cuir beige magnifique.On notera toutefois certains plastiques de mauvaises factures comme, par exemple ,celui qui englobe l'écran gps.La hifi signée Bose est exceptionnelle(11 h.p.+ampli).Sa consommation est de 8,5l pour l'instant ,avec 80% de parcours autoroutier.En conclusion,je ne regrette pas mon achat,malgré un prix élevé,mais celui-ci reste bien en deça des ses concurrents.Certes sa motorisation est inférieur à ceux-ci,mais le Murano se rattrappe avec une liste d'équipements bien supérieure.Lire la suite de l'avis»
Murano 2 II 3.5 V6 ALL-MODE 4X4 CVT (2010)
Par ggl40df le 04 Avril 2011 à 23h15
Tous les défauts du premier Murano de 2005 ont été corrigés en 2009.J'ai acheté les deux versions neuves.Roues plus larges et plus grandes.Tableau de Bord beaucoup plus beau, ordinateur de Bord, double toit ouvrant, deux caméras.Meilleures finitions et belle qualité des matériaux.Très grand silence avec des accélérations toutes en douceur et suffisamment rapides (8s 0-100)Le volume intérieur est immense a comparer au volume extérieur, confort AR imbattable.Pour avoir mieux en chassis et en sportivité, il faut ajouter 15.000 euros chez les allemands.Lire la suite de l'avis»
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