VOS 2 AVIS Opel Frontera

Trés bon véhicule avec des défauts malheureusement récurent à corriger. En point négatif je citerai: - suspension d'origine excessivement souple (remplacer par des KYB un peu trop dure...) - Problèmes récurent de fonctionnement compteur (des boutiques spécialisé les répare heureusement) - Encrassement des volets d'air d'admission à cause de l'EGR (résolu par désactivation EGR via reprogrammation) - Cale trop facilement (corrigé par reprogrammation en demandant 100tr/min de plus) - Manque de couple sous les 1900tr (pas d'amélioration même reprogrammé la dessus, mon modèle n'a pas de turbo à géométrie variable) - freinage manquant de mordant - Moteur Bruyant - Direction peu précise - Boite courte au rapports rapprocher, ce qui est positif dans certains cas mais négatif sur autoroute ou 120km/h = 3200tr/min - Electronique sur la pompe à injection fragile (pompe complète remplacer à 120.000kms sur le mien) - Sensible à la chauffe dans les rampes d'autoroute (même à 110) ou dans les côtes des qu'il fait un peu chaud Point positif: - Excellente adhérence sur tout les terrains (tant que l'on ne fait pas de croisement de pont), trés bonne traction (meilleure que mon ancien Jeep Grand Cherokee WJ 3.1 TD) - Passage 4x2 en 4x4 en roulant en appuyant sur un simple bouton - Réduction gamme longue vers gamme courte - Volume intérieur intéressant - Equipement me semblant tres correct pour l'époque - "Santé" du moteur apres 200.000kms, analyse d'huile et compression, résultat trés positif avec une espérance de vie d'autant de kms - C'est un Isuzu, donc fabrication Japonaise, gage d'un certain sérieux. (nombreuses pièces identique aux Isuzu Rodeo que l'on retrouve aux U.S. par exemple) - Consommation raisonnable allant de 7.5 à 9.5 au 100, 10 à 11 en tractant une remorque en périphérie urbaine. En résumé, un véhicule à la fois rustique, bruyant mais attachant et plein de qualité... une fois que l'on en connait les défauts (et qu'on arrive à en supprimer quelques uns). A ce jour j'hésite à le changer ou doubler son kilométrage car je ne suis pas certain de trouver un 4x4 aussi "fiable".

Je me sépare aprés 6 ans de mon opel frontera (départ en retraite, achat d'un véhicule qui consomme moins), acheté en 2006 à 100 000km, il en a aujourd'hui 195 000, et je n'ai eu aucune panne!!! Seulement un train de 4 pneus (super tenue de route avec les hangkok, ce qui n'était pas le cas auparavant sur sol mouillé) et les vidanges ordinaires. Je conduis pourtant en sollicitant toujours à fond la mécanique. Seuls les marches-pieds commencent à rouiller. Si je devais racheter un vrai 4X4, ce serait à nouveau un opel, compte tenu de leur expérience en ce domaine. Par contre un de mes amis avait un modéle 1995 et il a eu beaucoup d'ennuis, qui ont été véritablement résolus sur ma version.