Ferrari est un constructeur extraordinaire qui arrive à aller toujours plus loin, en réussissant à exacerber sportivité et dimension technique d＇un modèle comme la 458 Italia, avec sa déclinaison Speciale.La Speciale est à la Ferrari 458 Italia ce qu＇est la GT3 RS à la Porsche 911. A savoir une version radicalisée et destinée à une utilisation sur circuit. Cela signifie qu＇elle devient plus sportive, plus puissante, mais aussi plus légère. Pour cela la mécanique gagne 35 ch pour venir culminer à 605 ch. A l＇opposé le poids descend de 90 kilos pour atteindre la valeur de 1290 kilos. Logiquement les performances sont de premier ordre avec le 0 à 100 km/h avalé en 3 secondes, le 0 à 200 km/h en 9,1 secondes et surtout elle ne demande que 1 minute et 23 secondes pour boucler un tour du circuit de Fiorano. Ce qui la rend 1,5 secondes plus rapide que la 458 Italia, et à seulement 0,5 seconde de l＇impressionnante F12 qui bénéficie d＇une cavalerie dantesque de 740 chevaux.La Speciale tire son efficacité d＇un châssis amélioré mais également de ses pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 assurant un grip important et un vrai potentiel pour une exploitation sur circuit.
