VOS 19 AVIS renault grand scenic 4

UN peu méfiant pour l'acquisition de ce véhicule vu certains commentaires(...)...Le bilan de cette auto est une trés bonne suprise pour moi. Trés agréable à conduire ,direction ,freinage,BVA au top !Moteur amplement suffisant et sobre.Equipement complet à ce niveau de gamme.(ah les feux intelligents quelle merveille...) Véhicule attachant car tellement pratique.Réseau vaste et peu onéreux . J'apprécie la présentation intérieure,le tableau de bord paramétrable ,la finition est de trés bon niveau à ce niveau de prix . Un vrai cargo ,je l 'ai choisie en comparaison du 5008 plus onéreuse et je n ai aucun regret !

Voila bientôt 3 ans et 80000km de fait. Que dire... les +: habitacle modularité boite auto si on roule pépère les petits gadgets (multisens et autre) radar 360 les-: retour au garage environ tous les 3 a 6 mois pour diverse raisons (2 reprog moteur, problème de cardan (que j ai toujours ). pas assez puissant pour le poids du véhicule Boite auto lente pas 3 vrai siège a l arrière finition très moyenne suspensions dure impossible de mettre un porte vélo autrement que sur un attache remorque ou des barres de toit qualité des plastiques extérieur très médiocre, je parle pas des jantes... la camera av qui ne fonctionne pas en temps de pluie ou quand trop de soleil android auto beugue ( et ca ne viens pas de mon tel j en ai tester 3 differents) service renault En conclusion pour un prix équivalent acheter un Touran de la meme année en milieu de gamme vous gagnerez sur tous les tableaux (ça ete la voiture de ma femme pendant 2 ans)

C'est le véhicule principale du foyer, nous disposons de celui-ci depuis 2ans. C'est un véritable véhicule familiale dans son usage et dans son comportement. D'ailleurs il y a de nombreux rangement dans ce sens un peu partout dans le véhicule. Pour notre part, il répond parfaitement à notre usage avec toute la practicité du volume (mettre un VTT demande à peine 2 min.), du coffre, et du confort globale qu'il procure surtout dans cette version Initiale Paris très agréable. Le cout à usage est correct tant dans l'entretient que dans sa consommation moyenne qui se situe entre 5,5L et 6L sur un mix autoroute, route et péri-urbain. Le moteur 1,7DCI n'est pas une référence en performance soyons clair mais il est relativement silencieux et sa plage d'utilisation est tout à fait correcte (360N.m de couple). De toute façon la boite automatique est aussi dans le même esprit en privilégiant le confort à la performance. Le chassis est de très bonne qualité avec un bon compromis tenue de caisse et confort. Seul point critiquable est le confort à basse vitesse notamment avec les jantes 20pcs. Le freinage est de qualité, il pourrait être un peu plus mordant mais c'est une question d'habitude. La qualité du réseaux avec la marque reste un avantage et j'ai la chance d'avoir à proximité un concessionnaire sérieux (si si ça existe ... mais il faut aussi être fidèle et être respectueux) En tout cas c'est très curieux notre société de privilégié des SUV, plus lourd, moins logeable, qui consomment plus et plus cher vis à vis de ce type de véhicule plus volumineux et qui consomme peu (et se sans hybridation) ... Et qui disparaissent du coup ... Je ne comprends pas bien en fait ... Mais si vous êtes en phase avec la philosophie de la voiture familiale et que vous n'êtes pas trop attaché à une image de marque flatteuse (même si dans ma finition l'aspect générale et la qualité n'ont rien à envier à bien des concurrents), c'est un excellent véhicule avec un très bon rapport qualité prix dans mon cas.

Très bon véhicule, bonne puissance malgré du 7 places donc plus lourd, la boîte auto très agréable l'avantage c'est qu'on peut la régler à notre conduite mode éco, Sport, confort etc. Il y a de très bonne options très utiles, vraiment rien à lui reprocher, je les depuis 3 ans c'est Renault qui me l'a entretenu gratuitement pendant c'est 3 ans ils on changé plaquettes de freins, vannes EGR et une batterie, bien sûr les vidange avec tout les filtres.

Je trouve que ce véhicule est très fiable,confortable,puissant Moi,je l'ai reprogrammer a 200ch il marche beaucoup mieux j'ai fais un course avec mon frère sur circuit il a une Renault talisman reprogrammer a 190ch (environ) je l'ai doubler a 220 environ lui il etait a environ 200 km/h revenons en a mon scénic ,très maniable très bonne tenue de route Et j'ai était au féstival de Thierry Vigneau boiserie a un moment je lui ai parler pour qu'il fasse un tour il m'a dit que c'était plus puissant que sa 535tds j'étais choquer et a la fois content sur ce bonne journée/soir cordialement.

Bonjour, Propriétaire d’un grand scenic acheté d’occasion en concession Renault avec une extension de garantie de 3 ans. Mon choix s’est porté sur cette voiture pour son type et sa modularité alors que j’avais besoin d’un véhicule avec 7 places. Malheureusement très rapidement les problèmes se sont enchaînés et la mise en œuvre de la garantie est inexistante. Je listerai plus bas les problèmes rencontrés mais le plus préjudiciable reste la prise en charge par Renault. Prudence avec les extensions de garantie proposée puisque elles sont particulièrement restrictives et ne servent à rien . L’ensemble des problèmes rencontrés et la gestion désastreuse de la prise en charge ne m’inciterait pas à recommander ce véhicule qui a pourtant de véritable qualité . A noter son moteur souple et appréciable au quotidien .

Bon équipement, moteur poussif mais surtout très déçu de ne pas avoir été prévenu que le siège du milieu sur la banquette en 2e rangée ne soit pas homologué pour siège enfant, ni réhausseur ! Ayant 4 jeunes enfants, ma femme doit s'asseoir sur la banquette arrière entre 2 sièges enfants et le 3e siège enfant est sur la place passager avant. Ce n'est pas une voiture familiale si vous avez 3 jeunes enfants ou plus. Personne chez Renault ne m'a averti alors qu'ils connaissaient notre famille.

Extrêmement déçus par la fiabilité. Des soucis électroniques à gogo... Panne de clim l'été dernier... problèmes avec les radars. La dernière : impossible de fermer les portes...Bref: nous avons vendu la voiture pour une coréenne. Dommage, nous avions eu 3 Scenic auparavant ( 1 Scenic 2 et 2 Scenic 3) avec aucun souci. Sommes déçus pa la concession Renault de Lille. La finition est moyenne, quelques rossignols dans le tableau de bord et dans une portière à partir de 50 000 km. Par contre, la voiture est agréable à conduire, le volume intérieur est impressionnant. Par contre, le confort est moyen , peut-être en raison des roues de 20 pouces?

Belle voiture à la finition indigne. Rétroviseurs extérieurs quasi inutilisables par temps de pluie du aux remous d'air. Ceintures de sécurités qui se coincent et qui tapent dans les montant.Bruits de roulement et de vent trop présents. Seule la consommation me donne satisfaction. Le confort est correct, la visibilité 3/4 arrière difficile.... Les ingénieurs ont-ils vraiment étudié cette voiture. Par comparaison, une Dacia Sandero est mieux construite, c'est un comble. C'est ma première et dernière Renault. Boite de vitesse auto HS à 60000Kms , hors garantie et donc après intervention constructeur de 70% 2500€ de frais. Batterie HS après 2,5 ans. Et je suppose que ce n'est pas fini. Tarifs entretien Renault Belgique prohibitif. Bref désolé mais voiture à éviter.

Globalement un véhicule très agréable et au confort de très bon niveau. C'est une finition BOSE (import Allemagne) en version 5 places, avec : le toit pano, les sièges avants chauffants, les lave-phares, les tablettes aviation, les pare soleil AR, l'affichage tête haute, l'easy park et l'assistance au maintien de voie actif. En noir intégral. Si on fait abstraction d'une certaine lenteur de la boîte EDC, c'est un véritable régal sur route/autoroute où les suspensions et les sièges font le job de façon "royale" : ça "cruise"...