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7 /20

Avis Citroen Jumpy 3 FourgonIII TAILLE XL BLUEHDI 95 BUSINESS (2017)

Par STBHAN le 25 Février 2021 à 14h47

je suis propriétaire d'un Jumpy 2017 et il a que des problèmes Il Ya eu un appel constructeur pour des problèmes de fuites et autres réparationsLe réservoir AdBlue a été défectueux et prix en charge heureusement par la garantie ( 1200 €)Aujourd'hui , c est la sonde de moteur ( 750€) soit disant , d'autres réparateurs la change pour la moitié Je souhaiterais être contacter pour une plainte collective ht.renov@free.fr si besoin

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14,2 /20

Avis Citroen Jumpy 3 FourgonIII FOURGON TAILLE M BLUEHDI 150 S&S CA BUSINESS BV6 (2019)

Par François120 le 25 Février 2021 à 07h43

J'utilise ce véhicule en version utilitaire pour mon travail.Commençons d'abord par ce qui fâche: la fiabilité... Et oui, il semblerait que PSA ait bâclé cet aspect pourtant crucial dans la vie d'un entrepreneur. Soucis de:-Pignon d'embrayage-De boite de vitesse-De système de dépollution (apparemment électronique et pas physique)-Du capteur niveau d'huile.Le tout en 16 mois, ça fait beaucoup surtout quand on roule essentiellement sur autoroute, et sans tracter! Je n'ose imaginer les dégats dans des circonstances plus "agressives" pour le véhicule... Heureusement, la concession est pro active, et propose toujours un véhicule équivalent en remplacement (bon, j'ai un contrat d'entretien et d'assistance..). Cela reste agaçant, et de fort mauvais augure pour la suite. J'avais prévu de garder le véhicule au terme du leasing, mais finalement, je le revendrai directement (à un garage pour ne pas avoir d'ennuis par la suite...).Autre point négatif: la position de conduite très "assise".Heureusement, il y a des points positifs aussi-Le chassis, de qualité, avec une bonne tenue de route (bon, ça reste un utilitaire, mais c'est un utilitaire "sûr").-Le moteur, en 2.0 150cv, bien pechu pour un véhicule de 2 T chargé, et relativement économe en carburant (7.5L/100). On peut monter des vilaines côtes autoroutière a 130 au régulateur en 6ème. En 5ème on peut même encore accélérer.-L'équipement disponible, presque comme sur une berline moderne-La compacité, et l'espace disponible. PSA a réussi à contenir la taille de la bête, tout en proposant pas mal d'espace intérieur, tout du moins pour ma version "M".

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18,6 /20

Avis Citroen Jumpy 2II FOURGON TOLE 1200 L1H1 HDI 120 BUSINESS (2011)

Par vincenzo le 10 Février 2021 à 16h00

Bonjour, je fait cette article car j’ai vu deux commentaires sur ce véhicule utilitaire et qui n’est pas très brillant. Il faut savoir que le Citroën jumpy 2 fait partie d’un trio avec le Peugeot expert et le fiât scudo, fabriqué dans le Nord de la France entre 2009 et 2011. Ce sont trois véhicule extrêmement fiable avec différentes motorisations avec injections directe. Choisir un 2 l hdi, que ce soit en 120 ,140 où 160 celon vos besoin ,et comme je le disais , extrêmement fiable. A condition de suivre l’entretien scrupuleusement en temps !!!!! Parallèlement j’avais un xsara Picasso 2 l hdi en 90 c est également très fiable que j’ai offert à mon fils a 320000 kms qui roule encore est à 392000 kms. Bien entretenu ces moteur iront loin. Bien sûr les pièces à côté, c’est pas toujours là mêmes musique..... Cordialement Vincenzo...

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Pose d'un attelage avec faisceau multiplexage

Par Poterlacat Le 28 Février 2021 à 22h32

[Topic Officiel] Suzuki Ignis II (2016)

Par Cpt fracas Le 28 Février 2021 à 22h05

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Par Poterlacat Le 28 Février 2021 à 20h25

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[Sondage] Votre couleur préférée pour la Suzuki Ignis restylée (2020) ?

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