VOS 18 AVIS Nissan X-trail 2

De manière globale la voiture est plutôt agréable grâce à une bonne habitabilité et un très grand coffre modulable. Malgré cela je ne la recommande pas car elle me coûte très cher à l'entretien (consommation excessive, plusieurs pannes, forte décote Argus) et une tenue de route très mauvaise sur autoroute. J'ai eu de nombreuse pannes: Blocage freins avant (1600€ non pris en charge), lève-vitre (400€ non pris en charge), joint coffre (250€ non pris en charge), fuite réservoir (pris en charge), 2 batteries. Une actualisation du GPS coûte plus de 300€ (plus cher qu'un bon GPS neuf). Pour les avoir essayées ou possédées je pense maintenant que le CRV, le Rav4 ou le SantaFé auraient étaient de meilleurs choix sur ce créneau (ou le Tiguan pour un peu plus cher).

Véhicule acheté neuf en mai 2011 ; problème de trou d'air entre 2000 et 2500 tr/mn que personne n'arrive à résoudre malgré plusieurs reprogrammations, changement de pièces. Qui a pu rencontrer ce problème ??? Pour le reste c'est un bon véhicule, mais nous sommes déçus que personne, même les ingénieurs de NISSAN France ne sache réparer ce véhicule qui coûte plus de 28000 € neuf !!!

acheté à 50.000 kms,je viens d'éffectuer plus de 3000kms dont 80%d'autoroutes; habitué aux "durs" ,toyota (incassables) en Afrique, je suis bluffé par : le confort,la douce-fermeté des suspensions ,l'ergonomie des sièges,la luminosité intérieure,l'audio cd et radio sans oublier la sobriété du moteur ,son punch, ainsi que le volume considérable du coffre!, sa tenue de route saine ,même sur la pluie! et pourtant ,ancien pilote essayeur,je puis vous dire que je l'ai chahuté la grosse bête!! Elle rassure. bref,ce costaud,m'a séduit,dommage que je n'ai pu me l'offrir plus tôt! PS. Je ne suis pas un "agent secret" de nissan,d'ailleurs j'ai acheté mon x trail à un particulier et ne suis jamais allez chez le concessionnaire local,car il n'avait même pas de documentations à m'envoyer!!

X-Trail LE DCI 150 BVA acheté neuf en 2009. Aucun problème jusqu'à présent, 37000Km, surtout sur route et voie exprès. Conduite calme, conso moyenne 7.6L/100 (carnet de conso à jour depuis le premier plein), avec des extrêmes à 6.1L (nationale dégagée entre 90 et 100 km/h) et 9.7L (un vrai mix de route-ville-chemins roulants). Voiture très confortable, bien plus qu'un Tiguan sur route défoncée... mais prend plus de roulis dans les virages serrés; coffre gigantesque si débarrassé des tiroirs, et alors seuil à seulement 62 cm du sol; boîte très douce et efficace en tout terrain... mais moins réactive qu'une DSG VW. Comportement plaisant en TT: débattements de suspensions, angle d'attaque, convertisseur de couple salvateur, aides en descente et montée, réglage de transmission 4X4+lock doué, contours bien définis... Équipement riche: cuir, grand toit ouvrant vitré, caméra de recul, GPS, sièges électriques et chauffants, accès et démarrage sans clé, bluetooth , clim auto (mais pas bizone)... L'esthétique de baroudeur me convient, mais j'admets qu'un Kuga, un Tiguan ou un X3 ont un design plus dans l'air du temps. Bonne route à tous, Julian

Bonjour, X-Trail acheté en 2010 à 19200 Km, actuellement à 37000KM, RAS (100km/jour). Véhicule très confortable (modèle BVA), grand coffre (3 vélos + bagages possibles), consommation Mixte réelle avec embouteillages 7,6 l, route 7,2l Très agréable en montagne, surtout la fonction séquentielle. Aucun problème à ce jour. Léger flou de la BVA à très basse vitesse, mais peu pénalisant si on reste en conduite coulée. Attention revendeur Cap Nation Nissan de champigny à proscrire! Après sois-disant 1 semaine de préparation du véhicule RESULTAT : Pas de plein pourtant pré-payé, liquide refroidissement sous le minimum, pneus sous gonflés (1,8kg au lieu de 2,6), A ce jour toujours pas le kit de sécurité payé 165 Euros ! cette situation aurait pu avoir de lourdes conséquences sans des vérifications personnelles.

tres bon achat modele dec 2008 aujourd'hui 54000kms ,bon rouleur ,confortable ,conso moyenne 8.9 l , pas de default en particulier ,agréable a conduire sur la route, et sur les chemins meme accidentes il est performant voir surprenant , en montagne sur la neige avec les pirelli scorpion rien ne l'arrête, grand coffre et bon habitabilite ,dire qu'au depart nous voulions un quaskai !!! comptons changer l'annee prochaine de vehicule , pour racheter ...un x-trail

Après trois années de VDI le XT 2 est beaucoup plus confortable sur tout type de terrains ... c'est un gros rouleur qui n'a pas peur des très longues distances autoroutières et c'est aussi un flâneur qui apprécie les chemins carrossables bien évidemment ;)...

confortable,silencieux.Conso raisonnable a 7.3 l/100km.Un espace gigantesque surtout au niveau du coffre.Un comportement de Berline surtout avec 173 cv. Bref beaucoup de satisfaction de la part de ce modèle.