Vos 13 avis Peugeot Partner
14/20
(13 avis)
Ordre de tri
Partner 2.0 HDI USHUAIA (2001)
Par Martial039 le 17 Avril 2018 à 18h30
véhicule excellent, entretien normale, essieu arrière complet, avec roulement amortisseurs freins, à 380 000 kms, injecteurs a 350 000 kms, embrayage à 150 000 kms, aujourd’hui + de 400 000 kms, ne consomme pas d huile, ou 25 cl pour 20 000 kms, conso de carburant si je roule bien soit 100, 110 km/h 5 litres 7, si je roule cool, 85 km/h 5 litres. 80 % de petites routes, 20% de ville et autoroute. j ' en ai encore pour un bon moment vu les conditions d 'achats des nouvelles voitures. je pense encore faire 200 000 kms, minimum, puisque je viens de refaire la courroie de distribution, si la voiture que vous convoitez a été bien entretenue, carburant execlcium, et de la 5w30,c'est un bon achat. le seul danger c' est la poulie Ampère, a changer d' office vers 350 000 kms, sinon elle risque de lâcher, et de faire sauter la distribution.
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Partner 1.6 HDI 75 TOTEM CLIM (2007)
Par Syr36sy le 25 Juillet 2016 à 20h28
C'est la voiture la plus robuste que j'ai eu, devançant de très loin sur cet aspect les voitures d'autres marques que j'ai possédées, BMW et Ford. Elle tourne encore sans souci. En 10 ans et 190,000 km le plus souvent en ville (quelques gros trajets pour des vacances), seule panne/réparation hors entretien normal : le cable d'embrayage.
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Partner (2) 1.6 HDI 90 FAP STYLE (2011)
Par GIL46oy le 17 Mars 2016 à 20h03
Notre 6ème Partner. Jusque là, nous avions toujours été contents, mais celui-ci, c'est la nouvelle série, et là, grosse cata : on accumule les pannes, à raison d'une tous les deux mois environ . Nous avons deux collègues qui ont acheté un Partner de la même série, à quelques mois d'intervalle avec nous : même galère.Un des deux vient d'ailleurs de revendre le sien, et le deuxième pense comme nous le revendre dans les mois qui viennent ( pour notre part, dès que nous aurons fini le crédit). Je ne sais pas si depuis, ils sont plus fiables, mais nous ne reprendrons pas Peugeot.
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Partner 2.0 HDI USHUAIA GRAND RAID (2003)
Par Jfc95fs le 13 Décembre 2015 à 13h13
255 000 km petit défaut sur le câble d'embrayage renforcé depuis, remplacement kit de frein arrière, ressort avant, aucune difficultés particulière, nous envisageons de refaire l'embrayage d'origine par précaution. Vehicule à recommander. A 255 000 km les factures garagiste sont de l'ordre de deux en ne comptant pas les entretients. Elle sert pour les travaux et coupe de bois dans la montagne.
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Partner 2.0 HDI USHUAIA GRAND RAID (2003)
Par Cla02be le 07 Août 2015 à 15h23
Incroyable ! Acheté en 2ème main en 2006.Elle a 305000 km !j'ai changé l'embrayage à 290000 km (première fois).la distribution deux fois. Pas une fuite d'huile ni d'aucun liquide quelconque. Une tenue de route et des reprises plus qu'honnêtes. Un tank nerveux comme une petite citadine.Je ne m'en séparerai pour rien au monde. J'ai racheté un Picasso (même année même moteur...) avec 2 fois moins de km, mais l'hiver, je sais quelle voiture je prendrai : mon Partner !Et il y en a qui disent du mal des voitures françaises...
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Par Pau31jt le 04 Février 2014 à 16h17
J'ai acheter mon partner 1.9D en 2005. A ce jour il totalise plus de 110000 km, j'y est fait que l'entretient,la distrib, les disques, les plaquettes, la batterie, les pneus,les vidanges filtres. Au rang des pannes, une pogné de porte latérale arrière cassée, une pompe lave glace hs, un feu stop grillé, et un fusible. Jamais en panne. Perso sur route sinueuse, assez vallonnée, je fait entre 650 et 700 km avec le plein, coté pneus avec de bonne monte 15000 à 20000 km. C'est pas un foudre de guerre, un bon anti-radars en tous cas. Assez grand en volume, on peut y rentrer un clic-clac démonté, un frigo par exemple. Pour moi c'est un véhicule largement sous coté, au vu de ce qu'il coute à l'entretient, de sa fiabilité, et des hauts kilométrages que l'on peut trouver..
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Partner 2.0 HDI USHUAIA (2002)
Par Nou16pw le 30 Novembre 2013 à 12h12
Je l'ai acheté neuve, en novembre 2002 et elle a 250 000 kms au compteur environ. L'entretien a été normal et je n'ai jamais eu de gros soucis de mécanique, que de l'usure dû au temps. J'ai changé l'ensemble disque-plaquette à 120 000 kms et à 220 000 kms (j'utilise beaucoup le frein moteur), 2 fois la courroie de distribution et le mécanisme du lève vitre avant. Que demandait de plus ... Avec un plein, je fais + 900 kms . Elle a transporté de tout, même une bétonnière. Elle tracte une grande remorque facilement ( même en côte avec la clim ). Je compte pas en changer dans l'immédiat sinon pas chez Peugeot qui ne fait plus de moteur 2.0 HDI dans cette gamme de véhicule.
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Partner 2.0 HDI ZENITH 5P (2004)
Par obo48as le 02 Novembre 2013 à 10h49
Que du bonheur !270 000 km, entretien courant, embrayage et suspensions d'origine !Espace à bord royal pour 4 personnes, consommation autour des 7 l/100 (avec une conduite "rapide" 1/3 ville 1/3 route 1/3 autoroute.Intérieur plastiques durs, mais sièges confortables tenant bien la durée.Dés qu'il montre des signes de faiblesse, je le remplacerais par le même !
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Partner 2.0 HDI ZENITH 5P (2004)
Par rem83qp le 13 Avril 2013 à 15h04
Ce modèle est très bon. ça fait 4 ans que je l'ai et je ne me rappelle pas être tombé en panne. Très pratique pour transporter tout et n'importe quoi (même une armoire de 2 m par 2 m en pièces détachées) et assez peu consommatrice. C'est une voiture qui permet de partir loin et longtemps en vacances. Malgré quelques petites lacunes (pédale d'embrayage, régulateur de vitesse) elle constitue un bon rapport qualité/prix.
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Partner II 1.6 HDI 90 GRAND RAID (2007)
Par oli21tl le 28 Octobre 2012 à 08h35
Très bon ludospace. Je lui en ai fait voir de toutes les couleurs, car je restaure une maison perdue en montagne. Il passe bien sur les chemins parfois difficile et se comporte honnêtement sur l'autoroute ou le régulateur de vitesse s'avère bien utile. Le freinage n'est pas vraiment mordant, et les finitions sont..." utilitaires". La conso est un petit peu élevée, par rapport aux derniers moteurs sortis.Assez bien équipée ( régulateur de vitesse ), la clim était en option à 1000 euros (!), l'autoradio est médiocre et le thermomètre de bord était en option ! Achété neuf, et actuellement à 136000 km, je n'ai pas eu de panne, hormis un klaxon capricieux ! Très bonne voiture.
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