VOS 14 AVIS opel corsa 2

Chaîne de distribution Démarre tout les jours Très solide Confortable et assez de place car je suis grand J'ai fais 1800 kms en 4 jours, Marseille Bourges Orléans Saint Etienne Aubagne aucun soucis et mal nulle part Bonne tenue de route Conso raisonnable Braquage un peu juste pour un petit vehicule Manquait la clim Centralisation fragile

Cette voiture fut ma 1ere voiture quand j'ai eu mon permis, c'est un véhicule qui malheureusement coute un peu a l'entretien, je vous passe les réparations habituelles, cependant elle a eu un problème sur la vanne egr (350 E) puis ensuite les bougies plus toute la rampe d'allumage, la direction qui se bloquer, donc comme voiture quand on débute c'est bien mais le confort est inexistant.

Je l'ai acheté récemment, pour l'instant pas déçu, pas de panne, rien à signaler... Juste petite galère pour vidanger le circuit de liquide de refroidissement, je n'avais pas le robinet situé sur le radiateur mais bon on s'adapte... consommation aux alentours de 5l/100km Convient parfaitement aux jeunes conducteurs pour se faire la main ! Facile à conduire, facile à manoeuvré ! Bref, une bonne petite voiture pour débuter...

Bonne petite voiture, la mienne a actuellement 212 000 km et tourne toujours aussi bien, aucun gros problème à signaler ( j'ai dû changer la sonde une fois). Alors certes elle ne fait que 45 ch, les aspects pratiques sont plutôt faibles ( 3 portes, petit coffre), mais après avoir passé plusieurs centaines de kilomètres derrière son volant, c'est une voiture que j'apprécie. Sa petite taille et sa légèreté en font un véritable jouet et ville, bien que la direction ne soit pas assisté. Il ne faut pas avoir peur de jouer du levier de vitesse afin de toujours être dans la bonne plage de couple, et surtout ne pas la brusquer. En la connaissant bien, on peut arriver à une moyenne de 5, 5 litres ( relevée sur 1 mois en m'en servant tous les jours, ville/périph). En conclusion, comme première bagnole, c'est vraiment un bon choix je pense!

Le moteur d'origine est un Isuzu increuvable... j'ai acheté ce modèle a 190.000km pour 2000€, et aujourd hui j en suis a 355.000 km, je parcours en moyenne 30000 km par an avec, pour une utilisation de 80% sur route et 20% en ville. Très bonne affaire car moteur diesel très fiable pour une conso de 5l/100 mixte. Une habitablité confortable pour une ptite compacte, surtout les sièges qui sont très moelleux ! Le haillon propose de bonne perfs... on peut rentrer à l aise les bagages de 4 personnes ! Dispose en plus de la clim ! Pour les défaults, j en ai deux, un le parrallélisme se dérègle rapidement, une horreur ! Et la courroie Accesoire, son habitacle n est pas étanche à l'humidité, donc quand elle se détends ça couinne ! Sinon j ai changé l alternateur a 200000km et le démareur à 300000km environ dû à la viellesse je pense. Donc rien d extraordinaire. Pas de soucis d injecteur ! Pas de FAP / Turbo / Vanne egr / volant moteur bimmasse ! Vieux diesel donc les plus fiables !!! Économie garantie sur ce modèle. Idéal pour jeune conducteur.

Je dépeins tout de suite le tableau. J'ai l'habitude de rouler et Jaguar. mais comme ma vie à changée, qu'il me faut un petit véhicule pour des liaisons de faible kilomètrage, la Jaguar se révélait un zéro pointé en la matière. De plus, mes filles passent le permis. Un collègue se séparait de sa Corsa 2 de 1995, 1.2, totalisant 85 000 kilomètres. Pas de quoi s'extasier devant la finition, le dessin de la carrosserie, l'intérieur noir et gris. Cela dit, elle fait correctement son boulot. Cela dit, la version city semble équipée d'origine chez Zola : vitres manuelles, direction sans assistance, pas d'alarme de feux restés allumés, verrouillage non centralisé... Ne parlons pas d'airbags. Je repars trente ans en arrière. Mais pour faire les courses, aller à la gare, initier les enfants à la conduite, trimbaler des buches ou les courses du weekend, c'est parfait. Elle est même capable de faire de plus grandes distances sans faillir. Cela dit, on sent que, atteindre et dépasser les vitesses autorisée sur l'autoroute vous pousse à croire en Dieu. Et pour 1000 euros, que pouvais-je demander de plus. Je pense que j'ai fait là une bonne affaire.

En bref : Voiture utilitaire qui fait le job. Je m'en sers pour aller au bureau (50 km/jour aller-retour à la campagne). Les - : - Manque de couple et de puissance en côte ou en dépassement (ceci dit c'est normal pour une voiture de 45 ch). - Tenue de route moyenne (surtout sur route humide). - Confort assez spartiate, voiture bruyante. - Consommation réelle d'environ 7,5l/100 km en régime mixte. Les + : - Voiture achetée d'occasion début 2008. Aucune panne depuis ! - Vidanges à 50 euros; j'en fais une par an. Seuls frais en 6 ans : Changement d'un tronçon du pot d'échappement, du bouchon de réservoir d'essence, d'une ampoule de feu arrière et d'un balais d'essuie-glace.

a désormais 80000 km je suis satis fait de sette voiture très fiable est trais dynamique malgré sa elle a pas mal de défaut la clim très lente a venir le prix pour pouvoir l acheter maintenant ses qualité son look qui nés pas démodé ses qualité routière et jen passe en bref très bonne voiture

Bonjour, Heureuse propriétaire de cette petite corsa viva 1.4l i de 1994, depuis un an. Elle totalise 135000 km et commence à peine à fatiguer, reste à trouver ce qui la fait tousser. Sinon aucun soucis auparavant. Elle consomme relativement peu (elle fait à peu près 50 km par jour sur autoroute pour aller travailler et les week end à peu près 50 km sur 2 jours voir +) et avec un petit réservoir de 40 litres, un plein de SP 95 me fait en moyenne 2 semaines. Moteur facile d'entretien (enfin quand on s'y connait bien), les pièces sont relativement peu honnéreuses. Le point négatif est qu'elle se déporte facilement surtout quand on dépasse un camion et qu'il y a du vent. Faut bien garder les mains sur le volant !!! Mais je n'en changerais pour rien au monde. Je pense que je l'épuiserais jusqu'au bout !!!!! A Bientôt!

Bonsoir, Propriétaire de ma coco 1.7 D city 3 portes depuis 1997, année de sa sortie, j'ai déjà parcouru 398 500 km, si, si ! et elle tourne comme une horloge. J'ai bien changé une fois l'alternateur, le démarreur et la pompe à eau mais dans l'ensemble je la trouve très fiable. L'entretien est fait une fois par an. Les coûts d'utilisation sont correctes et je parcours en moyenne 880 km avec un plein de gasoil. Les quelques menus travaux d'usure ne grèvent pas le budget et je m'en sers tous les jours depuis sa date d'achat. Le confort n'est pas luxueux mais on s'y fait: la sellerie tient encore bien son rôle. L'agrément de conduite est basique. Je vous accorde qu'elle n'est pas un exemple de silence mais au moins elle roule... et plutôt bien d'ailleurs. La qualité de la peinture métallisée est très satisfaisante même si des éclats de vernis apparaissent depuis deux ans. Elle dort dehors et fréquente assidument le littoral atlantique et ses embruns salés. Elle garde néanmoins un aspect général dynamique et pas du tout fané comme d'autres véhicules de son âge aux couleurs mates défraichies. La sécurité est rudimentaire, pas d'ABS ni ESP, ni airbags juste les ceintures de sécurité et un pilote vigilant. La tenue de route est convenable pour peu que l'on ne se prenne pas pour Shumi tous les matins et les finitions satisfaisantes. Pas de grincements et autres couinements dûs au vieillissement,juste un bruit de roulement caractéristique. Un véhicule qui passe allègrement tous les contrôles techniques sans jamais de contre visite. Que du bonheur et à moindre coût.