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Volkswagen Golf 4 R32

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17 /20

Avis Volkswagen Golf 7VII (2) 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS BV6 5P (2019)

Par Cardrive1240 le 02 Mars 2021 à 22h32

Je possède depuis Août 2019 une Golf 7 en édition IQdrive. C’est le petit moteur essence (1.0l 115cv) en boîte manuel 6rapports. Ce moteur est vraiment bluffant! Il est coupleux et a de bonne relance, je ne m’attendais pas à autant d’agrément avec un si petit moteur. En plus, le véhicule est bien insonorisé donc le bruit désagréable du 3 cylindres ne se fait pas entendre ou qu’en cas de grosse sollicitation (vers 5000t/min). La consommation est vraiment basse, j’arrive souvent à faire du 5l sans difficulté, ce qui me fait un plein qui dure en moyenne entre 700(min) et 770km. Ma voiture a maintenant 14000km et je n’ai eu aucun souci. Il y a de temps à autre de léger bruit de mobilier quand la route est en mauvaise état mais c’est minime. Ce que je pourrais reprocher c’est l’équipement de base. Par exemple pour la finition IQdrive (qui vente la sécurité etc) les phares sont halogène... Le gps est bon mais un peu viello maintenant. Je suis très satisfait de cette voiture.

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12,2 /20

Avis Suzuki Liana1.4 DDIS GLX (2005)

Par Barr le 02 Mars 2021 à 15h10

Voiture assez spacieuse, peu commune, assez agréable à conduire.Grosse difficultés à trouver les pièces car carrosserie Suzuki mais motorisation PSA (équivalent à une C3). Donc adaptation de certaines pièces nécessaire. A tendance à rouiller facilement.Voiture économique, tant sur le gasoil que sur l'assurance (90ch) donc pour une première voiture qui ne sert qu'a se rendre au travail c'est pas mal mais pas extra non plus.

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11,8 /20

Avis Volkswagen Golf 7VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS DSG7 5P (2013)

Par gaz3693 le 02 Mars 2021 à 14h54

je reviens encore une fois donner des nouvelles. ma golf a 118000 kms aujourd hui.à 108000km je me suis retrouvé avec la voiture qui n'avançait plus et vibrait de partout.diagnostique : embrayage et volant moteur HS.il y a 4 mois à 115000kms, amortisseurs avant et arrières qui fuient. et voyant moteur allumé pendant plusieurs mois = fuite injecteurs.vraiment pour ceux pensent trouver la qualité allemande, ils la trouveront bien dans l'habitacle qui est de grande qualité. mais mécaniquement ça n'est vraiment pas ça. (pour rappel à 10000 kms paliers de train avant qui couine en pêrmanence sur ralentisseurs et dos d'âne, et à 59000 kms panne boite auto, mécatronic HS)autrement boite auto toujours aussi douce, moteur suffisant, pas de bruits parasites, à part quelques fois le toit ouvrant qui craque.côté confort, même avec 4 amortisseurs neufs, le véhicule est inconfortable sur les dos d'ane. on m a prêté une peugeot 208, elle avait des suspensions beaucoup plus douces.

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Forum Volkswagen Golf 4 R32

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Par bob3131 Le 08 Mars 2021 à 20h33

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VIII (2020)

Par Hawawini Le 06 Mars 2021 à 10h53

Plus du tout de puissance, voyant moteur et système échappement atelier

Par Alex.k Le 05 Mars 2021 à 23h37

Ventilateur qui tourne au démarrage à froid Golf 4 1.8T de 2002

Par Invité Golf4GTI Le 05 Mars 2021 à 16h52

Problème fusible Golf 5

Par Invité Golfvvvv Le 04 Mars 2021 à 12h31

Contrôle technique faux favorable, possible ?

Par fab1974 Le 04 Mars 2021 à 12h22

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