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Commercialisé : de 2007 à 2015
Prix non communiqué...
Motorisation : ,
Emission de CO2 entre 168 et 230 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
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X-trail 2 II 2.0 DCI 150 SE EURO5 (2011)
Par Rylou le 13 Août 2020 à 19h20
Véhicule polyvalent très confortable, silencieux, sobre, fiable avec assez de couple moteur et de puissance quand c'est nécessaire. Acheté d'occasion en 2015 à 40000kms il en a aujourd'hui 125000 et je n'ai pas de reproches à lui faire si ce n'est que je ne vois pas bien par quoi le remplacer avec un rapport qualité, prix, caractéristiques techniques au moins équivalent !Mon train de pneus à 80000kms et ça va encoreUn jeu de plaquettesBientôt les disques de freinU e batterie changée C'est tout 👌Lire la suite de l'avis»
X-trail 2 II 2.0 DCI 150 SE (2007)
Par Luten le 18 Avril 2020 à 14h33
Très déçu au niveau fiabilité. Par contre niveau confort c'est bon, pour tracter c'est bien. Un bonne voiture s'il n'y avait pas toutes ces m..... qui vous pourrissent la vie.Il y a un gros problème avec le FAP. Quand je tracte, on ne roule pas à 130km/h, le FAP s'encrasse assez rapidement. Il m'arrive que celui-ci au bout de deux à trois cents km s'encrasse et le voyant s'allume. Arrivé à destination, on décroche le bateau pour le mettre à l'eau... Le moteur a le temps de refroidir et le FAP aussi. Quand je rallume le moteur, le défaut moteur s'allume alors et bien que je fasse un nettoyage du FAP, les deux voyants restent allumés, je ne peux les déverrouiller avec ma "valise" car Nissan garde secret le code. Il me faut passer à la concession. Le premier coup, ils m'ont proposé une régénération forcée, le second coup de changer le FAP. J'ai imposé qu'ils me remettent le calculateur uniquement. Il y a une note Nissan qui explique qu'ils se sont gardé ce privilège. J'ai la chance d'avoir géré un garage dans une entreprise qui avait 180 véhicules légers et engins.Lire la suite de l'avis»
X-trail 2 II 2.0 DCI 150 LE EURO5 (2012)
Par Pat45 le 03 Octobre 2019 à 06h56
Vehicule fiable, roule tous les jours 146500km au compteur entretien effectué par moi même après la période de garantie car nissan vous arrache un bras à chaques révisions tous les filtres son facile d'accès et leurs prix sont abordable sur les sites internet, j'ai eu un problème avec la commande au volant (voyant airbag allumé) j'ai changé la pièce moi même il y a deux ans pour un coût de 75 euros, 15 euros de pièces et 60 euros de passage à la valise nissan.Pour la tenue de route le système intégral est vraiment très bien en mode automatique, carrosserie en tôle de qualité et peinture résistanteLire la suite de l'avis»
X-trail 2 II 2.0 DCI 150 LE (2009)
Par §jar867Xp le 05 Février 2017 à 20h54
J'ai donné mon avis lorsque mon X-Trail DCI BVA avait 37000km. aujourd'hui, à 1240000km, rien ne s'est passé! Même fiabilité (même pas une ampoule grillée), même douceur de la boîte et des suspensions. La conso moyenne (calculée par règle de trois à chaque plein) est de 7,9L aux 100km. Les pneus (permutés vers 25000km) durent presque 50000km (Dunlop, puis 2 trains Uniroyal). Dommage que certains plastiques durs (bas de console) se rayent et que la peinture supporte mal les gravillons. Sinon, c'est une voiture à garder longtemps de par sa serviabilité (capacité, aptitudes tous-chemins, fiabilité, confort), car les SUV actuels, bien plus "mignons" me semblent moins solides et sur-équipés en électronique/informatique, donc davantage sujets à des pannes.Lire la suite de l'avis»
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